ST Engineering推轻型侦察打击系统

快速阅读: 早前有消息称，新加坡科技工程公司在伦敦防务展推出轻型侦察打击系统，依托模块化电子架构整合多类作战单元，可低成本升级老旧装备，提升轻型部队的机动性、精确打击能力和反无人机能力，满足现代战场快速演变的需求。

在9月举行的伦敦国际防务与安全设备展（DSEI）上，新加坡科技工程有限公司（ST Engineering）正式推出轻型侦察打击（LRS）概念。该系统旨在提升轻型部队的机动性、精确打击能力及战场生存能力。

LRS采用“系统之系统”架构，以Ultra公司提供的开放式、模块化、可扩展的电子架构套件（EAK）作为数字主干。轻型部队可快速集成直瞄/间瞄火力、无人空中与地面载具、反无人机系统、火控及通信等多样化能力，构建安全、自包含的“传感器—射手”作战生态。该体系通过ST Engineering的数字连接技术实现跨平台整合，兼容不同原始设备制造商（OEM）的装备。

当前，多国成熟武装力量正面临紧迫的现代化需求。LRS可通过数字化手段对现有模拟式老旧平台进行成本可控的升级，将其转化为“数字化赋能资产”。ST Engineering国防与公共安全部国际业务及市场发展主管、新加坡陆军退役准将蔡金凯表示，现代战争形态快速演变，各国军队持续调整作战概念，吸收当前冲突经验以应对未来挑战。LRS正是为满足当下作战需求而设计，通过快速数字化升级，同步提升机动性与杀伤力，并在较短周期内实现战力倍增。

展会期间，Ultra的EAK已在Armormax Tac6 6×6、GM Defense LTV-C、Supacat Jackal 3等多种战术车辆上进行演示。其中，由Babcock公司牵头的联合演示首次实现ST Engineering的120毫米地面部署先进迫击炮系统（GDAMS）火控单元与英国陆军Bowman作战基础设施平台（BCIP）的网络互联，形成从传感器到效应器的闭环火力链，可融入英国国防部“数字瞄准网”。

分析人士指出，传统轻型部队长期受限于重型装甲或空中力量主导的战场环境，而LRS有望使其首次具备主动塑造战场的能力。此外，借鉴乌克兰战场经验，该系统还可优化轻型车队中反无人机系统的集成与任务效能，有效应对低成本巡飞弹与无人机威胁。

近日，多家防务企业聚焦轻型部队作战需求，加快推出可快速集成的反无人机系统。相关系统以平台为中心，将传感器与软硬杀伤效应器集成于地面车辆，显著提升对空中威胁的探测、识别与处置能力。专家指出，随着低空威胁快速演变，轻型部队亟需具备敏捷升级能力，以按需加装反无人机模块。

据悉，部分解决方案支持对战术地面车辆实施选择性、模块化升级，无需全面数字化整支车队。用户可根据作战构想灵活配置，并实现快速、低成本部署。尽管此类投入远低于主战坦克或装甲战斗车辆的采购规模，但其在提升战场响应能力方面具有高性价比优势。

有业内人士强调，当前产品设计注重人机交互的简易性，尤其考虑义务兵等经验较少人员的操作需求。随着新加坡社会数字化水平提升，新一代士兵普遍熟悉智能终端应用，国防装备亦需在操作逻辑、连接速度等方面对标消费级体验，确保“易训、易用”。

此外，专家提醒，面对无人机技术约三周即迭代一次的现实挑战，防御系统必须依托软件定义架构，持续更新以应对未来威胁。例如，车载机动迫击炮等装备虽需扩大列装规模，但必须控制成本，避免因价格过高而限制部署数量。

分析认为，轻型部队并非用于替代重型作战单元，而是通过灵活、可扩展的能力，与其形成互补，共同构建多层级、高适应性的现代作战体系。

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