美国新型战斗无人机开始飞行测试

快速阅读: 安杜瑞尔公司为美国空军测试YFQ-44A原型机，从设计到半自主首飞仅556天，具备自主作战及与有人机协同能力，计划2026年规模化生产。

安杜瑞尔公司已经开始为其美国空军协作作战飞机项目测试YFQ-44A原型机，该公司表示，该机型从全新设计到实现半自主首次飞行仅用了556天。

安杜瑞尔将YFQ-44A描述为专为协作作战设计的飞机，旨在通过结合自主性和量产模型以实现经济高效的批量生产，从而在高度对抗的空中环境中操作。公司称，该飞机能够与有人驾驶战斗机协同作战或独立执行任务，以提高生存能力、杀伤力和任务效果。

安杜瑞尔工程部高级副总裁杰森·莱文将这一里程碑视为航空史上的关键时刻，认为该项目标志着空中力量概念和交付方式的重大转变。他在公司声明中表示：“飞行测试是向我们自己、空军、盟友以及潜在对手证明，这些关于颠覆性技术的声明不仅仅是空谈。”

“它们是真实的，并且今天已经翱翔于天空。”他补充道。

截至目前，所有滑行和飞行测试均为半自主模式，而非远程操控，操作员处于“环内”状态。莱文在公司声明中解释说，该飞机能够在人类监督下自主执行任务计划、管理飞行控制和油门调节，并通过一键操作自主着陆。“没有后台操作员手持操纵杆和油门来驾驶飞机。”他说道。

安杜瑞尔强调了支持飞机战斗功能和持续保障的软件基础。公司表示，YFQ-44A集成武器系统以战斗速度处理数据，用于识别目标和指挥打击，平台软件还管理维护和车辆健康状况，以简化持续保障工作。安杜瑞尔认为，在早期地面和飞行测试中嵌入自主性可以加速美国空军和行业合作伙伴的学习和迭代过程。

安杜瑞尔指出，从全新设计到首次飞行的556天时间比最近的战斗机项目更快。为了支持计划中的规模化生产，安杜瑞尔概述了位于俄亥俄州哥伦布市的500万平方英尺的生产设施—— Arsenal-1，该设施预计将于2026年上半年开始生产原型协作作战飞机。生产方法将围绕名为ArsenalOS的通用软件骨干、商品供应链和行业标准制造流程展开。

莱文认为，这种生产方法是有意务实的，专注于简单、成熟的技术和广泛的劳动力，以实现高效率的生产。“YFQ-44A将由广泛的劳动力群体、商品供应链和行业标准制造流程大规模生产。”他说。

安杜瑞尔表示，通过优化流程并提前做出数百项可生产性改进，公司在转移到Arsenal-1之前已经将制造速度提高了两倍以上。公司认为，CCA项目的努力是对潜在对手快速进步的工业和战术回应。莱文提到其他国家近期的活动加速了对经济高效的大规模生产和快速部署的需求。

“只有通过实现经济高效的大规模生产，将新的、更智能的飞机投入服役，才能成功威慑大国冲突。”他说。

安杜瑞尔还表示，测试阶段将评估传统战斗机属性，如速度和机动性，同时测试自主性、隐身性、航程和武器集成，并与美国空军合作开发有人-无人编队的概念和战术。

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