中国自动驾驶新星崛起,Pony AI挑战特斯拉领导地位

发布时间:2025年11月4日    来源:szf
中国自动驾驶新星崛起,Pony AI挑战特斯拉领导地位

快速阅读: 小马智行获深圳自动驾驶出租车运营许可,股价优于特斯拉,计划拓展至欧洲、新加坡等地,挑战特斯拉自动驾驶领域领导地位。

一家规模较小、得到中国支持的企业在纳斯达克上市,正逐渐成为挑战特斯拉在自动驾驶汽车(AV)行业主导地位的有力竞争者。尽管埃隆·马斯克的特斯拉在美国电动汽车(EV)市场仍占据领先地位,2025年其市场份额达到43.1%,但这家新兴公司正在迅速追赶。

马斯克设想了一个由自动驾驶特斯拉汽车或“机器人出租车”引领的未来,将彻底改变全球共享出行模式。然而,小马智行近期取得的里程碑和战略扩展表明,它可能很快会在自动驾驶出租车领域扮演重要角色。

小马智行获得深圳全市运营许可

2025年10月31日,小马智行实现了重大突破——获得了在深圳部分地区运营自动驾驶出租车服务的首个全市范围许可。这一许可允许小马智行逐步在全市部署第七代机器人出租车。

2025年至今,小马智行在股市的表现优于特斯拉,其股价上涨了30.17%,而特斯拉同期涨幅为13.05%。该公司于10月28日在香港首次公开募股(IPO),11月6日正式开始交易。这些进展预示着机器人出租车股票前景光明,实际运营和盈利指日可待。

投资者兴趣增加及战略联盟

随着一系列关键里程碑和战略伙伴关系的达成,小马智行吸引了更多投资者的关注。值得注意的是,其与生产克莱斯勒、道奇和吉普的制造商Stellantis的合作旨在为欧洲市场开发4级自动驾驶汽车。计划首先部署测试车辆,预计到2026年将在欧洲多个城市全面推广。

据报道,打车巨头优步计划投资小马智行在香港的上市,此前优步已于2024年11月在纳斯达克进行了投资。其他投资者包括东南亚的Grab Holdings、新加坡的淡马锡和德国的博世。此次IPO预计募集资金约8.63亿美元,用于进一步的自动驾驶汽车研发。

九月,小马智行通过与新加坡最大的交通服务提供商康福德高合作,拓展至新加坡市场,目标是部署自动驾驶汽车用于日常通勤。除了新加坡,小马智行还在韩国、卢森堡和卡塔尔运营。

增长与扩张的时间表

在特斯拉2025年第三季度财报会议上,马斯克宣布预计到2025年底,机器人出租车服务将在美国8至10个大都市区推出。然而,监管障碍导致了推出时间的推迟。与此同时,特斯拉计划在上海举行的中国国际进口博览会(CIIE)上展示其无人驾驶Cybercab机器人出租车模型,该博览会定于11月5日至10日举行。

特斯拉在中国大陆市场的份额正在输给本土竞争对手,这里也是其第二大市场。不过,瑞银预测,快速的人工智能进步和激烈的竞争可能导致到2030年中国城市中有30万辆无人驾驶出租车运营。

大规模生产和盈利目标

2025年上半年,机器人出租车服务收入同比增长157.8%,达到150万美元。小马智行董事长兼首席执行官彭军博士称第二季度是一个“重要里程碑”,巩固了公司向大规模生产和部署迈进的道路。

小马智行两个月前开始了第七代机器人出租车的大规模生产,目前已生产超过200辆,预计到年底将达到1000辆。尽管小马智行尚未实现盈利,首席财务官王浩俊表示:“公司预计最迟在2025年底或2026年初实现重要的盈利目标。”

自动驾驶移动领域的新领导者?

随着小马智行加速大规模生产和全球扩张,它似乎准备挑战特斯拉在自动驾驶出租车领域的领导地位。凭借全市范围的运营许可、战略联盟和大量资金的支持,这家中国支持的企业正定位自己为未来城市交通的重要竞争者。

虽然特斯拉仍在向前推进,但在中国市场的份额损失和监管延迟凸显了这一领域的快速变化。小马智行的实际增长,加上大量投资和技术进步,表明它可能很快将成为自动驾驶汽车革命的核心力量。

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由于今年苹果股票的大规模抛售导致500亿美元利润损失,巴菲特的伯克希尔公司今年的表现落后于标准普尔500指数。特斯拉、人工智能。

(以上内容均由Ai生成)

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