德国批准37.5亿欧元采购新型Eurofighter战斗机，取代Tornado机队
快速阅读: 德国批准采购20架配备AESA雷达的Eurofighter Tranche 5战机及4.12亿欧元模拟器升级，强化电子战能力，支持北约防空任务，计划2031年至2034年交付。
德国通常使用“Eurofighter”这一名称而非“Typhoon”。第五批次（Tranche 5）的飞机配备了电子扫描E-Scan/AESA雷达、发动机及备件，这些采购由常规国防预算资助。为了培训飞行员，柏林批准了一项价值4.12亿欧元的飞行和战术模拟器升级计划，以准备飞行员适应雷达系统及未来武器系统的增量能力，确保从教室到驾驶舱的培训连贯性。在德国空军的战斗机编队中，Eurofighter仍然是主力，而老化的Tornado机队即将退役；此次订购加深了德国在空中巡逻、多用途打击以及关键的电子战和侦察能力上的投入，这些是德国预期向北约提供的能力。
了解各批次的发展历程有助于理解第五批次的新增功能。第一批次（Tranche 1）建立了基础的防空战斗机，并逐步发展出有限的多用途能力。第二批次（Tranche 2）引入了新的处理器和航空电子设备，支持现代武器集成和更广泛的多用途运用。第三批次（Tranche 3/3A）增加了增长潜力和防御辅助改进，为高级传感器如AESA雷达和扩展网络做准备。德国的第四批次（Tranche 4，通常与Quadriga标准相关联）将AESA雷达和更新的航空电子设备引入主流，并设定了长期升级的基础。第五批次在此基础上进一步发展：它以配备AESA雷达为基础，结合了以电子战为中心的发展路线图，从一开始就设计了电子战功能，而不是后期添加，简化了雷达、任务系统和武器未来的增量发展。
操作上，此举标志着长达一年的预算规划过程的完成，现在将意图转化为具有明确时间表的资金项目。除了20架新制造的飞机外，立法者还批准了到2033年对地面防空压制的进一步电子战资格认证。这包括数字自保护和护航干扰套件及其相关反辐射武器的集成，以及位于Eurofighter系统支持中心的电子战组件测试设施，为机队转向SEAD/DEAD（压制/摧毁敌方防空）提供了开发和验证的骨干支持。其结果是一个连贯的、长期的计划：随着EK标准的成熟，新飞机的到来使德国空军能够部署大规模、可持续的电子攻击和发射定位能力。
与旧平台和早期批次相比，优势显而易见。AESA雷达带来了显著改进的探测和跟踪性能、更快的重访率、更好的低可观测目标处理能力和嵌入式电子攻击选项，与机械扫描雷达相比，提高了在对抗空域中的生存能力。在一个现代化平台上整合空对空、精确打击和SEAD/DEAD减少了后勤负担，并集中了必要的力量。对于北约而言，新飞机将提供增强的传感器数据和电子战效果，沿联盟东翼扩展影响力，使其服务寿命至少持续至本世纪中叶。
简要比较可以澄清德国其他战斗机的角色分工。与Tornado相比，第五批次/EK Eurofighter提供了更高的可用性、更好的动力学性能、现代生存套件以及更深层次的增长潜力，同时通过数字传感器和干扰效果吸收了ECR（电子战斗侦察）任务，这是老平台在当前生命周期阶段无法经济地实现的。与F-35A相比，两者角色互补而非重复。F-35A贡献了极低可观测性的渗透能力、先进的传感器融合技术和核共享承诺，适合执行战争首日针对密集综合防空系统的任务。Eurofighter则侧重于持续的空中优势、快速反应警戒、高载荷多用途打击，以及在EK成熟后的大规模护航干扰和SEAD/DEAD。实际上，F-35A负责打开对抗空域并提供隐形感知和打击，而Eurofighter则提供数量、持久性和电磁效应，两种机型共享数据以加强整体杀伤链。
具体来说，Tranche 5计划赋予德国多项能力支柱。首先，所有新飞机都配备了有源相控阵雷达（AESA），具备迭代软件和模式增长的能力，涵盖先进的空对空和空对地功能。其次，提供了一条通往EK标准的本地路径，配备数字宽带接收器，提高了地理定位精度，并增加了伴随干扰选项，这使得Tornado ECR任务能够顺利过渡。第三，增强了任务系统的计算能力和模块化航空电子设备设计，以适应未来的数据链路、低截获概率通信和协作电子战技术。第四，通过模拟器升级，构建了一个训练架构，该架构与操作增量相匹配，使机组人员能够在新雷达/电子战模式和武器投入飞行线之前掌握它们。最后，确保了欧洲传感器和任务系统生产的工业持续性，支持可用性和长期螺旋升级。
战略上，这一决定在面临持续的空中和导弹威胁时，表明了对集体防御的持久承诺，并将欧洲战斗机生产延续至2030年代。它加强了德国生成可信的防空压制（SEAD）编队以支持盟军空中行动的能力，并通过国内可持续供应链满足北约能力目标。更广泛的预算委员会议程强调了这一再武装趋势，包括海军特种部队船只和舰队通信升级，以及从医疗和空投车辆到桥梁系统和数字化训练中心的陆地项目，从而在各领域内构建更加连贯的力量。
在预算和合同动态方面，Tranche 5飞机包的成本约为37.5亿欧元，交付时间为2031年至2034年，而模拟器现代化的总成本约为4.12亿欧元，资金来自特别基金和常规国防预算。EK电子战发展线计划到2033年，额外拨款用于组件和测试基础设施。此外，议员们批准了约5300万欧元用于购买27×145毫米可碎穿甲弹药，供Tornado和Eurofighter机载火炮及海军轻型火炮使用，用于补充训练和地面目标交战的库存，预计在2027年前完成交付，资金来自特别基金。作为背景，2020年签署的38架Quadriga订单是Tranche 5之前的最新主要生产合同，此次新批准是对该订单的补充而非替代。
这一批准标志着德国空军力量的逐步但果断转型，将电子作战从老化的Tornado小众市场转变为标准的Eurofighter能力，提供了培训和测试基础设施的支持，使这一转变成为现实，并通过预算、时间表和行业的一致性，使德国空军能够在2030年代及以后承担北约电子战和防空压制任务。此外，这也明确了与F-35A的合作分工，确保了低可观测穿透和核共享承诺的实现，同时Eurofighter维持日常空中巡逻、快速动员和日益重要的电磁战斗。
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