现代重工助菲律宾海军快速升级

快速阅读: 据美国太空发展局消息，该局已成功发射首批21颗作战卫星，预计未来四至六个月内为各战区司令部提供初步作战支持能力，此举旨在强化美军天基作战体系并支撑多域作战需求。

近日，菲律宾海军正式接收第二艘HDF-3200型混合动力护卫舰“迪戈·西朗”号（BRP Diego Silang），并于12月2日举行入列仪式。此举标志着菲海军持续推进海上力量现代化，以应对南海地区日益复杂的海上安全形势。

该舰由韩国现代重工（HD Hyundai Heavy Industries）建造，与其姊妹舰“米格尔·马尔瓦雷”号（BRP Miguel Malvar）同属2021年签署的280亿比索（约合5.5亿美元）合同项目。两舰排水量均为3200吨，全长118.4米，是菲律宾海军历史上装备最先进、吨位最大的作战舰艇。它们首次配备垂直发射系统，搭载16单元MBDA公司VL MICA防空导弹及8枚韩国LIG Nex1公司SSM-700K“海星”反舰导弹，显著提升了远程巡逻与作战能力。

菲律宾海军西部海域发言人罗伊·文森特·特立尼达少将表示，新舰将增强海军在专属经济区乃至更远海域的常态化存在能力。目前，这两艘新型护卫舰已加入此前由现代重工交付的两艘2600吨级“何塞·黎刹”级护卫舰行列，进一步强化水面舰队实力。

此外，现代重工正为菲律宾建造六艘HDP-2200+型近海巡逻舰（OPV），首舰预计2026年3月交付，第二艘“拉贾·拉坎杜拉”号已于11月20日下水，全部计划于2028年前服役。菲军方还计划通过“重置地平线3”项目投入430亿比索采购两艘新护卫舰，现代重工已提出HDF-3200改进型或更大吨位的HDF-3500方案。

作为菲律宾的重要防务合作伙伴，现代重工称其为“战略客户”。尽管军船业务仅占该公司营收约10%，但其强调技术实力与履约能力。与此同时，韩国另一造船巨头韩华海洋则聚焦潜艇出口。双方在政府协调下于今年2月签署备忘录，明确分工：现代主攻水面舰艇，韩华负责潜艇项目。不过，在沙特、泰国等国际军贸市场上，两家企业的竞争仍在持续。

截至2025年，现代重工预计全年交付48艘商船及2艘军舰，累计建造军用舰艇已达149艘。在全球多国海军项目延期或取消的背景下，韩国造船企业凭借按时按预算交付的能力，持续扩大其在国际防务市场的影响力。

近日，美国陆军国民警卫队一名士兵在训练中首次通过平板电脑操控西科斯基公司研制的可选有人驾驶“黑鹰”直升机，并在不到一小时内完成飞行任务规划。此次演练标志着美军在无人系统操作培训方面取得新进展。

此外，美国国防部近期举办了首届“顶级无人机”操作员培训学校，旨在提升军方与工业界无人机操作人员的专业技能。参训人员需操控系留与非系留的第一人称视角无人机，穿越专门设计的障碍赛道，以检验其耐力与机动能力。

在太空能力建设方面，美国太空发展局（SDA）已成功发射首批21颗作战卫星。据该机构透露，这些卫星有望在未来四至六个月内为各战区司令部及其他用户初步提供作战支持能力。与此同时，太空发展局局长已离任赴学术界任职，其职务由副局长古尔帕塔普·桑杜暂代。

上述动态反映出美军当前持续推进军事转型，重点聚焦下一代武器系统、远程火炮、无人平台及天基能力等关键领域。此前于华盛顿举行的2025年美国陆军会议亦强调，相关技术发展将支撑未来多域作战需求。

(以上内容均由Ai生成)

引用自：Defense News防务新闻网