无人机电子战系统快速适应新威胁
快速阅读: BAE系统公司讨论无人机及电子战系统发展，强调适应性、模块化设计，以快速应对威胁。电子战环境快速变化，需灵活解决方案。
无论是小型可消耗无人机的波浪还是能够长时间滞空并携带重型武器的大型无人机，无人系统的灵活性、机动性和速度都能压倒传统防御。电子战（EW）是这些新平台的另一组成部分，因为干扰、欺骗和频谱主导都是战场上的首要任务。这些平台需要能够快速适应和实施的解决方案，以跟上威胁的步伐。《防务突破》杂志采访了BAE系统公司的埃德·莱昂纳德和丹·穆尼，分别是小型化解决方案的产品线总监和业务发展总监，讨论了无人机、精确武器及其电子战系统的变化以及如何应对这些挑战。
《防务突破》：电子战环境是如何演变的，特别是在无人机方面？
穆尼：
关键在于在该环境中具有可扩展和可适应的系统。电磁频谱操作（EMSO）正在以分钟、天、周而不是年为单位发生变化。适应一些旧系统需要时间。我们能够进行规模扩展和架构适应，这使得我们能够及时应对威胁。威胁正在迅速演变。我们如何跟上这种变化？我们不仅希望在同等级别的能力上与对手匹敌，还希望在关键时刻拥有比对手更大的力量，并且尽可能快地作出反应。在威胁环境中尽快响应是主要因素。
既有低成本、经济实惠的大规模无人机，也有较大的第3组及以上无人机。我们在这里讨论的先进高端武器有哪些？
我将按照空军的定义来描述。他们有一个系统金字塔，称为卓越打击、足够打击和经济实惠的大规模武器。我们谈论的是整个武器类别范围。在卓越打击类别中，成功的主要负担在于武器本身。它是一个单独的杀伤链——单个系统，单次击杀。为了应对几乎所有的目标威胁领域，始终需要这样的系统。足够打击是在这两者之间的平衡。通常，你会看到类似的距离范围，但系统本身并不一定卓越，不是杀伤链责任的唯一承担者。经济实惠的大规模武器正如其名，即有能力生产数万甚至数十万套系统，因为数量本身就是一种优势。然而，数量与先进的效果，比如电子战相结合，才是真正的改变游戏规则的因素。
BAE如何应对这个三类别的金字塔？
莱昂纳德：
我们正在努力制作电子战系统的最低共同构建模块，例如电源和时钟等，这些可以从经济实惠的大规模武器到足够打击再到卓越打击通用。然后，随着通道数量的增加和处理能力的提升，这些组件可以逐级扩展。这样，我们可以制造成千上万的通用组件，就像乐高积木一样，根据不同应用拼装成不同的配置。
穆尼：
由于我们采用了敏捷和数字化设计流程，从设计之初到金属切割，我们都会深入了解我们的系统。正如埃德所说，关于通用构建模块，这将由任务需求决定，比如你需要多少功率放大等。在这个乐高比喻中，另一个关键部分是我将无人机系统、武器系统或无人驾驶飞机视为乐高套装本身。当你去乐高店时，总是会有一堆可用的零件库存，以备不时之需。我们也正在考虑建立一个子系统的库存，以便在需要时集成到全面解决方案中。
你们从各军种那里收到的需求信号是什么？
莱昂纳德：
对于无人机和武器系统，他们想要的是信息和生存能力信息。周围有什么，它们在哪里，我能做些什么？
根据平台的不同，无论是无人驾驶飞机还是武器，根据客户的具体需求，我们会相应地加载软件算法。在无人驾驶飞机的情况下，我们会带来发射天线和功率放大器，可以进行进攻性干扰和电子攻击。我们也可以进行自保护干扰，以保护无人驾驶飞机。
我们正在研究从第1组到第5组的所有类型。第1组和第2组因其尺寸和成本而非常具有挑战性。但我们正在考虑从各个方面进行扩展。目标无人机是什么，它们的成本是多少？然后，我们能否提供自保护设备和雷达预警接收器类型的设备。
我看到所有服务部门的需求信号。我们服务部门的创新之处在于，无论这些系统是空中发射还是地面发射，每种服务都有其适用性。
我们讨论的是利用现有资源和重复使用。对我们来说，许多变化将仅仅体现在固件或软件上。我认为软件是改变游戏规则的能力。对于我们而言，这是一个通用系统，具有很大的利用价值和可重复使用性，能够适应各种系统。
模块化开放系统方法（MOSA）或武器开放系统架构（WOSA）的重要性何在？它们如何影响这些技术的发展？
穆尼：
这赋予空军、海军或陆军在整个供应链中选择最佳产品的能力。它旨在打破传统的垂直供应商锁定，让非传统企业参与进来，让小企业有机会展示他们先进的算法或其他能力。
通过WOSA，不同系统之间将传递通用消息，确保整个武器或无人机系统内部的语言统一。此外，他们还实施了WOSA X，这是硬件组件。回到乐高积木的比喻，所有的积木都有相同的凸点或插孔。你可以将它们拼接在一起，关键在于通用连接器，而行业内的最佳产品可以在他们的模块中，无论是传感器、导引头、数据链路等。
你们是如何在军事演习或电子战环境中展示这些系统的？
莱昂纳德：
如果你研究过陆军的MOSA，每个人都会想要一个VPX连接器。每个人都希望有一个单板计算机。他们希望通过更换新处理器来升级现有系统，增加内存或提高计算速度。他们希望插上电源就能使用，飞行员或相关人员可以携带硬盘外出并下载软件。
在这种背景下，我们提供了一个采用开放式系统架构的硬盘，搭载了Big Iron软件框架——这是空军与其他合作伙伴共同推动的一项行业倡议。我们的Big Iron软件框架获得了批准，并被加载到政府提供的有效载荷上，进行了飞行测试，运行了第三方算法。
(以上内容均由Ai生成)
