土耳其Aselsan Marlin无人舰为北约海军带来新电子战能力

快速阅读: 马林在北约“动态信使”演习中展示多任务执行和电子战能力，验证其自主性、数据链路韧性，可执行侦察、监视任务，引发盟友兴趣，确认其北约互操作节点角色。

马林的独特之处在于两项在北约2022年“动态信使”演习中得到验证的能力：多任务同步执行及舰载电子战系统。在这次为期六天的演习中，约100个来自空中和海洋领域的无人系统以及大约20艘水面战斗舰艇参与其中，马林在开阔海域条件下操作，与高层指挥控制节点集成，并协调海、空及水下资产。土耳其工业官员强调，该平台在恶劣条件下执行了侦察、监视和信息传递任务，验证了其自主性、定点能力和数据链路的韧性。这些演示引发了盟友的后续兴趣，并确认了马林作为能够执行表面、水下和电磁任务的北约互操作节点的角色。

技术上，马林的核心电子战能力结合了被动电子支援措施与主动电子攻击功能。ARES-2NC电子支援措施系统可检测、分析、识别雷达信号并精确定位，使无人水面舰艇能够构建电子作战秩序并提示其他传感器或效应器。AREAS-2NC电子对抗措施系统支持复杂的欺骗和拒绝技术，包括生成虚假单个或多个目标、距离和角度欺骗以及针对特定场景的多调制模式干扰。该平台将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统相结合，用于远程昼夜识别，并可根据交战规则配备SMASH 200/12.7-L稳定武器站。马林的通信架构涵盖了宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链路和4G/LTE，为操作员提供了超视距控制和ISR及电子战数据传播的多种途径。

马林的海军级操控和导航套件设计用于在争议沿海地区保持传感器和电子战孔径的目标锁定。无人水面舰艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定功能以维持跟踪质量，配备了船舶雷达和自动识别系统用于交通解冲突，还携带了避障声纳以确保近距离安全。ASELSAN的自主堆栈融合多传感器输入以实现安全的自主航行，检测静态和移动障碍物，并在白天和夜间执行动态路径规划，即使在GNSS中断情况下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持计划、有效载荷控制和实时视频/数据流从移动、集装箱化的控制站传输，允许直接从港口基础设施、后勤支援舰或两栖舰部署。

耐久性和有效载荷余量使马林能够从ISR/EW巡逻扩展到更动能的任务，如果获得授权。这艘15米长的船只宽3.85米，排水量约为21吨，最高时速至少35节，续航时间可达72小时，由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和附加任务包。根据土耳其工业界强调的增长路径，马林计划整合Kuzgun中程制导弹药以执行水面战任务，从而将其效用从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效果交付。

操作上，该平台的价值在于它能作为一个自部署的网络效应器，既能感知又能塑造战场空间，同时与有人和无人队友协作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近路线中，马林可以为敌方发射器提供屏蔽，欺骗敌方火控链，并向上级总部传递高质量的目标跟踪信息，同时保持人类操作员的安全距离。ASELSAN描述的混合编队和联合操作逻辑旨在通过单个操作员监督多个无人水面舰艇来提高覆盖范围和对抗干扰或损耗的韧性，为更广泛的多域指挥控制结构贡献一个海上电子战层。

在ASELSAN的媒体日上，通过其在动态信使项目中的表现及其工业成熟度的展示，Marlin巩固了土耳其在北约不断发展的无人海洋生态系统中的地位。对于有幸参加2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》来说，关键收获是现在存在一种经过操作验证的电子战支持无人水面舰艇（USV），它作为一种模块化、耐力级别的平台，具备通信韧性、自主性和载荷容量，能够执行复杂的水面和水下任务，并塑造电磁频谱。随着海军寻求分散风险和效果，Marlin概念（多任务、联网且具备电子战能力）展示了无人舰艇如何从特定试验过渡到常规舰队操作。

作者：Teoman S. Nicanci —— 防务分析师，《陆军认可》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业，研究重点是俄罗斯的战略行为、防务技术和现代战争。他是《陆军认可》的防务分析师，专注于全球防务产业、军事装备和新兴防务技术。

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