马斯克宣布Cybercab与Optimus V3明年投产，聚焦AI与机器人

快速阅读: 特斯拉发布2025年Q3财报，营收创新高但利润下滑；马斯克强调AI与机器人业务，FSD14.1更新，Cybercab明年投产，Optimus V3明年一季度亮相。

北京时间10月23日,特斯拉发布2025年第三季度财报,显示公司营收 280.95亿美元 ,同比增长 11.57% ,创下季度营收新高;但净利润仅 13.73亿美元 ,同比下滑 36.81% 。在营收增长但利润承压的背景下,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在财报电话会上将重点转向人工智能与机器人业务,称特斯拉正处于“现实世界人工智能的关键转折点”。

马斯克强调:“特斯拉确实是现实世界人工智能领域的 领导者 ,没有任何公司能在这一领域做到我们正在做的事。” FSD14重大更新,Cybercab明年二季度投产 在业务层面,特斯拉的AI布局集中在自动驾驶系统与Robotaxi(无人驾驶出租车)项目。

本月,特斯拉已向北美用户推送 FSD14.1 版本,这是过去一年中最重大的更新之一,被业内称为“人工智能进入物理世界的重要标志”。

马斯克表示,随着特斯拉在全无人驾驶(FSD)上的技术进展加速,他“对扩大产量充满信心”。

“此前我们对全无人驾驶的理解还不够清晰,因此没有贸然扩大生产;现在我们有了更明确的路线图,”马斯克称,并透露 “Cybercab将于明年第二季度投产” 。

特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 在电话会上补充,公司正努力在欧洲、中国等市场获得FSD测试批准,并将在全球范围内逐步铺开Robotaxi网络。

马斯克同时表示,预计 到年底奥斯汀的大部分地区将不再需要安全驾驶员 ,Robotaxi服务有望在年底前进入 8到10个大都市圈 。不过他也强调部署将“极为谨慎”:“哪怕只有一次事故,也会成为全球头条新闻。” 根据特斯拉 最新 安全报告,自动驾驶模式下的事故频率远低于全国平均水平——每 636万英里 发生一次事故,而全美平均为每 70万英里 一次。

Optimus V3明年一季度亮相:打造“机器人产业链闭环” 除了自动驾驶,马斯克也在会上重申了他对 人形机器人 Optimus 的雄心。他预计 第三代Optimus(V3)将于明年 第一 季度推出 ,并表示这款机器人“几乎看起来像穿着机器人套装的人类”,未来可能成为“全球销量 最大 的产品”,年产量可达 100万台 。

不过,马斯克也坦言,Optimus 的开发仍充满挑战。“机器人的手和前臂是巨大的工程难题,从机电角度来说,比身体其他部位更复杂。” 此前外媒曾报道,特斯拉第二代Optimus因手部结构难题而一度暂停生产。

马斯克强调,Optimus要想真正实现家庭和工业应用, 特斯拉必须垂直整合整条机器人产业链 。他透露,第三代原型机发布后,预计在 2026年底前启动量产线 。

马斯克薪酬与控制权之争:机器人计划成焦点 在电话会议尾声,特斯拉高管提及即将于 11月6日 召开的股东大会,并呼吁股东支持马斯克的 最新 薪酬方案。

马斯克以“机器人军队”为喻,解释了他为何希望在特斯拉拥有更强的投票控制权:“如果我们真的要组建这支机器人大军,我必须对它拥有足够的影响力。不是 绝对 控制,而是足够强大的影响力。” 他半开玩笑地补充道:“要有足够的投票权以产生影响力,但又不能太多,否则如果我哪天疯了,公司也能把我解雇。”

(以上内容均由Ai生成)