安杜里尔自主战斗机原型首飞成功

快速阅读: 安杜瑞尔工业公司完成YFQ-44A自主战斗机首次飞行，标志美国空军CCA项目重大进展。空军与通用原子航空系统竞争，预计2026年选定最终设计。

国防制造商安杜瑞尔工业公司完成了其为美国空军研发的YFQ-44A自主战斗机原型机的首次飞行。这一期待已久的里程碑于10月31日宣布，空军部长特洛伊·梅因克称，开始竞争性飞行测试是实现新型无人战术飞机——协作战斗航空器（CCA）项目的关键突破。“这些飞行为我们提供了塑造需求、降低风险并确保CCA项目能够以保持领先威胁的速度和规模交付作战能力所需的实际数据。”梅因克表示。

目前，美国空军已有两款CCA原型机正在进行飞行测试。安杜瑞尔在CCA项目中的竞争对手——通用原子航空系统公司，于8月底开始了其YFQ-42A原型机的飞行测试。美国空军预计将于2026年10月宣布CCA项目的最终设计选择。据军方透露，发展性飞行活动正在各公司和政府的测试地点展开。

美国空军的主要测试中心位于爱德华兹空军基地，正在进行飞行包线扩展和集成工作；而位于内华达州拉斯维加斯的内利斯空军基地实验操作单位则负责开发和评估CCA的操作概念。这些发现将指导空军如何将新类别的飞机整合到其机队中，并最终部署用于前线服务。虽然尚未确定首批CCA的具体采购目标，但空军计划在本世纪末之前实现“实质性的作战能力”。

预计将在2026财年（截至2026年10月）做出竞争性生产决定，届时将选择安杜瑞尔或通用原子航空系统公司的飞机。安杜瑞尔工程、空中优势和打击高级副总裁杰森·莱文称赞YFQ-44A的首飞是航空技术的“飞跃”，将其比作喷气发动机和隐形飞机的发展。“飞行测试过程是我们证明我们的飞机在速度、机动性、自主性、隐身性、航程、武器系统集成等方面达到标准的地方。”莱文说，“随着YFQ-44A飞得更高，我们正在证明它不仅看起来像一架战斗机，而且性能也像。”

公司和美国空军都赞扬了YFQ-44A设计过程的快速迭代，从空白图纸到首次飞行不到两年时间。

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