驻日美军陆战队举行攻击无人机竞赛

快速阅读: 据相关报道，驻日美军第三远征军近日在冲绳举行首届攻击无人机竞赛，并推进ACV两栖战车自主维修，旨在提升无人系统作战能力与前沿保障水平，已节约维修成本超7.5万美元。

2025年12月9日，驻日本冲绳的美国海军陆战队第三远征军在施瓦布营举行首届海军陆战队攻击无人机竞赛。此次竞赛于12月3日启动，旨在认证参训人员为攻击无人机操作员、教官及载荷专业教官，为其在战场部署新型无人机系统做好准备。

参赛人员来自第三陆战师，重点训练使用“尼罗斯·阿彻”第一人称视角攻击无人机。该型无人机可将战场态势感知范围延伸至20公里。据赛事指导教官格兰特·多兰中士介绍，竞赛不仅提升了陆战队员的操作技能与实战信心，还促进了各军种顶尖操作员之间的经验交流，以提升联合作战效能。

今年9月，美国海军陆战队正式发布“尼罗斯·阿彻”列装指南。制造商尼罗斯公司11月宣布获得一份价值数百万美元的合同，向舰队陆战队提供先进小型无人航空系统（sUAS）。除该机型外，第三陆战师第12陆战团第3营已于11月初在福斯特营完成“Skydio X2D”侦察型sUAS的首次正式飞行，标志着该师正加速将无人系统融入情报搜集体系，以应对印太地区复杂作战环境。

此外，第三远征军远征作战训练大队无人系统分队正自主开发具备遥控或自主飞行能力的第一人称视角无人机。11月以来，陆战队员通过课堂学习与实操训练，在施瓦布营训练区开展多次飞行演练，并使用惰性训练载荷命中多个目标，为12月即将举行的首次实弹射击演习奠定基础。

值得一提的是，陆战队员利用增材制造技术，自主设计适配器，使无人机可携带M67破片手榴弹。此举大幅缩短研发周期，系冲绳首次部署采用该技术改装的无人机。无人系统分队负责人布兰特·韦森少校表示，陆战队的核心优势在于快速响应战场需求，按需设计、制造并部署定制化无人机系统，确保部队具备应对多样化任务的能力。

驻日美军海军陆战队近期正积极推进两栖战斗车辆（ACV）零部件及专用工具的自主制造工作。据11月发布的一份新闻稿显示，第3后勤支援大队下属的通用支援维修排与制造排协同合作，正在拓展ACV二级可修复件（SECREP）的维修能力，其范围已超出传统中级维修设施的职责范畴。

SECREP维修程序由相关装备项目办公室和海军陆战队后勤司令部提供并验证。然而，这一流程对前沿部署的第3海军陆战队后勤大队及整个两栖突击部队构成独特挑战。通用支援维修排排长艾丹·斯科特中士表示：“我们身处世界另一端，远离供应商，前沿部署状态下获取零部件更为困难。部分维修所需的专用工具在海军陆战队中尚不存在，或尚未完全配发，但ACV已在冲绳投入运行。”

目前，该维修排正与先进两栖突击项目管理办公室及第3远征军ACV现场服务代表密切协作，审阅ACV作业包和技术手册，以确定如何就地制造短缺部件。制造排生产的部件须经过验证与确认，确保其参数符合技术手册要求。

截至当前，第3远征军已在中级维修层级完成9项关键部件的修复，包括ACV推进轴、液压马达组件及轮端总成——后者是全军ACV维修需求最迫切的部件之一。此举不仅节省了等待后方支援的时间，还为海军陆战队累计节约成本逾7.5万美元。

通用支援维修排负责人阿伦·西特卡二等准尉指出：“身处第一岛链，我们无法坐等他人解决问题。能否自主完成？技术手册是否需要澄清？现有条件下能否满足维修标准？这正是我们的行动准则。支持ACV运行是我们的职责所在，因为该装备是海军陆战队的核心作战能力之一。”

据悉，两栖战斗车辆于2024年6月配属第3远征军，并自2025年1月起由第4海军陆战团在冲绳开展常态化运行。

(以上内容均由Ai生成)

引用自：美国海军学会新闻网