NASA发布毅力号火星破纪录行驶视频

快速阅读: 据美国国家航空航天局消息，“毅力号”火星车在第1540个火星日创下单日行驶411.7米的新纪录，其自主导航系统已实现约90%行程的自动驾驶，显著提升了采样效率。截至2024年10月，该火星车累计行驶32.1公里，车况良好，预计还可行驶60公里并工作至2031年。

美国国家航空航天局（NASA）近日发布了一段“毅力号”火星车创纪录行驶的延时视频。该火星车于2020年7月发射，2021年2月18日成功着陆火星杰泽罗陨石坑，主要任务是搜寻古代微生物生命迹象，并采集样本，供未来“火星样本返回”任务带回地球。

在火星执行任务期间，“毅力号”已实现多项突破，包括成功制氧、发现可能含有生物标志物的泥岩等。其自主导航系统（ENav）大幅提升了行驶效率。喷气推进实验室（JPL）自主系统研究员广野博表示，超过90%的行程依靠自主驾驶，使火星车能快速采集多样本。未来人类登月乃至登陆火星，长距离自主驾驶将至关重要。

在火星第1540个太阳日（即火星日），“毅力号”向北行驶411.7米，耗时约4小时24分钟，刷新了其2023年4月3日创下的单日347.7米纪录。此次发布的视频由火星车导航相机拍摄的300对图像合成，清晰呈现其对地形的实时响应。画面中可见的车辙并非外星痕迹或早期探测器遗留，而是“毅力号”自身于2025年5月18日至19日南行时留下的轨迹。

得益于增强的防滑算法与硬件加速视觉处理，“毅力号”可在岩石更密集的区域自主行驶，日均行进距离较“好奇号”“勇气号”和“机遇号”提升近一个数量级。截至2024年10月28日（地球时间），其累计行驶32.1公里中约90%由ENav系统完成。

今年夏季，NASA工程师远程检测确认，火星车车轮状态良好，预计可再行驶至少60公里。各子系统运行正常，整体有望持续工作至2031年。JPL“毅力号”副项目经理史蒂夫·李表示，所有系统均具备长期支持深入探索这一火星区域的能力。

(以上内容均由Ai生成)

引用自：IFLScience网站