土耳其Aselsan Marlin USV增强北约海军电子战能力

发布时间:2025年10月31日    来源:szf
土耳其Aselsan Marlin USV增强北约海军电子战能力

快速阅读: 马林在北约“动态信使”演习中展现多任务同步执行能力和船载电子战套件,验证了自主性、定点能力和数据链路韧性,引起盟友兴趣。

马林的独特之处在于北约2022年在葡萄牙西南部举行的“动态信使”演习中证明的两大支柱:多任务同步执行能力及船载电子战套件。在这为期六天的演习中,大约100个来自空中和海事领域的无人系统与约20艘水面作战舰艇共同参与,马林在公海环境下运作,与高级指挥控制节点整合,并与海上、空中和水下资产协调。土耳其工业官员强调,该平台在恶劣条件下执行了侦察、监视和信息传递任务,验证了其自主性、定点能力和数据链路的韧性。这些演示引起了盟友的后续兴趣,并确认了马林作为能够执行表面、水下和电磁任务的北约互操作节点的地位。

从技术上讲,马林的核心电子战功能结合了被动电子支援措施与主动电子攻击。ARES-2NC电子支援系统提供雷达信号检测、分析、识别和精确定位,使无人水面舰艇能够构建电子战斗序列并引导其他传感器或效应器。AREAS-2NC电子对抗系统支持复杂的欺骗和拒绝技术,包括虚假单目标或多目标生成、距离和角度欺骗以及针对特定场景的多调制模式干扰。该平台将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统相结合,用于远程昼夜识别,并可根据交战规则配备可选的SMASH 200/12.7-L稳定武器站。马林的通信架构涵盖宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链路和4G/LTE,为操作员提供了超视距控制和ISR及电子战数据分发的多种路径。

马林的海军级操控和导航套件旨在确保传感器和电子战开口在争议海域中保持目标。该无人水面舰艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定装置以维持跟踪质量,并配备了船舶雷达和自动识别系统用于交通解冲突,以及近距离安全的障碍规避声纳。ASELSAN的自主堆栈融合多传感器输入,实现安全自主航行,检测静态和移动危险,并执行日夜动态路径规划,即使在GNSS中断的情况下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持计划、负载控制和来自移动、集装箱化控制站的实时视频/数据流,允许直接从港口基础设施、后勤支援舰或两栖舰部署。

耐久性和有效载荷余量赋予马林从ISR/EW巡逻扩展到更激进任务的灵活性(如果获得授权)。这艘15米长的船只宽3.85米,排水量约为21吨,最高时速至少35节,续航时间可达72小时,由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和其他任务包。根据土耳其工业界指出的增长路径,马林计划集成库兹贡中程制导武器,用于水面作战,从而将其用途从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效果交付。

从操作角度看,该平台的价值在于其作为自部署、联网效应器的能力,既能感知又能塑造战场空间,同时与有人和无人团队合作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近路线中,马林可以筛查敌方发射器,干扰敌方火力控制链,并向高级总部传递目标质量的轨迹,同时保持人类操作员远离前线。ASELSAN描述的混合编队和联合操作逻辑设计为通过单个操作员监督多个无人水面舰艇来扩大规模,提高覆盖范围和对抗干扰或损耗的弹性,并为更广泛的多域指挥和控制结构贡献海洋电子战层。

在ASELSAN的媒体日上,Marlin凭借其在动态信使系统中的表现以及工业成熟度的提升,巩固了土耳其在北约不断发展的无人海上生态系统中的地位。对于有幸参与2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》来说,关键收获是现在存在一种经过操作验证的具备电子战能力的无人水面舰艇,它是一个模块化的、具有持久性的平台,具备通信韧性、自主性和载荷容量,能够执行复杂的水面和水下任务,同时塑造电磁频谱。随着海军寻求分散风险和效果,Marlin概念(多任务、联网和电子战能力)展示了无人舰艇如何从特定试验过渡到常规舰队操作。

作者:Teoman S. Nicanci —— 国防分析师,《陆军认可》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学,获得政治学、比较与国际政治、国际关系与外交学位,研究重点为俄罗斯战略行为、国防技术和现代战争。他是《陆军认可》的国防分析师,专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。

(以上内容均由Ai生成)

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