无人机电子战系统快速适应新威胁
快速阅读: BAE系统公司讨论无人机及电子战系统发展,强调适应性架构和快速响应威胁的重要性,介绍精致打击、足够打击和经济型大规模武器三类武器系统,以及采用模块化设计实现灵活配置。
无论是小型可消耗无人机还是能长时间滞空并携带重型武器的大型无人机,无人系统的灵活性、机动性和速度都能压倒传统防御。电子战(EW)是这些新平台的另一组成部分,因为干扰、欺骗和频谱主导都是战场上的首要任务。这些平台需要能够快速适应和实施的解决方案以应对威胁。《Breaking Defense》采访了BAE系统公司的Ed Leonard和Dan Mooney,他们分别是小型化解决方案的产品线总监和业务发展总监,讨论了无人机、精确武器及其电子战系统的变化及如何应对这些挑战。
《Breaking Defense》:电子战环境如何演变,尤其是在无人机方面?
Mooney:
关键在于在该环境中拥有可扩展和适应性的系统。电磁频谱操作(EMSO)的变化周期从几分钟到几周不等,而不是几年。适应某些传统系统需要时间。我们能够扩展并拥有适应性架构的能力,使得我们能够及时应对威胁。威胁正在迅速演变,我们如何跟上这一变化?不仅要在同等能力层面与对手匹敌,还要在关键时刻拥有更强的功率,并且能够尽可能快地作出反应。这是在威胁环境中响应速度的关键因素。
既有低成本的大规模无人机,也有较大的第3组及以上无人机。我们在此讨论的先进高端武器有哪些?
我按照空军的定义来解释。他们将系统分为三个层次:精致打击、足够打击和经济型大规模武器。我们讨论的是整个武器类别范围。在精致打击类别中,成功的主要负担都集中在武器本身。它是一个独立的杀伤链——单一系统,单次击杀。为了应对几乎所有的目标威胁领域,这类系统始终是必需的。
足够打击是在两者之间取得平衡。通常,它们具有类似的射程,但系统本身并不一定达到极致,不承担唯一的杀伤链责任。
经济型大规模武器正如其名,是指能够生产数万至数十万这样的系统,因为数量本身也是一种优势。当数量与先进的效果,比如电子战相结合时,就会产生质变。
BAE如何应对这三层分类?
Leonard:
我们正在努力制作电子战系统的最低共同构建模块,例如电源和时钟等,这些模块从小规模经济型武器到足够打击再到精致打击都可以通用。然后,通过增加通道的数量和处理能力来进行扩展。这样,我们可以构建成千上万个通用组件,就像乐高积木一样。然后根据不同应用需求,将它们组合成不同的配置。
Mooney:
由于我们采用了敏捷和数字化设计流程,因此在设计阶段就能深入了解系统,在金属切割时也是如此。正如Ed所说,就通用构建模块而言,它们将根据任务需求来定义,比如所需的动力放大等。乐高积木的比喻虽然简单,但其中的关键部分在于,我们将无人机系统、武器系统或无人驾驶飞行器视为乐高套装本身。当需要时,我们会在库存中准备所需的子系统,以便随时集成到整体解决方案中。
你们从军方收到的需求信号是什么?
Leonard:
对于无人机和武器系统,他们希望获得信息和生存能力信息。周围有什么,它们在哪里,可以采取什么措施?
根据平台的不同,无论是无人驾驶飞行器还是武器,我们会根据客户需求加载所需的软件算法。在无人驾驶飞行器的情况下,我们可以提供发射天线和功率放大器,进行进攻性干扰和电子攻击,也可以进行自保护干扰以保护无人驾驶飞行器。
我们关注从第1组到第5组的所有级别。第1组和第2组由于体积小和成本低而极具挑战性。但我们正在考虑从所有级别进行扩展。针对哪些无人机,它们的成本是多少?我们能否提供自保护设备和雷达预警接收器类型的装备?
Mooney:
我看到所有服务的需求信号。我们服务的创新之处在于它们所展现的智慧。对我们来说,无论是空中发射还是地面发射,每种服务都有其用途。
我们谈论的是利用和重用。对我们而言,许多变化将仅仅是在固件或软件上。我认为软件是改变游戏规则的能力。对于我们来说,这是一个具有很多利用和重用能力的通用系统,能够适应各种系统。
模块化开放系统方法(MOSA)或武器开放系统架构(WOSA)的重要性是什么?这些如何影响您开发这些技术?
穆尼:
这赋予了空军、海军或陆军在整个供应链中获取最佳产品的可能性。它旨在打破传统的垂直供应商锁定,让非传统参与者和可能拥有先进算法或某些能力的小型企业参与进来,这些能力真正具有变革意义。
通过WOSA,各系统之间将传递通用消息,使整个武器或无人机系统内部的所有部分都能说同一种语言。他们还实施了称为WOSA X的硬件组件,类似于乐高积木上的凸点或柱子。你可以将它们拼接在一起,关键在于通用连接器,然后行业内的最佳产品可以在他们的盒子、传感器、导引头、数据链路等设备中发挥独特作用。
你们如何在军事演习或电子战环境中展示这些系统的测试情况?
莱昂纳德:
如果你研究过陆军MOSA,每个人都在寻求VPX连接器。每个人都想要单板计算机。他们希望通过更换新处理器来升级现有系统,以增加更多内存或更快的计算速度,只需插入并下载软件即可。
在这种背景下,我们有一个硬盘驱动器被安装到一架喷气式飞机上,该飞机采用了开放式系统架构和Big Iron软件框架——这是空军和其他合作伙伴的一项行业倡议。我们的Big Iron软件框架获得了批准,随后加载到政府提供的有效载荷上,并进行了飞行测试,运行了第三方算法。
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