亚美尼亚转向法国，拟购 Rafale 战机替代俄制 Su-30

快速阅读: 亚美尼亚国防部长否认与印度就购买苏-30战斗机达成协议，可能转向法国阵风战斗机。此举因成本和战略考量复杂，但有助于应对阿塞拜疆的军事威胁。

亚美尼亚官方否认与印度就购买俄罗斯苏-30战斗机进行过任何协议或谈判。此声明可能具有重要意义，特别是在有新报道指出，埃里温可能会选择法国达索公司的阵风战斗机的情况下。

亚美尼亚国防部长苏伦·帕皮基扬表示，未与印方进行任何谈判或达成协议。尽管有人认为这是在签署任何正式合同前缓解地区紧张局势的尝试，但这一否认仍然是首个正式回应。

拒绝购买苏-30MKI有多个原因，最显著的是印度提出的升级版尚未完全开发完成。虽然计划进行现代化改造，但尚未完成，这引发了对印度能否按计划在2027年前交付的质疑。

此外，尽管苏-30MKI在印度本地生产，但它仍是一款源自俄罗斯的飞机，依赖某些俄罗斯部件且受许可证限制。考虑到亚美尼亚在纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突期间对莫斯科和独联体集体安全条约组织失望，购买俄制战机将带来政治和战略挑战。

另一方面，近年来法国在亚美尼亚败给阿塞拜疆后增加了对其的支持。两国签署了国防合作协议，已经导致了多批军事装备的交付。

在这种背景下，选择阵风战斗机是合乎逻辑的。这是一种成熟、经过实战验证的多用途战斗机，配备了现代远程武器，可以作为对抗阿塞拜疆最近从巴基斯坦购入的JF-17的有效平衡力量。

然而，选择阵风的主要问题是成本。对于像亚美尼亚这样的新客户来说，每架飞机的总价格（包括培训、武器和支持）可能轻松超过2亿欧元，比购买印度制造的苏-30MKI要昂贵得多。

因此，潜在的阵风交易可能取决于法国向亚美尼亚提供国防贷款。交货时间也存在不确定性：在正常情况下，可能需要长达九年的时间，不过巴黎可以通过供应其空军库存中的飞机来加快这一过程。

目前，除了亚美尼亚官方否认购买苏-30MKI之外的一切都只是猜测。尽管如此，转向阵风在战略和政治上都是合理的，即使这种交易的实际实施将复杂且成本高昂。

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