美海军削减星座级护卫舰项目，承诺支持芬坎蒂尼集团

快速阅读: 美国海军决定终止星座级护卫舰项目最后四艘船的建造，因设计变更导致延期。海军部长菲兰称此举旨在优化舰队建设，节省的资金将用于提高战备状态。芬坎蒂尼海洋集团预计将获新订单补偿。

美国海军削减星座级护卫舰项目，但仍承诺支持芬坎蒂尼海洋集团

芬坎蒂尼海洋集团预计会收到新的政府订单作为交换。该消息由芬坎蒂尼海洋集团提供。

据《海事执行者》报道，美国海军决定终止星座级护卫舰项目的最后四艘船建造计划，此计划因海军主导的设计变更而多次延期。这一决定标志着政策的重大转变：就在去年，高层官员还讨论通过增加第二个造船厂来加速星座级护卫舰的建设。

在社交媒体上发布的视频讲话中，曾任长期投资基金管理人的海军部长约翰·菲兰表示：“我正在重塑海军舰队的建设和部署方式，削减护卫舰项目是这一方向上的第一步。”他强调：“除非直接有助于战备状态和未来威胁的应对能力，否则我不会花费任何一笔纳税人的钱。”

菲兰指出，海军与其行业合作伙伴已达成全面框架，以方便海军的方式终止尚未开始建造的最后四艘星座级护卫舰。“我们不会浪费任何一美元，所有节省的资金将重新投入战备状态，”他说。不过，目前尚未具体说明资金的具体用途。海军正在征求关于先进无人舰艇选项的意见，其中包括一些设计可能承担部分护卫舰角色的任务，如存在、情报监视与侦察、反潜作战或打击任务，这些任务可以通过配备VLS单元的标准系列和战斧导弹的集装箱式载荷实现。

尽管如此，前两艘星座级护卫舰的建造将继续进行，以保持船厂的运营和员工就业，这是国防造船业的关键考虑因素。芬坎蒂尼海洋集团还有来自沙特阿拉伯的四艘多任务水面战斗舰的出口订单。公司内部预计不会出现裁员情况。

芬坎蒂尼海洋集团向当地媒体表示：“虽然一些分包劳动力不再需要，但我们认为这不会导致裁员。尽管我们希望建造超过10艘护卫舰，但我们知道我们是一个稳固且有能力的造船商，海军和政府需要这种能力。”

芬坎蒂尼还强调，海军已承诺向其发送替代订单，包括两栖、破冰和特殊任务船只。海军也期望寻找机会让芬坎蒂尼建造其他小型水面战斗舰，无论是有人驾驶还是无人驾驶。

芬坎蒂尼海洋集团在声明中提到，“协议赔偿了芬坎蒂尼海洋集团现有的经济承诺和工业影响，提供了美国海军采取的措施。”

对于前两艘星座级舰体的未来，海军仍在评估中。菲兰表示，节省下来的资金将立即用于提高战备状态，但未立即指明具体用途。服务部门一直在征求关于先进无人舰艇选项的意见，其中一些设计可能能够承担部分护卫舰的角色，如存在、情报、监视与侦察、反潜作战或打击任务，这些功能可通过配备VLS单元的标准系列和战斧导弹的集装箱式载荷实现。

菲兰暗示，星座级交付时间表的长期延误是削减项目的主要因素之一。由于海军工作人员推动的深刻设计修订，该项目据报道大约落后于原定计划三年——这对海军2027年准备应对台湾海峡入侵的目标来说太晚了。

“做出这一决定的一个关键因素是需要更快地扩大舰队规模以应对未来的威胁。这个框架使海军能够更快速地建造新型舰船并提供战争所需的能力，数量更多，时间更为紧迫，”菲兰说。

星座级项目的问题已经累积了一段时间。今年5月，海军因“海军监察长办公室调查证实的投诉”解除了负责无人和小型战斗舰艇采购项目的项目执行官凯文·史密斯少将的职务。史密斯从星座级护卫舰采购项目的早期阶段一直负责到2023年，之后接任无人和小型战斗舰艇采购项目负责人。

此外，今年早些时候，海军在其2026财年的预算请求中未包含未来星座级舰体的采购，造成预期订单活动的空白。

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