洛马计划为F-35和F-22集成六代机技术

快速阅读: 洛克希德·马丁公司推出高性能版F-35，非正式称“法拉利F-35”，旨在以较低成本提供接近第六代战斗机的作战能力，通过集成NGAD技术提升现有战机性能，增强生存能力和智能化水平。

洛克希德·马丁公司将这一概念称为高性能版F-35，非正式地称为“法拉利F-35”，旨在以一半的成本提供未来第六代战斗机高达80%的作战能力。该公司不是从零开始开发新飞机，而是致力于将原本为美国空军下一代空中优势（NGAD）计划设计的先进技术直接集成到现有机队中。这种方法标志着战略转变，重点是速度、成本效益和生存能力。其目的是在不增加财务和运营风险的情况下，提升现有资产的近同级作战能力。这一努力的核心在于第六代技术的集成，涉及一系列革命性的进步。

第六代战斗机技术的特点在于系统无缝集成、数据融合以及在高度对抗环境中实现战场主导权。这些技术通常包括能够优化各种任务下燃油效率和推力的自适应循环推进系统。先进的隐身材料和特征管理技术也是这一代技术的核心，使飞机能够在高威胁环境下保持隐身。另一个关键特性是增强的传感器和数据融合，整合来自机载和非机载来源的信息，包括卫星、无人机和地面资产。这些系统为飞行员提供了无与伦比的情境意识，并允许他们在动态战斗场景中快速决策。第六代飞机还设计用于有人-无人编队操作，能够控制或协调忠诚僚机无人机，扩展任务的范围和杀伤力。

人工智能在第六代设计中发挥着至关重要的作用，协助威胁检测、目标优先级确定和自主任务执行。网络弹性、电子战主导地位和安全多域通信完善了能力套件，确保这些平台能够作为复杂联网战场中的中心节点运行。将这些第六代技术集成到F-35和F-22机队中，可以显著提高它们在2030年代及以后的操作相关性。对于F-35来说，这可能意味着雷达吸收涂层的升级、新型自适应循环发动机以提高速度和航程、AI驱动的飞行员辅助工具以及增强的机载计算能力，实现与自主系统的实时协作。对于F-22，潜在的升级包括扩展传感器融合、改进隐身特性、升级电子战套件以及与未来指挥控制网络的集成，增强战场网络能力。

这些升级的结果将是产生一种新型的高生存能力、智能且致命的空中平台，能够在对抗空域中占据主导地位。通过将第六代功能应用于成熟的第五代机体，美国空军可以获得一个更加经济且立即可用的替代方案，而非全面的NGAD飞机，从而延长现有战术战斗机库存的使用寿命和相关性。要充分理解这些增强措施的影响，有必要考察F-22和F-35目前在美国空军中的角色。

F-22猛禽是一款由洛克希德·马丁公司和波音公司联合开发的双引擎空中优势战斗机。它目前是美国军火库中最强大的空战飞机，旨在冲突初期建立空中优势。其任务是渗透敌方领空，摧毁敌方战斗机并压制先进的综合防空系统（IADS）。凭借无与伦比的机动性、低可探测性和高速机动性能，F-22被用来清除天空，为其他联盟资产铺平道路。尽管F-22已不再生产，但其在空对空领域的性能仍无人能敌。如果将NGAD衍生系统升级到猛禽上，可能会显著提升其在近同级战斗情景中的效能。

F-35“闪电II”是一款多用途、具备隐身能力的第五代战斗机，由联合攻击战斗机计划开发。它是美国战术航空的核心力量，分为三个型号，分别在美国空军（F-35A）、海军（F-35C）和海军陆战队（F-35B）服役。F-35的设计注重生存能力、多功能性和先进的传感器融合技术，能够执行对地打击、空中拦截、电子战、近距离空中支援及情报、监视与侦察任务。其开放式架构也使其能适应未来的升级需求。F-35在空中的“四分卫”角色是其操作价值的核心。将第六代技术整合到这一平台将进一步扩展其功能，实现与无人机的实时协调、动态频谱作战以及更自主的任务执行。

洛克希德·马丁公司的高级发展项目部，俗称“臭鼬工厂”，位于加利福尼亚州帕姆代尔，负责这些技术的整合。“臭鼬工厂”有着长期且神秘的开发尖端航空航天解决方案的历史，曾创造了U-2间谍飞机、SR-71黑鸟、F-117夜鹰，并对F-22和F-35项目的贡献巨大。其使命在于预测未来威胁并以操作速度提供颠覆性的能力。

通过应用“臭鼬工厂”的快速原型设计方法和独立研究与开发资金，洛克希德·马丁公司正在加速下一代技术从概念设计向实际战斗资产的转变。这项工作不依赖于传统的采购程序，而是旨在提供可以被美国国防部后续采纳和规模化的实用原型。

这一战略转型的背景是美国空军的“下一代空中优势”（NGAD）计划，这是一项高度机密且雄心勃勃的努力，旨在部署F-22“猛禽”的继任者。NGAD不是一个单独的飞机，而是一系列系统，旨在维持未来高威胁环境下的空中优势。它包括一个处于中心位置的有人驾驶第六代战斗机，周围配备协作战斗无人机、先进传感器、定向能武器、安全数据网络和多域指挥控制工具。NGAD的目标是在性能、隐身、联网作战和生存能力方面超越当前平台，从而领先于中国和俄罗斯等对手的威胁。

然而，NGAD面临着高昂的成本和漫长的开发周期。据估计，每架飞机的成本可能超过3亿美元，这限制了可部署的飞机数量。在此背景下，洛克希德·马丁公司通过为现有平台装备源自NGAD的能力，为五角大楼提供了更为即时和可扩展的解决方案。

将第六代特性集成到F-35和F-22“猛禽”战斗机中，预计将包括改进的低可观察进气口、先进的任务系统、下一代电子战能力和更强大的机载处理能力。这些升级将提高飞机在受限制环境中的生存能力，并增强其在联合全域指挥控制网络中的操作能力。

这一演变发生在美国及其盟友越来越关注在敌方部署复杂综合防空系统和研发第五、六代飞机的区域维持空中优势之时。通过为旧有平台装备未来就绪的技术，洛克希德·马丁公司不仅提供了一种成本效益更高的替代方案，还提出了一种利用F-35现有全球基础设施和生产规模的操作解决方案。

洛克希德·马丁公司计划创建一个融入第六代技术的高性能F-35变种，这是未来空战的一个关键发展。该倡议确保美国和盟国空军在保持最先进能力的同时，最大化现有飞机投资的回报。“臭鼬工厂”领导的项目证明了混合现代化在快速变化的国防领域中的日益重要角色。

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