土无人机阿金奇携新电子战吊舱亮相，显著提升战场电磁优势
快速阅读: 阿塞尔桑公司的ANTIDOT 2-U/S和2-U/EA吊舱增强了Akinci无人机的电子战能力，实现从侦察到干扰的闭环，提升战场态势感知和打击效率。
配置的核心是阿塞尔桑公司的ANTIDOT 2-U/S电子支援吊舱和ANTIDOT 2-U/EA电子攻击吊舱。ES吊舱设计用于检测、分类、记录并精确定位敌方雷达信号，实时将所需数据传输至地面控制站。EA吊舱则增加了高功率干扰和欺骗技术，以破坏或误导威胁雷达，为任务规划者提供了一个既能构建发射源图像又能施加效果的单一无人节点。这在一个轨道资产中完成了侦察到效果的闭环，并为沿同一走廊移动的伴飞飞机或导弹提供了延伸保护。
最近，贝卡尔公司发布的视频显示，第七架和第十架阿金奇原型机在一次演习中携带了新的吊舱，而阿塞尔桑公司确认这些吊舱的具体型号为ANTIDOT 2-U/ES和ANTIDOT 2-U/EA。报道指出，这些系统提供的输出远大于适用于较轻型拜拉克塔尔TB2无人机的紧凑型ANTIDOT 2-U LB/MB/HB单元，反映了阿金奇更高的电力和载荷能力。实际上，TB2级别的无人机获得了局部保护和有限的护航干扰能力，而阿金奇则能够进行大面积的发射源搜寻、欺骗以及打击包沿更长距离的路线清理。
阿金奇承担这一角色的过程是逐步推进的。该型号于2021年8月29日开始服役于土耳其武装部队，从那时起，它从一个精确打击平台发展成为具有卫星通信、AESA/SAR选项和预留空间以装载SIGINT/EW有效载荷的多传感器节点，这些特点使其成为模块化吊舱的理想主机。随着这些航空电子设备的成熟，行业路线图越来越强调更重的有效载荷、更多的电力供应和适应电子战的长时间耐久任务配置文件，为当前的ES/EA组合创造了条件。
两吊舱方案的技术逻辑非常直接。ANTIDOT 2-U/S通过定位雷达发射器并固定其位置来构建电磁作战态势，然后提示机载EA或协同资产；ANTIDOT 2-U/EA执行基于噪声和技术的干扰或欺骗，以抑制探测、跟踪和交战链。由于所有遥测数据和录音都实时传送到地面控制站，操作员可以在飞行中重新分配任务，调整针对频率敏捷威胁的干扰技术，并为后续打击提供任务数据。这缩短了发现-固定-完成的时间线，并将塑造行动推向防御空域附近，而无需暴露机组人员。
重要的是，ES/EA组合似乎是一个过渡点而非最终状态。阿塞尔桑正在为阿金奇的中心站开发更大的ASOJ-234U远程干扰吊舱，作为UAV-SOJ项目的一部分，该吊舱统一了雷达和通信ES/EA，具有更高的输出，旨在从更安全的距离削弱防空系统。当与阿金奇的耐久性结合时，中心线SOJ存储单元将使该平台从护航干扰转向真正的远程角色，在打击进入之前预处理战场空间，同时保留无人系统的可消耗性和成本优势。
从操作和采购的角度来看，这些优势是显而易见的。无人电子战使规划者能够在密集的威胁环中接受风险，维持长达数十小时的持久轨道，并随着战术情况的变化在发射源搜寻和欺骗之间重新部署单个飞机。对于无法负担专用有人电子战机队的国家来说，携带现代吊舱的高空长航时无人机提供了一条成本更低、可出口的路径，以产生SEAD/DEAD效应、巡航导弹齐射的护航干扰和打击包的电磁屏蔽走廊。对于土耳其而言，ANTIDOT在阿金奇上的成熟补充了陆基KORAL类型的电子战能力和未来的空中SOJ平台，加强了对整个电子战杀伤链的国家控制。
战略意义也很明显。地区上，阿金奇持续的无人干扰改变了海上咽喉要道和争议边界上的威慑和拒止动态，迫使对手消耗更多拦截器，暴露更多发射源，并接受关于其雷达图像的更高不确定性。军事上，一种将电子战置于首位并利用可消耗载体打开空中走廊的学说现在触手可及，并且正在公开演示而不是隐含。阿塞尔桑声明“国家电子战力量已在空中”听起来更像是一个合作伙伴和竞争对手需要考虑的能力基准，而不仅仅是一句口号。
装备了Aselsan公司的ANTIDOT 2-U/S和2-U/EA吊舱后，Akinci无人机从一个有前景的演示项目转变为电子战操作的可靠支持者。即将推出的ASOJ-234U吊舱预计将把这些能力扩展到真正的远程打击范围，进一步增强该平台的战略价值。通过Baykar的视觉确认和Aselsan的详细披露，可以清楚地看到，无人机在电磁战场上的角色已不再边缘化；它们正日益成为塑造战场态势的关键力量，为更广泛的空袭行动铺平道路，并重新定义持久型无人机在现代战争中的作用。
作者：Teoman S. Nicanci——国防分析师，Army Recognition集团
Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治及国际关系与外交专业，研究方向集中在俄罗斯的战略行为、国防技术和现代战争。他目前是Army Recognition的国防分析师，专注于全球国防工业、军事装备和新兴防御技术。
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