通用原子展示新型无人机Gambit 6，预示未来战争新模式

快速阅读: 通用原子能公司推出Gambit 6协同作战系统，具备对地攻击、防空压制、电子战和远程精确打击能力，计划2027年国际交付，2029年欧洲版推出，支持与有人机协作。

Gambit 6被介绍为一款协同作战系统，为已包含空对空和侦察配置的家族增添了专用的对地攻击能力。该系统设计用于压制敌方防空、电子战和远程精确打击，配备内部弹舱以降低雷达信号并携带如GBU-53/B StormBreaker等精确制导武器。GA-ASI宣布，国际交付将于2027年开始，欧洲定制版本预计在2029年推出。公司还确认与欧洲工业界合作，实现本地组装、任务系统集成及主权运营支持。揭幕仪式上，公司展示了其为美国空军和海军设计的其他协同作战飞机项目，这些项目专注于将无人系统与有人驾驶战斗机整合。

Gambit系列基于称为Gambit Core的模块化结构构建，集成了起落架、基础航空电子设备、底盘和其他共享硬件，形成统一配置。GA-ASI表示，大约70%的机身成本来源于这一共享设计，这有助于提高生产效率并简化维护。早期型号包括用于长续航情报、监视和侦察的Gambit 1；用于空对空任务的Gambit 2；用于对抗训练的Gambit 3；采用无尾翼布局设计的隐身侦察机Gambit 4；以及用于航母操作的Gambit 5。值得注意的是，基于Gambit 2的YFQ-42A，作为AI赋能的无人僚机，旨在辅助美国空军的F-35和下一代空中优势战斗机。YFQ-42A于2025年5月完成地面测试，同年8月开始飞行测试，目前有更多原型机在空中试飞。通用原子能公司同时正在为美国海军开发一种协同作战飞机概念，计划用于航母部署，具有可重新配置的任务设置。

Gambit 6拥有内部武器舱，既减少雷达可见度又允许灵活载荷集成。其任务系统针对下视传感器和精确打击任务进行了优化，开放式航空电子架构支持模块化软件、自主包和电子战装备。该系统能够在对抗空域执行防空压制、远程打击和海军攻击任务。它也兼容分布式自主概念和人机协作，能够与有人驾驶飞机协调执行侦察、打击和电子战任务。自主软件允许通过数字工程进行升级和重新配置，无需重大结构改动。这种模块化方法支持不断变化的任务需求，使多架飞机能够以协调的编队形式执行打击任务，扩大覆盖范围同时减少有人驾驶战斗机的风险暴露。

公司计划在其位于加利福尼亚州波威的工厂利用现有的高产能制造能力生产Gambit 6无人机。通用原子能公司至今已生产超过1200架无人机，每年生产量超过100架，自1992年以来总飞行时间超过900万小时。这些生产数据证明了公司满足出口和国内订单的能力。欧洲的本地化组装和集成站点，包括德国，将处理符合地区需求的欧洲特定版本。国际客户的交付定于2027年开始，随后是2029年的欧洲变体。Gambit家族的单核心制造理念旨在降低成本、标准化物流并加速未来衍生产品的生产。这一策略符合公司扩大国际合作和满足伙伴国家对模块化无人系统需求的目标。

甘比特6号进入了一个多国和公司正在推进协作作战飞机及忠诚僚机设计的市场。竞争对手和互补系统包括安杜里尔的YFQ-44A、洛克希德马丁的维克提斯、波音的MQ-28幽灵蝙蝠、盾牌AI的X-BAT以及其他新兴的自主作战飞机。甘比特6号的推出紧随YFQ-42A的飞行测试之后，基于该经验解决日益增长的国际市场对空对地能力设计的兴趣。国际交付计划与欧洲采购无人攻击机的时间表相吻合。值得注意的是，通用原子能公司表示，甘比特6号在罗马亮相部分是因为与欧洲防务代表的讨论，公司打算将该机型推荐给多个外国采购项目。克拉托斯、空中客车和诺斯罗普·格鲁曼公司在协作飞机开发方面的持续进展表明，全球对模块化自主飞机的需求不断增长，甘比特6号正处于这些新兴选项之中。

甘比特6号的任务预计将集中在压制防空（SEAD）、纵深精确打击和电子战等方面。它旨在通过独立或与其他无人飞机协同作战来降低人类飞行员的风险。系统的通信和自主架构支持与有人和无人资产在分布式空中行动中的编队操作。它将有助于集成打击包，能够同时进行干扰、监视和交战任务。针对个别用户的任务配置允许国家定制航空电子设备、数据链路和电子套件。通用原子能公司强调了其与海基和陆基操作的兼容性以及适应电子攻击、SEAD和精确瞄准的能力。像其他CCas一样，甘比特6号计划作为结合有人和自主飞机的混合机队的一部分运行，随着作战需求的发展，保持软件和有效载荷升级的灵活性。

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