Rivian推AI汽车欲抢先特斯拉

快速阅读: 记者从Rivian获悉，该公司近日发布的R2电动SUV将搭载自研AI芯片与嵌入式激光雷达，支持300万英里道路脱手驾驶，并以2500美元选装包提供高阶智驾功能，标志着其正式进军大众级自动驾驶市场。

2024年春季，美国电动汽车制造商Rivian发布新车型R2，起售价为4.5万美元，定位五座两排电动SUV，较此前高端车型R1S更为亲民。该车延续品牌设计语言，旨在吸引更广泛的消费群体。

12月12日，Rivian在硅谷帕洛阿尔托总部举行“自动驾驶与人工智能日”活动，宣布R2将搭载先进感知系统，正式进军高阶自动驾驶领域。该车型配备11个摄像头、5个毫米波雷达，并首次集成激光雷达（LiDAR）单元。与多数厂商将激光雷达外置于车顶不同，Rivian将其嵌入前挡风玻璃顶部、靠近后视镜的位置，实现300米前方视野。公司演示显示，融合激光雷达的多传感器系统在夜间或雾天等低能见度环境下显著提升了环境感知能力。

此外，Rivian自主研发了专用人工智能芯片，用于处理车辆感知与决策任务，不再依赖第三方供应商。此举旨在加快技术迭代速度，提升系统整合效率。相较R1S和R1T仅支持在约10万英里已测绘道路上实现有限脱手驾驶，R2凭借硬件升级，有望在超过300万英里的清晰标线路段实现双手脱离方向盘的辅助驾驶。公司表示，未来将逐步推进至点对点完全自动驾驶。

上述功能以“Autonomy+”选装包形式提供，可一次性加价2500美元或按月支付50美元。值得注意的是，该技术首次下放至4万美元级车型，或将成为大众接触高阶自动驾驶的重要入口。

活动中，Rivian还推出车载AI语音助手，支持自然语言指令，例如“让车内暖和一点”，可调节驾驶模式、空调等设置。该功能意在简化触控操作，提升行车安全性。

在智能驾驶与人工智能技术加速融合的背景下，电动汽车企业正成为推动自动驾驶发展的重要力量。尽管特斯拉多年来持续推广其“完全自动驾驶”功能，并计划推出无需人类驾驶的Cybercab车型，但其在实现相关技术目标方面屡次未能如期兑现，为竞争对手提供了追赶窗口。

日前，Rivian在发布会上明确展示了其自主研发的自动驾驶系统与人工智能模型。此前，该公司在AI与自动驾驶领域发声较少，此次则提出将依托2026年起大规模量产的R2车型所采集的海量道路数据，持续优化其智能系统性能。这标志着Rivian正加快布局高阶智能驾驶赛道。

值得注意的是，电动化与智能化并非天然绑定。纯电动车本可仅聚焦动力系统革新，采用传统物理按键而非智能交互界面。然而，当前电动汽车的发展恰与人工智能技术崛起同步，尤其以特斯拉、Rivian为代表的新兴电动车企多源自硅谷科技背景，天然具备软件与算法基因。

目前，特斯拉已将未来战略重心全面转向实现真正意义上的全自动驾驶，试图以此获取技术红利。而Rivian则选择以渐进式路径推进，通过实车数据闭环训练提升系统能力。二者路径虽异，但均反映出电动汽车制造商在新一轮技术变革中的关键角色。

(以上内容均由Ai生成)