ARX Robotics战车Gereon与Dedrone合作对抗无人机威胁

快速阅读: 格尔恩家族设计灵活，载荷500公斤，可快速转换任务模式，配备远程武器站，最高时速30公里，续航40公里。结合Defender 2反无人机系统，提供低特征反无人机侦察，支持车队安全。

格尔恩家族的设计侧重于载荷灵活性而非单一任务模式。公司和行业报道显示其最大载荷约为500公斤，采用开放式架构接口和无需工具即可快速更换的组件，能够在几分钟内从物流运输切换到武装监视状态。早期演示和采访突出了该平台与5.56毫米和7.62毫米远程武器站的集成，表明其在稳定炮塔和传感器方面的电气及机械扩展能力。速度和续航能力因配置而异，但公开数据显示，其最高时速接近30公里，单次充电续航里程约为40公里，适用于基地防御边界、车队伴随保护以及短期前沿任务。

基础系统是ARX公司的机器人控制和车队编排操作系统Mithra，它使格尔恩能够作为更大地面自主网络中的节点运行。这一框架对于反无人机角色至关重要，因为它可以跨多个机器人或车辆融合传感器、导航数据和效应器，让操作员能够交接任务并保持干扰器在最有利的接近轴上。今年夏天宣布的RENK合作旨在实现工业规模和软件定义的移动性，为美国客户提供国内生产途径和逐步深化自主性的路线图。

德卓恩的Defender 2带来了选择性干扰和来自该公司更广泛生态系统的提示功能。该设备是一种智能云启用的窄带干扰器，可与德卓恩的追踪器AI和车载集成On-The-Move配合使用，能够对单个无人机或蜂群实施精确打击，同时限制对友方通信的影响。它可以在数百米外与无人机交战，包括那些肉眼无法看到的目标，这对于应对低对比度的第一人称视角威胁非常重要。安装在格尔恩顶部的稳定俯仰平台上，这将形成一个可移动的射频拒绝区域，可以部署在队伍前方或停放在加油点以提供保护。

格尔恩与Defender 2的组合为指挥官提供了一种低特征反无人机侦察工具，在连级单位中有实际用途。机器人的履带式机动性和紧凑尺寸使其能够进入盲区，占据屋顶或土堤，并建立前沿反无人机屏障，而不必暴露士兵。由于载荷模块化，一个单元可以结合干扰与昼夜摄像头或轻型遥控武器站进行点防御，接触后重新配置用于补给或伤员撤离。在车队安全中，一两台格尔恩可以分别位于车队前后，以在伏击前摧毁侦察四旋翼机，同时自主堆栈确保操作员在装甲内且远离道路。

从乌克兰到中东的无人机饱和攻击已经使得成本曲线向廉价、致命的四旋翼机和第一人称视角弹药倾斜，迫使北约军队将反无人机任务下放到最低级别。ARX表示，战斗型格尔恩的设计受到了乌克兰前线反馈的影响，西方主要制造商正在竞相将这种经验转化为大规模生产。随着RENK提供美国制造深度和德卓恩已经在政府空域安全项目中的嵌入，一种国产且可出口的反无人机无人地面车辆符合华盛顿推动有弹性和可扩展的国防供应链的努力，也符合盟国加强机动旅对抗无人机威胁的举措。

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