特斯拉FSD新版本允许驾驶时看手机

快速阅读: 据官方通报，特斯拉CEO马斯克表示，FSD v14.2.1版本可在特定交通情境下允许驾驶员短暂使用手机，测试显示低中密度路段未触发警报，但专家强调该行为仍存在法律与安全风险，驾驶员须始终专注路况并承担事故主责。

12月12日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，其“完全自动驾驶”（FSD）系统v14.2.1版本将允许驾驶员在特定交通环境下使用手机。他强调，该功能的启用取决于“周围交通的具体情境”。

为验证该功能的实际表现，测试人员在不同交通密度条件下进行了实地尝试。测试分为低、中、高三种拥堵场景，每次操作时间不超过一分钟，单次注视手机屏幕时长控制在5至7秒以内，并确保在无行人、无执法车辆的情况下进行。过程中，驾驶员仍保持对道路的周期性观察。

在低交通流量区域，系统未发出任何提醒；中等流量路段虽有红绿灯及较多车辆，仍未触发警报。直至进入高速公路等高密度交通环境，车内驾驶员监控系统才首次提示驾驶员注视前方道路。

测试人员认为，即便系统在技术上允许短暂使用手机，相关行为仍存在法律与安全风险。目前，包括宾夕法尼亚州在内的多地法律明确禁止驾驶时手持或操作手机，即便车辆处于停止状态亦不例外。此外，一旦发生事故，驾驶员仍需承担主要责任，并可能引发公众对车企技术安全性的质疑。

专家提醒，尽管智能驾驶辅助系统持续迭代，驾驶员仍须严格遵守道路交通法规，始终保持对行车环境的高度关注，切勿因系统功能而放松警惕。

有用户表示，若在发生事故时能免除其个人责任，将更愿意使用手机操作车辆。该用户称信任特斯拉的FSD系统，但仍持谨慎态度，并指出特斯拉官网明确说明：无论使用FSD还是Autopilot功能，驾驶员都必须保持注意力集中。目前，相关测试内容已对外发布。

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