俄无人机利用中国技术构建自愈网络追踪乌列车

快速阅读: 俄罗斯利用中国产网状调制解调器构建无人机中继网络，增强电子战抵抗力，追踪并攻击乌克兰列车，即使80%无人机被毁，剩余仍能传递信息。

俄罗斯无人机现在构建了一个中继网络，能够抵抗电子战。据《国防快报》报道，自2025年10月起，占领者已使用这种方法追踪乌克兰的列车，这一情况由被称为“闪电”的谢尔盖·贝斯特雷诺夫指出。

目前，俄罗斯军队正在建立一个动态互连的中继网络，这使得无人机控制和通信即使在电子战压力下也更加稳固。从中国进口的网状调制解调器到能在炮火下继续运作的中继无人机，“闪电”解释说，俄罗斯转向了中国制造商将这一想法变为现实。他们特别订购了标称为Wi-Fi设备的网状调制解调器，工作频率在1300至1500兆赫之间，所使用的技术与传统Wi-Fi不同。

每个单元成本约为7000美元，每通道可提供10至20瓦的输出功率，能够实现100公里或更远距离的链接。这些调制解调器提供了数字加密连接，通过交叉频率分布技术相对抗电子干扰。每个调制解调器还充当中继站：无人机上的空中调制解调器形成一个链式网络，如果某个节点消失，数据包会自动重新路由。

因此，即使许多平台被关闭，网络仍能运行。幸存的无人机维持着连接并转发数据。从“万寿菊”到“沙赫德”：扩展技术以攻击移动目标。俄罗斯大约一年来一直在完善这项技术。“闪电”指出，即使有80%的无人机被摧毁，剩余的无人机仍能传递信息。最初，莫斯科在小型泡沫无人机上测试了该系统，例如用于后方侦察并将信号传回俄罗斯领土的“万寿菊”。

看到概念的有效性后，俄罗斯人开始在“沙赫德”无人机上安装网状调制解调器，从而实现了从俄罗斯境内的在线控制。技术上，该网络可以提供高达约50兆比特/秒的吞吐量，在降级条件下约为2兆比特/秒，足以传输优化的高清视频并允许FPV控制，具有可接受的延迟。

虽然“沙赫德”无人机的机动性不高，但其能力足以攻击速度和路线已知的可预测移动目标，如火车。操作员可以通过在线控制接近目标并攻击机车或油罐车。靠近目标时才开启调制解调器的“沙赫德”，以及设置在阳台上的地面中继站。

配备网状调制解调器的“沙赫德”可能只在接近目标的特定坐标处开启调制解调器——这意味着这些调制解调器不需要持续广播，可能在打击前瞬间激活。除了空中节点外，俄罗斯还可以设置地面中继站：这些调制解调器体积小，可以安装在有互联网接入的阳台或屋顶上。这样的地面节点不需要高天线就能与附近的无人机通信。

系统能否被对抗？“闪电”强调，尽管该系统的复杂性，它仍然可以通过电子战被击败。然而，对抗措施的效果取决于俄罗斯部署网状技术的广泛程度和质量：如果莫斯科不仅在“沙赫德”上部署，还在其他远程平台上部署，将获得一个强大、快速且广泛的双向数据通道。任何缓解措施都依赖于俄罗斯部署的数量、质量和规模。

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