诺斯罗普·格鲁曼升级F-16，电子战与雷达技术齐发力

快速阅读: 诺斯罗普·格鲁曼的IVEWS和SABR系统显著提升F-16生存能力和战斗力，通过无缝协作利用同一频谱部分，增强电子战效能，应对现代威胁。

2025年10月27日

诺斯罗普·格鲁曼公司的集成毒蛇电子战套件（IVEWS）和可扩展敏捷波束雷达（SABR）有源相控阵雷达（AESA）均为F-16提供了强大的能力。当两者结合时，更是显著提升了生存能力和杀伤力。

关键在于频谱。战斗机雷达和电子战（EW）保护系统利用无线电频率部分的电磁频谱进行目标锁定、自我保护及侦察任务。从一开始，诺斯罗普·格鲁曼就设计了F-16的IVEWS，以确保其能与SABR AESA雷达无缝协作，共同使用同一频谱部分。

生存能力

提升战斗力

“主宰电磁频谱为所有其他行动铺平道路。”诺斯罗普·格鲁曼电子战与瞄准副总裁詹姆斯·康罗伊表示，“在这些高风险环境中，拥有协同工作的系统是一项重大优势，使战斗人员能够在高度对抗的近邻空域安全有效地运作。”

IVEWS在保护平台时，不会过滤、屏蔽或降低雷达的能力。两个系统通过数字通信，在脉冲到脉冲的基础上实时交流，确保彼此了解对方正在使用的频谱部分。飞行员可以执行复杂的雷达任务，而不会削弱IVEWS对抗敌方威胁的能力。

应对现代威胁的

现代解决方案

全球范围内的威胁迅速演变，变得更加灵活和不可预测。过去可能提前规划好任务中的威胁，但现在常态是突然出现的移动威胁，能够快速改变频率。电子战系统需要在飞机进入武器射程内时，具备检测、识别和干扰威胁的能力，而不仅仅是处于探测区域。

“我们构建了IVEWS的超宽带架构，并配备了足够的机载电源，以检测并保护飞机免受最先进威胁的影响。”康罗伊说，“美国及其国际伙伴在全球范围内遇到了同样的威胁。”

IVEWS于2019年被美国空军选中，至今已完成作战评估，进行了超过70次飞行测试，涵盖复杂的电磁环境。自2013年以来，诺斯罗普·格鲁曼已交付超过900个SABR系统。

飞行验证：

IVEWS每次都能完美工作

IVEWS首次飞行便做好了战斗准备。在2021年美国空军的北方闪电演习中，IVEWS与SABR在高度拥挤的电磁环境中，面对空中和地面威胁进行了联合飞行。此后，它经历了严格的实验室和室内测试，安装在两架美国空军F-16飞机上，并完成了开发测试和作战评估。

美国空军F-16项目副主管克里斯托弗·B·詹姆斯中校提到系统在作战评估中的表现：“我们的美国空军F-16系统项目办公室与诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁、埃格林的OFP/CTF和特尔马合作伙伴成功完成了IVEWS作战评估，取得了优异的成绩……系统不仅性能良好，而且在首次飞行中就在两架飞机上成功运行，这对于复杂且全面集成的电子战系统来说是前所未有的。”

完成作战评估后，IVEWS继续对抗各种空中、海上和地面威胁，展示了其无可匹敌的能力，保障机动自由并保护战斗人员。迄今为止，IVEWS已累计超过250小时的飞行时间。

IVEWS和SABR均在美国设计制造，旨在保护全球超过2800架F-16机队。这些电子战系统使F-16领先一代，提供无妥协的能力。

图片由诺斯罗普·格鲁曼提供

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