星舰再遇挫折 蓝源或夺阿耳忒弥斯3号登月合同

快速阅读: 据美国国家航空航天局消息，因SpaceX“星舰”助推器18号测试受损致Flight 12任务延期，NASA正重新评估阿尔忒弥斯3号登月着陆系统供应商；蓝色起源进展顺利，或成替代选项，以确保2027年载人登月目标如期实现。

SpaceX近日在“星舰”（Starship）火箭研发过程中再次遭遇挫折。上月，其最新一级助推器“助推器18号”在完成总装后数日，于常压测试中发生异常，导致箭体侧面出现破损。初步分析认为，事故可能由复合材料高压气瓶（COPV）爆炸引发，但该公司尚未正式确认原因。目前，SpaceX已着手清理测试台并报废受损助推器。

该助推器为“星舰”V3构型的首飞产品，原计划用于第12次飞行试验（Flight 12），旨在验证性能改进与系统可靠性。现公司已转而推进“助推器19号”的组装工作，预计可在年底前完工，并力争按原定计划于2026年第一季度实施Flight 12任务。

与此同时，美国国家航空航天局（NASA）正重新评估其“阿尔忒弥斯3号”（Artemis 3）登月任务的人类着陆系统（HLS）供应商选择。该任务目标是在2027年中期将宇航员送上月球表面，时间窗口紧迫。尽管SpaceX已达成49项HLS里程碑并获得近30亿美元资金支持，但其尚无具备轨道飞行能力的完整火箭系统。

相比之下，蓝色起源（Blue Origin）的“新格伦”（New Glenn）火箭已完成两次成功发射并实现海上回收，其“蓝月”Mark 1月球着陆器也进入最终组装阶段，计划于2026年初尝试无人月面着陆。目前，该公司正参与NASA对后续登月任务的方案复审。

NASA代理局长、美国交通部长肖恩·达菲近期表示，将向其他有能力提前实现载人登月的企业开放合作机会。鉴于中美探月竞争背景及国会要求确保美国率先重返月球的压力，若SpaceX无法加速进度，其在Artemis 3任务中的主导地位或将面临调整。

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