美诺斯罗普将干扰器与敏捷波束雷达集成至F-16战机，实现边干扰边追踪

快速阅读: 美国空军选用IVEWS与SABR，提升F-16战斗机电子战与雷达性能，支持空对空及空对地任务，增强态势感知与生存能力，促进联盟互操作性。

集成毒蛇电子战套件（IVEWS）采用超宽带架构，能够检测、分类并对抗现代灵活威胁，包括频率跳跃或欺骗发射器。可扩展敏捷波束雷达（SABR）自2013年首次交付以来，现已装备超过900架F-16战斗机，是一种有源电子扫描阵列雷达，支持空对空和空对地任务，比传统机械扫描雷达具有更高的可用性。这两个子系统通过数字方式在脉冲级协调工作，每个子系统都能了解另一个的活动。这使得飞行员能够在IVEWS对抗威胁雷达的同时，进行合成孔径雷达（SAR）测绘或多目标跟踪，而不会产生自干扰或降低雷达图像质量。

美国空军于2019年选定IVEWS，随后该套件在密集电磁环境中完成了超过70次飞行测试的操作评估。首次联合飞行发生在2021年的北方闪电演习期间，这是一个考验频谱解冲突能力的联合战术场景。自那时起，IVEWS已累积超过250小时飞行时间，两架美国空军F-16携带早期集成标准，项目办公室报告称其可靠性高且集成效果良好。这些数据对操作人员至关重要，因为在对抗环境中的表现决定了升级能否迅速进入作战飞行计划，而不是停留在实验室阶段。

在雷达方面，SABR提供高分辨率SAR测绘以用于瞄准和导航，地面移动目标指示（GMTI）功能可以追踪车队，海上搜索功能支持时间敏感打击。交错模式在攻击地面目标时保持空对空态势，固态架构提高了高频使用中队的平均故障间隔时间。在保护方面，IVEWS通过其雷达警告接收器（RWR）、数字技术生成和消耗品管理融合了雷达预警。超宽带接收器缩短了对高度灵活威胁的检测时间，机载电源支持反应性对抗措施，无需增加阻力和特征的外部吊舱。关键技术点在于精细同步：脉冲级协调保持干扰和雷达发射之间的时间连贯性，维持信噪比和清晰轨迹。

目标机队包括F-16C/D Block 50/52和F-16V Block 70/72飞机。前者根据配置不同，配备通用电气F110-GE-129或普惠F100-PW-229发动机，推力约为29,000磅，现代化航电设备采用MIL-STD-1760总线，具备SEAD/野鼬鼠能力，主要使用高速反辐射导弹（HARM）。后者引入了毒蛇架构，配备AN/APG-83有源相控阵雷达、模块化任务计算机、大型中央显示器、联合头盔提示系统II（JHMCS II）和自动地面防撞系统（Auto-GCAS），结合12,000小时寿命的加强机体和保形油箱，保留了武器挂点。无论哪种情况，向毒蛇标准的改造和Link 16战术数据链的使用都支持增量升级和联盟互操作性，改善了海上态势感知（RMP）和共同作战图（COP）。

传感器到效应堆栈改变了四机编队的规划和生存方式。SABR提供可靠的远程搜索和精确的SAR，编队构建更丰富的海上或空中态势，并向指挥控制节点提供更稳定的COP。与此同时，IVEWS支持更严格的发射控制（EMCON）：飞机在需要时运行雷达密集阶段，然后切换到保护性电子行动，而不破坏编队的雷达图像。在压制敌方防空时，该套件允许F-16攻击发射器，同时保持远距离态势感知，为护航飞机提供更好的窗口来定时发射HARM和诱饵，减少射手和加油机的暴露。在混合联盟中，集成稳定了时间线，并在复合部队中解决了电磁计划部分的冲突，提高了RMP/COP的韧性。

对于预算有限的部队而言，集成和支持同样重要。由于IVEWS和SABR在美国生产并已大规模部署，其时间表和备件链与欧洲、中东和印太地区现有的F-16支持相匹配。该架构通过操作飞行程序周期实现快速软件更新，无需硬件重新认证即可集成新的威胁库。这种方法降低了拥有成本，支持逐步增加能力，适用于将F-16作为高端补充平台使用的空军。对于国防工业基础（BITD），这一路径允许集中于安装、测试和现场支持的抵消，而无需重大结构修改。

随着俄罗斯加强综合防空系统和中华人民共和国完善拒止网络，许多伙伴国仍保留F-16作为前线资产。在压力下保持雷达-电子战配对的一致性有助于保持飞机在北约内外的相关性，为逐步发展第五代战机争取时间，并提高对手通过移动、频率敏捷系统拒止空中通道的成本。对于购买二手F-16或升级中期机队的国家，该方案提供了一条基于拒止的威慑实际途径：更好的态势感知、更快的目标锁定和更大的生存空间。实际上，频谱能力成为战略杠杆。通过保持Viper的可信度，盟友可以在不过度扩张采购预算的情况下保持规模和互操作性，并维持一种在危机期间更难被破坏的联盟空中姿态。

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