美航母搭载新型电子战飞机,展现技术升级与战略信号

发布时间:2025年12月2日    来源:szf
美航母搭载新型电子战飞机,展现技术升级与战略信号

快速阅读: 美国海军EA-18G“咆哮者”电子战机同时装备AN/ALQ-99和AN/ALQ-249 NGJ-MB干扰系统,展示新旧系统并行,增强电磁战能力,影响印太及西半球战略格局。

照片清楚地展示了过渡阶段:一架飞机携带长期服役的AN/ALQ-99战术干扰系统,另一架则装备了AN/ALQ-249下一代干扰机中频段(NGJ-MB),提供了罕见的新旧系统并列视图。这种组合反映了重叠现代化战略,即两代系统将同时飞行,以保持广泛的频谱覆盖,同时NGJ各增量逐步成熟。尽管这些行动发生在印太地区,但这些升级的可见性在西半球也产生了影响,尤其是在华盛顿对委内瑞拉的压力加剧的情况下,美国电子攻击、监视和打击能力的战略重要性得到了新的提升。在此背景下,每次公开展示升级的干扰设备都会受到盟友、竞争对手和地区行为者的密切审视。

EA-18G“咆哮者”是美国海军唯一的专用舰载电子攻击平台,由F/A-18F改进而来,旨在提供远程干扰、伴随支援和压制敌方防空。其传统支柱AN/ALQ-99通过模拟吊舱提供宽带干扰,积累了数十年的操作数据。相比之下,NGJ-MB引入了数字有源相控阵架构,能够生成多个可转向波束,具有更高的有效辐射功率和更强韧的波形。该吊舱专注于频谱的中频段,这是许多现代火控雷达和瞄准系统的所在区域,带来了精确度、速度和适应性,这些都是旧系统无法比拟的。随着海军继续开发低频段和高频段增量,NGJ-MB成为未来一系列吊舱的核心,旨在重塑宽频率范围内的电磁战场。

NGJ-MB的开发历时超过十年。2008年确定了AN/ALQ-99继任者的要求,项目于2010年正式启动,2020年在帕特森河海军航空站开始飞行测试。该吊舱于2024年底实现初始作战能力,经过操作评估和授予雷神公司的生产合同。根据公开资料,VAQ-133中队已在之前的亚伯拉罕·林肯号部署期间实际使用了NGJ-MB,包括保护红海商业航运免受导弹和无人机威胁的任务。澳大利亚皇家空军作为项目的全面参与者,从一开始就投资了NGJ-MB,确保互操作性、战术发展和未来的联合行动。

亚伯拉罕·林肯号上看到的混合配置展示了“咆哮者”社区在过渡阶段如何叠加能力。传统的AN/ALQ-99吊舱继续针对较旧或不太先进的发射器提供广泛的干扰覆盖,而下一代干扰机中频段(NGJ-MB)则对现代雷达和通信系统产生聚焦的高功率效果。两者结合使用,使航母航空联队能够在电磁频谱上实现范围和精度兼备的塑造,增强了打击群的生存能力和在争议海岸线附近开展行动的能力。同时,双吊舱配置还产生了关于传统和数字干扰方法交互的宝贵操作数据,这些数据将指导教义更新、训练改进以及何时退役旧系统的决策。

战略上,印太地区装备NGJ的“咆哮者”与华盛顿长期努力维持在该地区的主导地位相吻合,该地区日益受到中国军事能力扩展、密集的沿海防御和快速发展的电子战技术的影响。美国海军围绕亚伯拉罕·林肯号部署的信息传递强调了对自由开放印太地区的承诺,但时机也与西半球紧张局势的升级相交。最近对委内瑞拉国有网络的制裁和指控行动,加上加拉加斯的报复措施,包括撤销航空公司运营权,加深了政治僵局。虽然与印太行动无关,但美国空中电子攻击能力的现代化在委内瑞拉等地被视为华盛顿寻求在多个地区保持灵活选择的一部分。

从更广泛的地缘政治角度来看,现代化电子攻击能力为美国指挥官提供了关键工具,以管理低于公开冲突门槛的危机。无论是对抗印太地区的先进反进入和区域拒止系统,还是解决西半球的地区不稳定,这些进步都增强了战略灵活性。通过公开展示AN/ALQ-99和AN/ALQ-249吊舱的操作共存,华盛顿传达了准备与创新:美国海军在保留经验证明的能力的同时,集成了下一代系统,以应对从高级综合防空系统到日益联网的非常规力量等不断演变的威胁谱系。

从“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰甲板上观察,VAQ-133中队的EA-18G“咆哮者”电子战机的维护和混合挂载,捕捉到了操作常规与战略信号交汇的瞬间。传统和下一代干扰器的同时使用,反映了美国海军航空兵正在进行的积极转型,这一转型加强了航母打击群在电磁环境复杂的情况下作战的能力,尤其是在电子战已成为威慑、危机应对和大国竞争核心的时代。无论是在印太地区还是其他美国利益受到压力的战场,“林肯”号上的“咆哮者”电子战机都展示了技术上的逐步改进如何在第一架飞机起飞之前就塑造战略选择。

(以上内容均由Ai生成)

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