ARX机器人战车Gereon与Dedrone合作应对无人机威胁

快速阅读: 格尔恩无人车平台设计灵活，最大载荷500公斤，可快速更换模块，适用于多种军事任务。配备稳定武器站和反无人机系统，最高时速30公里，续航40公里，支持基地防御和前线任务。

格尔恩家族的设计侧重于有效载荷的灵活性而非单一任务。据公司和行业报道，其最大载荷约为500公斤，采用开放式架构接口和无需工具即可快速更换的有效载荷模块，使得该平台能够在几分钟内从物流运输切换到武装监视状态。早期演示和访谈显示，该平台集成了5.56毫米和7.62毫米口径的遥控武器站，展示了其在稳定炮塔和传感器方面的电气及机械冗余。速度和续航能力因配置不同而异，但公开数据显示，其最高时速接近30公里，续航里程约40公里，适用于基地防御周界、车队伴随保护和短期前线任务。

该平台的基础是米特拉操作系统，这是ARX公司用于机器人控制和车队编排的操作系统，使格尔恩能够作为更大地面自主网络中的节点运行。这一框架对于反无人机角色至关重要，因为它能跨多个机器人或车辆融合传感器、导航数据和效应器，让操作员可以交接任务，并将干扰器置于最有利的进近轴上。今年夏天宣布的RENK合作旨在实现工业规模生产和软件定义的移动性，为美国客户提供国内生产途径和逐步深化自主性的路线图。

德卓恩公司的守护者2型设备带来了选择性干扰和来自公司更广泛生态系统的提示功能。该装置是一种智能、云启用的窄带干扰器，可与德卓恩追踪器AI及其车载集成方案配合使用，实现对单个无人机或群组的精确效果，同时限制对友军通信的溢出影响。它能够在数百米外对无人机进行交战，包括那些肉眼无法看到的目标，这对于应对低对比度FPV威胁至关重要。安装在格尔恩顶部的稳定俯仰单元，可以形成一个可移动的射频拒止区域，既可部署在编队前方，也可停放在加油点以提供保护。

格尔恩与守护者2型的组合为指挥官提供了一个低特征反无人机侦察平台，在连级单位中具有实际用途。机器人的履带式移动性和紧凑尺寸使其能够进入死角，占据屋顶或土丘，建立前沿反无人机屏障，而不必暴露士兵。由于有效载荷模块化，一个单位可以结合干扰功能与昼夜摄像头或轻型遥控武器站进行点防御，之后重新配置以执行补给或伤员撤离任务。在车队安全方面，一两辆格尔恩可以分别位于车队的前后，以在伏击前摧毁侦察四轴飞行器，而自主系统堆栈则保持操作员在装甲车内且远离道路。

从乌克兰到中东的无人机饱和态势已经使成本曲线向廉价致命四轴飞行器和FPV弹药倾斜，迫使北约军队将反无人机能力下放至最低层级。ARX表示，战斗格尔恩的设计受到了乌克兰前线反馈的影响，西方主要制造商正在竞相将这些经验转化为大规模生产。随着RENK提供美国制造深度，德卓恩已在政府空域安全项目中广泛嵌入，一款国产、可出口的反无人机无人地面车辆符合华盛顿推动弹性、可扩展国防供应链的举措，也符合盟国努力加强机动旅对抗无人机威胁的能力。

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