中国扩大903A补给舰舰队，提升远海持续作战能力

快速阅读: 中国海军计划扩大903型和903A型补给舰数量，以支持远程作战需求。新舰在广州和芜湖船厂建造，加强西太平洋、印度洋及更远海域的行动能力。

中国海军计划显著扩大其903型和903A型补给舰的数量，这一迹象源于对造船活动的观察及对这些舰船操作需求的分析。亚历克斯·拉克指出，虽然公众通常关注航空母舰或核潜艇等大型平台，但补给舰队的增长对于近海持续作战至关重要。903型和903A型舰船构成了中国海军的主要后勤支持体系，使编队在远程部署时能够长时间停留在海上。最近的建造活动包括在广州和芜湖船厂下水并测试的新船体，还有多艘正在建造或处于分段组装阶段。中国被观察到广泛使用这些舰船来支持在西太平洋、印度洋以及欧洲和非洲附近地区的行动。分析师认为，之前的903型和903A型舰船数量不足以满足中国海军高频率的轮换操作需求，这种需求在规模和距离上都有所增加。因此，扩充舰队的计划直接回应了这种操作压力，反映了在东海、南海和菲律宾海维持行动的需求，同时避免过度依赖现有的九艘活跃单位，这些地区外国港口的访问权限有限。

903A型补给舰满载排水量约为23,400吨，全长约178.5米，宽24.8米，吃水8.7米，具备高容量供应任务所需的体积和稳定性。该舰配备两台柴油发动机，总功率约24,000马力，驱动两个轴，航速可达19至20节，适合伴随大型水面舰艇进行长途航行。其续航力约为10,000海里，在适度巡航速度下可支持远离中国大陆的远距离行动。该舰可携带约10,500吨船用燃料、250吨淡水（具有海水淡化能力）和680吨干货及弹药，以支持任务组的长期任务。舰上设有两侧各两个液体转移站和一个固体转移站，以及尾部加油选项，允许复杂的多方向海上补给作业。舰上的航空设施包括飞行甲板和机库，设计用于操作Z-8、Z-9或Z-18等直升机，执行垂直补给和运输任务。

903型和903A型补给舰作为中国水面编队的核心物流平台，负责携带燃料油、淡水、货物和弹药。这些舰船多次被记录支持中国海军在南海、东海、菲律宾海等区域以及远海护航任务中的行动。据拉克估计，中国可能已经建造了四艘额外的903A型舰船，自6月初以来的图像显示有几艘新造舰船正在进行测试。由于903A型舰船支持较小的水面行动编队和航母编队，因此被认为是比更大的901型舰船更适合许多常规操作。报告显示，广州和芜湖新下水的船只与903A级舰船的一般特征相符，不过后期型号的改进可能性仍然存在。903型和903A型舰队的扩张也与中国发展远离大陆持续作战能力的目标相关联，这使得该级别舰船成为中国日益增长的远洋存在的重要推动力。这一增长与中国希望在遥远海域更频繁地开展行动而不依赖岸基基础设施的愿望相一致。

目前，903型和903A型舰队共有九艘活跃舰船，分布在北海、东海和南海舰队，另有舰船正在进行海试或组装，属于第二批建造。广州广船国际和芜湖船厂正在建造的新船代表了这一扩展的延续。多个消息来源提到，中国海军已经开始至少两艘新的903A型舰船的海试，而其他单位正在完成装配或分段组装。拉克指出，鉴于舰队面临的日益增长的需求和潜在冲突情景下建立韧性的需要，这类舰船数量翻倍是合理的。他评估当前的舰队规模相对不足，考虑到操作的高频率轮换。这一结论得到了903A型舰船频繁在远离本土水域的支持角色中部署的报告的支持。

增加补给舰的数量有助于减轻现有舰队的压力。中国在西太平洋的双航母运作进一步展示了903型和903A型补给舰的重要性。2025年5月和6月期间，辽宁号和山东号依靠901型和903A型补给舰，在菲律宾海及日本附近水域维持飞行作业和机动演练。卫星图像记录了辽宁号与一艘903A型补给舰在关岛附近进行的海上补给活动。航母编队在日本专属经济区内活动，表明可靠的海上后勤支持至关重要。903A型补给舰在这些编队中的存在，体现了其对第一岛链以外航母运作的支持作用。这些补给舰的可靠性和可用性直接影响了航母任务的持续时间和范围。它们在部署中的作用显示了扩大舰队规模对未来行动的必要性。这些补给舰的支持使得中国海军能够将航空资产的作战范围扩展至远离大陆的地方。

进一步报道证实，中国海军不断扩大的全球存在严重依赖于903A型补给舰。中国的海军舰艇已经执行了远离本土的任务，包括前往欧洲、非洲和澳大利亚周边地区，挑战其他主要海军在远距离区域的主导地位。这些行动需要在航行中持续获取燃料、淡水和弹药，因此补给舰成为维持长期部署的关键资产。分析师和防务观察家认为，903A型补给舰是中国后勤体系的主要组成部分，支持远程任务而不依赖外国港口。五角大楼将这些补给舰视为一支强大的后勤支援平台力量的一部分，能够实现远程操作。《新闻周刊》报道说，中国的采购行为显示了其扩大军事能力的决心。汤姆·舒加特指出，这类平台对于中国海军在远离本土的常规运作中扩展影响力至关重要。这些观察共同强调了增加903A型补给舰数量的重要性。

尽管如此，一些评估指出，中国海军仍面临结构性限制，这使得扩充补给舰变得尤为关键。中国海外基地有限，主要依靠吉布提和瑞安基地，这两个基地相比其他主要海军拥有的基地网络容量较小。没有广泛的港口和仓库网络，中国海军必须通过海上补给来满足大部分后勤需求，从而增加了对辅助舰船的依赖。研究指出，中国海军过去只有少量一线补给舰，这对维持全球广泛行动构成了挑战。据估计，一艘903A型补给舰可以支持一个小规模任务组大约两周的时间，之后自身也需要补给，这限制了长时间任务的能力。因此，增加903型和903A型补给舰的数量直接解决了中国支持远距离行动能力的不足问题。

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