中国新型两栖攻击舰“四川”号首航试验，电磁弹射无人机亮相

快速阅读: 中国海军076型两栖攻击舰“四川”号在上海开始首次海试，配备电磁弹射系统，可发射固定翼无人机，全长252米，排水量约45,000吨，是全球最大的两栖攻击舰之一。

中国海军（PLAN）076型两栖攻击舰“四川”号（31）于今日在上海开始了首次海试。这艘全球独有设计的大型两栖攻击舰配备了一套电磁弹射系统，用于发射固定翼无人机。“四川”号今早在位于长江三角洲长兴岛的沪东中华造船厂码头起航，由多艘拖船协助。官方媒体包括解放军媒体分享了此次事件的视频和高分辨率图片。

“四川”号离开长兴岛，驶向长江三角洲。该舰最近才涂上了直升机降落点标记。据中国国家媒体报道，076型两栖攻击舰全长252米，飞行甲板宽45米，是世界上最大的两栖攻击舰之一。该舰设有坞舱，通过船尾入口可容纳LCU或LCAC型运输船或两栖车辆。飞行甲板两侧配备了两个升降机，用于将飞机移至下方机库，这是中国两栖舰设计中的首次应用。

据估计，“四川”号排水量约为45,000吨，与美国海军的“美国”级LHD大致相当，超过了法国核动力航空母舰“戴高乐”号。去年12月，当沪东将该舰从建造干船坞下水时，中国官方媒体曾报道其排水量超过40,000吨。

自那时以来，“四川”号一直在舾装泊位，与其他新下水的舰艇一起，包括新型054A/G护卫舰和基于054型的海岸警卫队巡逻舰。今年10月，新照片显示“四川”号正在进行电磁弹射系统的死重测试。此外，该舰还涂上了直升机和垂直起降无人机的降落位置标记，但其他常规甲板标记尚未完成，表明当前布局可能是临时的。

技术与“福建”号航母的重叠

“四川”号上安装的电磁弹射系统似乎与最近服役的“福建”号航母上的三套电磁弹射器相似。除了单条电磁弹射轨道外，新舰还配备了带有三条拦阻索的回收装置，形成了真正的CATOBAR配置。

“四川”号离开沪东长兴岛的舾装泊位。背景可见新型054A/G护卫舰。“福建”号的建造商江南造船厂的设施位于画面左侧。中国国家媒体供图。

值得注意的是，“福建”号在2023年11月完成死重测试后，直到2024年5月才进行首次海试，耗时数月。而“四川”号在这两项活动之间仅相隔几周。这可能是因为作为LHA，新设计的整体舾装和测试工作比首艘排水量超过80,000吨的中国超级航母要简单得多。

快速进展的象征

“四川”号的快速进展也体现在其建造过程中。2023年10月，沪东在长兴干船坞铺设了首模块。因此，作为首舰，“四川”号仅用了两年时间就进入了海试阶段。

下一步将涉及多次复杂性和持续时间逐渐增加的海试。然而，如果从死重测试到首次海试的快速过渡是一个指标，那么“四川”号可能不会像“福建”号那样进行九次海试，后者于不到两周前的11月5日服役。这些海试中最引人注目的事件将是固定翼无人机的登舰和飞行测试。“四川”号预计将搭载至少GJ-21无人机，这是一种基于GJ-11喷气动力战斗无人机的衍生型号。

9月的解放军阅兵式上展示了GJ-21舰载飞翼无人机。中国国家媒体供图。

GJ-21是一种亚音速隐身飞翼，估计最大起飞重量超过15吨，具有内部武器舱。该无人机由一台涡扇发动机驱动，配备了适合弹射起飞的起落架和用于拦阻着陆的尾钩。最近的照片显示，GJ-21的飞行测试正在顺利进行。

然而，GJ-11的改型不太可能是“四川”号及其后续舰艇上唯一的舰载固定翼无人机。9月3日在北京举行的盛大阅兵式上，解放军展示了多种新型战斗无人机。目前，“四川”号上搭载的无人机数量和类型尚不确定。

活动展示了四款固定翼作战无人机设计，除了GJ-21和武装WL-2中空长航时无人机。其中两款新型喷气动力设计采用了双轮前起落架。这一细节本身并不意味着是海军用途。然而，舰载机通常采用双轮设计以提高在紧凑的航母甲板上降落的能力。一些观察者也提出076型可能支持固定翼有人机操作。不过，相对较短的直通甲板似乎使得这种应用既困难又不安全。

九月北京军事阅兵中展示的战斗无人机。前列为GJ-21，其后依次是WL-2、四款独特的新型喷气动力无人机，以及四架旋翼无人机。除固定翼无人机外，该航母还将配备用于不同任务的直升机，例如通用/运输、突击和搜救。理论上，该舰还将搭载旋翼无人机。一个明显的选择是在九月阅兵中展示的设计。

随着海试的进行，“四川”号进一步凸显了中国海军迅速全面扩展蓝水能力的雄心。目前，中国海军似乎没有追求类似F-35B短距起飞垂直降落舰载战斗机的能力。然而，如果更多076型配置的舰艇服役，“四川”号将为中国海军提供一种全球独一无二的能力，在多种场景下支持两栖攻击的空中力量投射。

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