林肯号航母搭载新型电子战飞机，标志美军电子战新时代

快速阅读: 美国海军EA-18G“咆哮者”搭载AN/ALQ-99与AN/ALQ-249下一代干扰机，展示新旧系统并行，提升电磁战能力，影响超区域，包括对委内瑞拉的战略压力。

照片清楚地展示了过渡阶段：一架飞机搭载了长期服役的AN/ALQ-99战术干扰系统，而另一架则安装了AN/ALQ-249下一代干扰机中频段型号（NGJ-MB），罕见地呈现了新旧系统的并列视图。这种组合反映了重叠现代化战略，在新系统成熟的同时，两代系统将同时运行以保持广泛的频谱覆盖。尽管这些操作发生在印度-太平洋地区，但这些升级的影响远远超出了该区域，包括在西半球，华盛顿对委内瑞拉的压力加剧，赋予了美国电子攻击、监视和打击能力新的战略权重。在此背景下，每次公开展示升级的干扰设备都会受到盟友、竞争对手和地区行为者的密切审视。

EA-18G“咆哮者”仍然是美国海军唯一的专用舰载电子攻击平台，源自F/A-18F，经过优化以提供远程干扰、护航支持和压制敌方防空系统。其传统支柱AN/ALQ-99通过模拟吊舱提供宽带干扰，积累了数十年的操作数据。相比之下，NGJ-MB引入了基于数字有源相控阵的架构，能够生成多个可转向波束、更高的有效辐射功率和更强大的波形。专注于频谱的中频段部分，这是许多现代火控雷达和瞄准系统的家，吊舱带来了精确性、速度和适应性，这是旧系统无法比拟的。随着海军继续开发低频段和高频段增量，NGJ-MB成为未来吊舱系列的核心，旨在重塑广泛频率范围内的电磁战场。

NGJ-MB的发展跨越了十多年。继2008年确定了AN/ALQ-99的继任者需求后，该项目于2010年正式启动，2020年在帕图森特河海军航空站开始飞行测试。吊舱在2024年底实现了初始作战能力，经过操作评估和授予雷神公司的生产合同。据公开来源报道，VAQ-133已在“亚伯拉罕·林肯”号上的一次先前部署中实际使用了NGJ-MB，包括保护受导弹和无人机威胁的商业航运任务。澳大利亚皇家空军从一开始就参与了该计划，投资于NGJ-MB，以实现互操作性、战术开发和未来的联合行动。

在“亚伯拉罕·林肯”号上看到的混合配置突显了“咆哮者”社区在过渡阶段如何叠加能力。传统的AN/ALQ-99吊舱继续针对较老或不太先进的发射器提供广泛的干扰覆盖，而下一代干扰机中频段型号（NGJ-MB）则针对现代雷达和通信系统提供聚焦的高功率效果。两者结合使用，使航母空中联队能够在频谱范围内既具有广度又具有精确度地塑造电磁环境，增强了打击群的生存能力和在争议海岸线附近开展行动的能力。同时，双吊舱配置产生了关于传统和数字干扰方法之间互动的宝贵操作数据，这些洞察将指导条令、训练更新以及何时退役旧系统的决策。

战略上，配备NGJ的“咆哮者”在印度-太平洋的存在符合华盛顿长期努力维持在该地区的主导地位，该地区越来越受到中国军事能力扩张、密集的沿海防御和快速发展的电子战的影响。美国海军围绕“亚伯拉罕·林肯”号部署的信息强调了对自由开放的印度-太平洋的承诺，但时机也与西半球紧张局势的升级相吻合。最近针对委内瑞拉国家关联网络的制裁和指定，加上加拉加斯的报复措施，包括撤销航空运营权，加深了政治对抗。虽然与印度-太平洋行动无关，但美国机载电子攻击能力的现代化被委内瑞拉和其他地方解读为华盛顿试图在多个地区保持灵活选项的一部分。

从更广泛的地缘政治视角来看，现代化电子攻击能力为美国指挥官提供了关键工具，以管理低于公开冲突门槛的危机。无论是对抗印太地区的先进反进入和区域拒止系统，还是应对西半球的地区不稳定，这些进步都增强了战略灵活性。通过公开展示AN/ALQ-99和AN/ALQ-249吊舱的操作共存，华盛顿传达了准备和创新的信息：美国海军在保留经验证明的能力的同时，整合下一代系统，以应对从先进的综合防空到日益联网的非正规力量等不断演变的威胁。

从“亚伯拉罕·林肯”号甲板上看去，VAQ-133中队的EA-18G飞机上的维护和混合挂载捕捉到了一个操作常规与战略信号交汇的瞬间。传统和下一代干扰机的同时使用反映了美国海军航空兵的积极转型，这加强了航母打击群在竞争激烈的电磁环境中作战的能力，尤其是在电子战已成为威慑、危机应对和大国竞争核心的时代。无论是在印太地区还是其他美国利益受到压力的战场，林肯号上的“咆哮者”飞机都展示了技术上的逐步改进如何在第一架飞机起飞前就塑造战略选择。

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