SpaceX获准在SLC-37建设星舰发射场

快速阅读: 据美国联邦航空管理局消息，SpaceX获准在卡纳维拉尔角SLC-37工位建设星舰发射综合体，每年最多执行76次发射及配套测试，推进剂储存规模超星港，现场将建甲烷液化与空气分离设施，预计2027年中前建成四至五座发射台。

美国联邦航空管理局近日完成对SpaceX位于卡纳维拉尔角太空军基地SLC-37发射工位的《最终环境影响声明》（EIS）审批，该公司由此获得建设星舰发射综合体的环境许可。该EIS允许其每年在该工位执行最多76次星舰发射任务，并配套开展相应数量的飞船与助推器静态点火测试。

根据文件内容，若按最大发射频率计算，SLC-37每年将承担约152次着陆操作，包括飞船和助推器返回。这些发射与着陆活动昼夜分布基本均衡，并已计入20%的任务中止率，以应对天气、地面系统或飞行器技术问题。尽管主要采用陆地回收模式，该方案仍保留执行一次性任务及海上平台回收的可能性，但后者因缺乏适配的回收设施而预计极为罕见。

目前，SLC-37成为继得克萨斯州星港之后第二个获准用于星舰发射的场地。LC-39A工位的环境评估尚处于草案后续阶段，预计将于2026年初完成。SpaceX还需正式签署SLC-37租赁协议并取得飞行操作许可证，方可开展实际发射。

现场准备工作已基本就绪，原Delta IV重型火箭使用的SLC-37B发射台拆除工作已完成。下一步将启动两座发射塔基础施工，采用连续飞行螺旋钻孔灌注桩技术建设塔基与导流槽。塔体结构将借鉴星港二号发射台的“速建核心”设计，即以空心钢壁填充混凝土形成稳固基座。按星港建设经验推算，塔体竖立尚需数月时间。

此外，该发射综合体将配备双工位、水喷淋系统、隔离与吹扫设备、风暴水池等设施。推进剂储存方面，液氧、液氮和液甲烷容量分别达16,500吨、6,500吨和5,000吨，约为2.5次发射所需总量，显著高于星港现有储罐规模。为保障供应，SpaceX还将在现场建设甲烷液化装置、天然气处理区及空气分离单元，实现部分推进剂的本地化生产与提纯。

最新规划显示，SpaceX拟建的星舰发射设施将包括多个关键组成部分。根据最终环境影响声明，该公司已获得包含发射台区域及周边多块土地的租赁权，其中西北侧地块将用于建设空气分离装置，另有部分地块尚未明确具体用途。

值得注意的是，当前方案中暂未包含捕获塔、着陆平台及火箭静态点火测试台等设施。这些结构预计将在现有发射台主体施工进展顺利后，于发射场围界内选定合适位置补充建设。

下一步，SpaceX需与美国太空军正式签署土地租赁协议，随后即可启动SLC-37发射场建设。官方文件预计工期为12个月，但考虑到该公司位于星港的二号发射台建设已历时约20个月仍未完工，这一时间表或显乐观。不过，SLC-37将是SpaceX第三次和第四次采用该发射台设计方案，施工效率有望提升。

若工程于2026年第一季度开工，该公司或在2027年第二或第三季度前建成四至五个可运行的星舰发射台。此外，配套基础设施还包括两座巨型总装厂房（Gigabay）和两座星舰工厂（Starfactory），分别位于得克萨斯州星港和佛罗里达州罗伯茨路。

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