安杜里尔为澳海军快速建设鬼鲨无人机工厂

快速阅读: 澳大利亚投资17亿澳元将“幽灵鲨鱼”超大型无人潜航器从开发转入五年采购，旨在提升情报、监视、侦察及打击能力，加强海军与盟友协作，项目进展迅速，首辆生产车本季验收，目标在核潜艇到来前部署水下力量。

工厂遵循了一项17亿澳元的记录计划，将“幽灵鲨鱼”从共同开发阶段转变为为期五年的舰队采购项目。国防部将这一能力描述为澳大利亚设计和制造的超大型无人潜航器（XL-AUV），旨在实现持续的情报、监视、侦察（ISR）和打击效果，同时提高海军与合作伙伴协同作战的能力。海底领域的项目时间表依然紧凑：原型机提前交付，生产场地在合同授予几周内投入运营，首辆生产车辆本季度进入验收阶段。这一速度目标是在核动力潜艇到来之前，尽早部署有效的水下力量。

“幽灵鲨鱼”属于超大型无人潜航器类别，采用与商用Dive-XL基线相关的模块化架构。该基线被描述为能够携带三种不同的有效载荷或单个大体积的有效载荷，从而支持从打击到通信或ISR的各种角色，其续航能力以周计算，无需干预。围绕测试池建立的工作流程表明了集成测试制度的存在，在此制度下，浮力调整、电气检查和安全门控制均在生产线附近几米范围内进行，缩短了从发现问题到解决问题的时间循环。导航和感知系统也遵循相同逻辑：以惯性为核心，辅以地形辅助导航，多传感器ISR套件包括用于海底测绘的侧扫声纳和干涉测量声纳，以及低截获概率的数据链路，旨在维持电子静默状态的同时向RMP/COP提供数据。

安杜里尔公司和国防部明确了工业路径：初期单位以低速率下线，2026年开始逐步增加到全速率生产，交付将持续五年。这一节奏推动了培训、码头基础设施和备件链的发展，所有这些都必须同步成熟，以便从试验过渡到常规任务下的电子静默操作。当地供应商网络为生产线提供支持并分散风险。如果这一模式得以维持，澳大利亚将获得可重复的硬件批次，而软件、任务模块和战术则通过螺旋式发展不断进化。为了保护和安全操作，该车辆优先考虑降低声学和电磁特征、能量冗余以及防篡改措施，以支持任务韧性及安全回收。

“幽灵鲨鱼”解决了有人潜艇难以持续覆盖的区域。其长航程特性和模块化舱室支持在关键通道处秘密执行ISR任务、海底监视和保护、水雷战以及不暴露身份的情况下将海上数据传回RMP/COP。该车辆可从岸上或与集装箱尺寸兼容的码头部署，能够安静地待命并等待任务分配，使用低截获概率链接保持任务状态和电子静默。对于打击或拒止角色，其方法仍然是有效载荷无关的：隐秘布雷、能够饱和敌方图像的反潜战诱饵、大体积延时引爆装置或专用效应包，具体取决于交战规则和需求。虽然具体的武器装备尚未公开，但超大的尺寸和模块化设计为密集有效载荷留下了空间，同时也保留了仅使用传感器的选项。该概念在某些情况下可以被视为可消耗的耐久性，这使得目标变得复杂，扩大了影响力，同时保留了SSN用于需要船员、速度和自带武器的任务。

该项目由国防科学技术集团（DSTG）、皇家澳大利亚海军（RAN）和安杜里尔公司通过ASCA合作开发，该公司已开始与美国海军就“幽灵鲨鱼”进行接触。这为共享任务库、通用有效载荷接口和联合试验创造了途径。如果2026年的窗口期得以保持，早期增量可能在美国和英国部队的重大演习中得到演练，围绕水下哨兵、欺骗计划和MALE ISR与水下传感器之间的跨域交接建立TTPs。这是如何将概念从渲染图转化为实际操作价值的方式。

通过增加可以快速生产、快速更新并向亲密伙伴出口的自主水下层，“堪培拉”正在AUKUS框架内争取时间和选择。公共信息强调了就业和国防工业基础，但战略信号更为广泛：分布式的水下力量使得任何在澳大利亚周边海域活动的海军的规划变得更加复杂，并提供了成本较低的持续存在途径，直到SSN企业上线。在海床基础设施、关键通道和长供应链决定风险的战场上，悉尼的“幽灵鲨鱼”生产不仅是一项工业发展。它代表了一个赌注，即大规模自主技术将在传统时间表允许之前改变水下威慑平衡。

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