日本测试自主飞行路径技术，无人机与有人机协同作战

快速阅读: 日本防卫装备厅公布无人航空研究进展，实现无人机与有人机协同作战。7月至10月进行飞行测试，收集自动生成飞行路径及操作无人机工作负荷数据，旨在验证技术有效性，推动未来无人航空系统发展。

日本防卫装备厅（ATLA）近期公布了其先进无人航空研究项目的最新进展，该项目旨在实现未来无人机与有人驾驶战斗机能协同作战。11月21日，ATLA发布了飞行测试视频，展示了无人实验飞机与有人驾驶直升机的合作情况。

据ATLA下属的航空装备研究所介绍，该机构一直在研究能够与有人战斗机协作的无人机技术。作为这一研究的一部分，远程操作支援飞机项目重点关注“自动飞行路径生成技术”和“远程操作技术”，这些技术将使飞行员在执行自身任务的同时能够控制多架无人机。

7月9日，ATLA从项目承包商斯巴鲁公司接收了一架无人实验飞机。ATLA表示，从7月到10月期间，研究人员使用这架实验无人机和一架有人驾驶直升机进行了飞行测试，模拟了任务机动和五机编队飞行。测试收集了关于自动生成飞行路径的数据以及飞行员在操作无人机时的工作负荷。

ATLA在声明中称，接下来将分析测试结果，“以确认技术的有效性并稳步推动研发工作，实现未来无人飞机的目标”。ATLA描述的飞行路径生成技术可以利用来自有人战斗机或其他无人机的信息自动生成航线，而远程操作技术则允许飞行员在飞行自己的平台并执行任务的同时控制多架无人机。

ATLA在其官方YouTube频道上发布的视频显示了用于测试的无人飞机，并通过机载视角和驾驶舱视角突出了项目的技战术目标。日本媒体报道指出，视频中有直升机驾驶舱内的场景，飞行员通过平板电脑界面控制无人机。视频还展示了五架单独发射的无人飞机在空中形成协调编队的过程。

ATLA透露，参与试验的实验无人机是由斯巴鲁于7月9日交付的远程操作支援飞机，机身长度超过一米，大小类似于大型遥控模型飞机。10月份进行的飞行测试是ATLA为开发有人与无人飞机合作技术而进行的广泛研究的一部分。ATLA表示，测试模拟了“任务机动和五机编队”，并收集了评估从有人驾驶舱操作无人机性能及工作负荷所需的数据。

ATLA强调，通过对收集数据的分析，该机构旨在验证自动飞行路径生成技术和远程操作方法的有效性，这些技术将支持自主编队飞行和更先进的无人航空系统的未来发展。ATLA发布的视频也表明，日本正在努力扩大其在先进无人航空领域的研究，这是日本航空自卫队现代化努力的一部分。虽然目前的实验飞机体积较小，主要用于研究，但所评估的技术目标是未来的作战系统。

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