诺斯罗普·格鲁曼提升F-16电子战能力，IVEWS系统首飞成功

快速阅读: IVEWS电子战系统采用超宽带架构，可在复杂电磁环境中有效对抗威胁，与SABR雷达协同作业，不影响彼此功能。该系统自2019年被美国空军选中以来，已完成超过70次飞行测试，表现出色。

在IVEWS系统保护平台的同时，雷达的功能不会受到任何过滤、屏蔽或削弱。这两个系统通过数字通信以脉冲为单位进行交流，因此每个系统都能实时了解对方正在使用的频谱部分。飞行员可以执行复杂的雷达任务，而不会影响IVEWS对抗敌方威胁的能力。

现代威胁解决方案

全球范围内的威胁正在迅速演变，变得更加灵活和不可预测。过去可以在任务前预估威胁，但现在常见的是一些临时出现的移动威胁，能够快速变换频率。电子战系统需要在飞机处于武器射程内时，具备检测、识别和干扰威胁的能力，而不仅仅是处于探测区域。

“我们设计IVEWS采用了超宽带架构，并配备了足够的机载功率，以应对最先进威胁。”康罗伊说。“美国及其国际伙伴在全球范围内遇到了同样的威胁。”

IVEWS于2019年被美国空军选中，至今已完成作战评估，在复杂的电磁环境中飞行超过70次。自2013年以来，诺斯罗普·格鲁曼公司已交付超过900套SABR系统。

飞行验证：IVEWS首次飞行即表现完美

IVEWS首次飞行便做好了战斗准备。在2021年的美国空军北方闪电演习中，IVEWS与SABR一起在高度拥挤的电磁环境中对抗空中和地面威胁。在安装到两架美国空军F-16战斗机上并完成开发测试和作战评估之前，它经历了严格的实验室和暗室测试。

美国空军F-16项目副处长克里斯托弗·B·詹姆斯中校指出，系统在作战评估期间的表现：“我们的美国空军F-16系统项目办公室与诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁、埃格林OFP/CTF和特尔马合作伙伴合作，成功完成了IVEWS作战评估，取得了优异成果……系统不仅表现良好，而且在首次飞行时就在两架飞机上运行正常，这对于一个复杂且完全集成的电子战系统来说是前所未有的。”

自完成作战评估以来，IVEWS继续在各种空中、海上和地面威胁中飞行，展示了其无与伦比的能力，保护了机动自由和战斗人员的安全。迄今为止，它已积累了超过250小时的飞行时间。

IVEWS和SABR均在美国设计和制造，准备保护全球超过2800架F-16战机。这些电子战系统使F-16领先一代，提供强大的能力而不妥协。

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