土耳其Akinci无人机配备新电子战吊舱，提升战场电磁优势

快速阅读: 阿塞尔桑为阿金奇无人机配备ANTIDOT 2-U/S和2-U/EA电子吊舱，增强其电子支援和攻击能力，实现大面积发射源搜寻、欺骗和路线净化，支持远距离打击编队，显著提升战略价值。

配置的核心是阿塞尔桑的ANTIDOT 2-U/S电子支援吊舱和ANTIDOT 2-U/EA电子攻击吊舱。电子支援吊舱设计用于检测、分类、记录并精确地理定位敌方雷达发射，实时将所需数据流传输到地面控制站。电子攻击吊舱则通过高功率干扰和欺骗技术来扰乱或误导威胁雷达，为任务规划者提供了一个既能构建发射源图像又能施加效果的单个无人节点。这在一个轨道资产中闭合了侦察到效果的循环，并扩展了对沿同一走廊移动的伴随飞机或导弹的保护。

最近发布的贝卡尔视频显示，第七和第十架阿金奇原型机在一次演习中携带了新吊舱，而阿塞尔桑确认这些具体型号为ANTIDOT 2-U/ES和ANTIDOT 2-U/EA。报道强调，这些系统比为较轻型拜拉克塔尔TB2设计的紧凑型ANTIDOT 2-U LB/MB/HB单元提供了更大的输出，反映出阿金奇更高的电力和载荷能力。实际上，TB2级别的无人机获得了局部保护和有限的护航干扰能力，而阿金奇则能够进行大面积的发射源搜寻、欺骗和路线净化，以支持远距离的打击编队。

阿金奇向这一角色的发展是逐步的。该机型于2021年8月29日开始服役于土耳其武装部队，此后从精确打击平台演变为具有卫星通信、有源相控阵/合成孔径雷达选项以及预留空间用于信号情报/电子战载荷的多传感器节点，这些特性使其成为模块化吊舱的自然宿主。随着这些航空电子设备的成熟，行业路线图越来越强调更重的载荷、更多的电力供应和适合电子战的长时间耐力任务剖面，为当前的电子支援/电子攻击组合创造了条件。

两吊舱方案背后的技战术逻辑很简单。ANTIDOT 2-U/S通过找到并固定雷达发射源来构建电磁作战态势，然后引导机载电子攻击或协同资产；ANTIDOT 2-U/EA执行基于噪声和技巧的干扰或欺骗，以抑制目标获取、跟踪和交战链。由于所有遥测数据和录音实时传输到地面控制站，操作员可以在飞行中重新分配任务，适应频率敏捷威胁的干扰技术，并为后续打击提供任务数据。这压缩了发现-固定-终结的时间线，并将塑造行动推向防御空域附近，而不暴露机组人员。

重要的是，电子支援/电子攻击组合似乎是一个过渡阶段而非最终状态。阿塞尔桑正在为阿金奇的中心挂点开发更大规模的ASOJ-234U远程干扰吊舱，作为UAV-SOJ项目的一部分，统一雷达和通信电子支援/电子攻击功能，提高输出以从更安全的距离削弱防空系统。当与阿金奇的耐力结合时，中心线SOJ储存器将使平台从护航干扰转变为真正的远程角色，在打击进入之前预置战场环境，同时保留无人系统的可消耗性和成本优势。

从操作和采购的角度来看，这些优势是显而易见的。无人电子战允许规划者在接受密集威胁环风险的同时，维持长达数十小时的持久轨道，并根据战术情况的变化重新分配单一飞机在发射源搜寻和欺骗之间的任务。对于无法负担专用有人电子战机队的国家而言，携带现代吊舱的高空长航时无人机提供了一条成本更低、可出口的路径，以产生压制/摧毁防空效果、巡航导弹编队的护航干扰和打击编队的电磁屏蔽走廊。对土耳其来说，ANTIDOT在阿金奇上的成熟补充了陆基KORAL类型的能力建设和未来的空中SOJ平台，加强了对整个电子战杀伤链的国家控制。

战略意义也很明显。在区域上，阿金奇持续的无人干扰改变了海上咽喉要道和争议边界上的威慑与拒止动态，迫使对手消耗更多拦截器、揭示更多发射源，并接受对其雷达图像的更高不确定性。军事上，一种将电子战置于首位，并利用可消耗载体打开空中走廊的学说现在触手可及，并且正在公开演示而非隐含。阿塞尔桑声明“国家电子战力量已在天空中”，这不再像口号，而是合作伙伴和竞争对手必须考虑的能力基线。

配备阿塞尔桑的ANTIDOT 2-U/S和2-U/EA吊舱后，阿金奇无人机已从一项有前景的演示转变为电子战行动中的可靠支持者。即将推出的ASOJ-234U吊舱预计将把这种能力扩展到真正的远程打击范围，进一步增强该平台的战略价值。通过贝卡尔的视觉确认和阿塞尔桑的详细披露，可以清楚地看到，无人机不再是电磁战场上的边缘参与者；它们正在日益塑造这一领域，为更广泛的空中行动铺平道路，并重新定义持久型无人机在现代战争中的角色。

作者：特曼·S·尼坎奇——防务分析师，《陆军认可》集团

特曼·S·尼坎奇毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业，研究重点是俄罗斯的战略行为、防务技术和现代战争。他是《陆军认可》的防务分析师，专注于全球防务工业、军事装备和新兴防务技术。

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