通用原子公布Gambit 6无人机，预示未来战争新模式

快速阅读: 通用原子航空系统公司推出“甘比特6”无人机，具备对地攻击、电子战及远程精确打击能力，国际交付将于2027年开始，欧洲定制版2029年推出，支持与有人驾驶飞机协同作战。

“甘比特6”被介绍为一种协同作战系统，为原本已具备空对空和侦察配置的家族增添了专门的对地攻击能力。该机型设计用于压制敌方防空、电子战及远程精确打击，配备内部弹舱以降低雷达信号并携带如GBU-53/B风暴破坏者等精确制导武器。通用原子航空系统公司宣布，国际交付将于2027年开始，欧洲定制版本计划于2029年推出。公司还确认与欧洲工业界建立合作关系，进行本地组装、任务系统集成及主权运营支持。“甘比特6”的亮相伴随该公司为美国空军和海军设计的其他协同作战飞机项目，这些项目侧重于将无人系统与有人驾驶战斗机集成。

“甘比特”系列基于称为“甘比特核心”的模块化结构，集成了起落架、基础航空电子设备、底盘及其他共享硬件。通用原子航空系统公司表示，约70%的机身成本源自这一共用设计，有助于提高生产效率并简化维护。早期型号包括用于长时间情报、监视与侦察的“甘比特1”，用于空对空任务的“甘比特2”，用于对抗训练的“甘比特3”，采用无尾翼设计的隐形侦察机“甘比特4”，以及用于航母操作的“甘比特5”。值得注意的是，基于“甘比特2”的YFQ-42A型无人机，作为人工智能驱动的无人僚机，可辅助美国空军的F-35和下一代空中优势战斗机。YFQ-42A于2025年5月完成地面测试，并在8月开始飞行测试，目前有更多原型机正在试飞。通用原子航空系统公司同时为美国海军开发一款协同作战飞机概念，旨在航母部署，具备可重构的任务集。

“甘比特6”设有内部武器舱，既能减少雷达可见度，又允许灵活载荷集成。其任务系统针对下视传感器和精确打击操作进行了优化，开放式航空电子架构支持模块化软件、自主包和电子战设备。该系统能够在对抗空域执行防空压制、远程打击和海军攻击任务。它也兼容分布式自主概念和人机协作，与有人驾驶飞机协调进行侦察、打击和电子战任务。自主软件通过数字工程实现升级和重新配置，无需重大结构改动。这种模块化方法支持不断变化的任务需求，使多架飞机能够以协调的打击编队运作，扩大覆盖范围同时减少有人战斗机的暴露风险。

通用原子航空系统公司计划在其位于加利福尼亚州波威的工厂利用现有的高产制造能力生产“甘比特6”无人机。该公司报告称至今已生产超过1200架无人机，每年生产超过100架，自1992年以来累计飞行时间超过900万小时。这些生产数据证明了公司满足出口和国内订单的能力。欧洲的本地组装和集成地点，包括德国，将处理符合区域需求的欧洲特定版本。国际客户的交付定于2027年开始，随后是2029年的欧洲变体。在整个“甘比特”家族中采用单核心制造理念旨在降低成本、标准化物流并加快未来衍生产品的生产。这一方法符合公司扩大国际合作的战略，以满足合作伙伴国家对模块化无人系统的需要。

甘比特6号进入了一个多国和公司正在推进协作作战飞机及忠诚僚机设计的市场。竞争与互补系统包括安杜里尔的YFQ-44A、洛克希德马丁的维克蒂斯、波音的MQ-28幽灵蝙蝠、盾牌AI的X-BAT以及其他新兴的自主作战飞机。甘比特6号的推出紧随YFQ-42A飞行测试之后，并在此基础上积累了经验以满足日益增长的外国对具备对地攻击能力设计的兴趣。国际交付时间表与欧洲采购无人攻击机的时间线相吻合。值得注意的是，通用原子能公司表示，甘比特6号在罗马揭幕部分是出于与欧洲国防代表的讨论，并打算将其提交至多个外国采购计划中考虑。克拉托斯、空客和诺斯罗普格鲁曼在协作飞机开发方面的持续进展表明，全球模块化自主飞机市场的扩张趋势仍在继续，甘比特6号便是这一系列新选项之一。

甘比特6号的任务预计将集中在压制防空（SEAD）、远程精确打击和电子战等方面。该机型旨在通过独立或与其他无人机协同执行攻击任务来降低人类飞行员的风险。其通信和自主架构支持与有人和无人资产在分布式空中行动中编队操作。它将为集成打击包提供支持，能够同时进行干扰、监视和交战任务。针对个别用户的任务配置将允许对航空电子设备、数据链路和电子套件进行国家定制。通用原子能公司强调，该机型既适用于海军也适用于陆基操作，并且具有电子攻击、SEAD和精确瞄准的适应性。像其他CCas一样，甘比特6号计划作为混合编队的一部分运行，结合有人和自主飞机，同时保持软件和载荷升级的灵活性以应对不断变化的操作需求。

(以上内容均由Ai生成)