乌克兰高速无人机拦截器拟进军北约市场

快速阅读: 乌克兰公司Bullet与美国AIRO签署意向书，将高速拦截无人机引入美国及盟国市场。无人机最高速450公里，航程200公里，载重9公斤。此合作结合乌方实战经验和美方制造优势，旨在加强与欧美盟友的军事融合。

乌克兰高速拦截无人机可能很快将进入美国及其盟国的国防市场。10月16日，乌克兰公司Degree-Trans LLC（以Bullet名义运营）与美国航空航天公司AIRO集团控股签署了一项意向书，旨在促成这一目标。

Bullet制造的模块化无人机拦截器最高时速可达450公里，是乌克兰最快的无人机之一，其最大飞行距离为200公里。这些无人机可携带重达9公斤的有效载荷，并可根据不同任务需求灵活配置。

AIRO将扮演管理者的角色，将这些无人机“整合”到美国的制造业和国防基础设施中。AIRO在新闻稿中表示：“此次合作将乌克兰工程师的创新能力和前线经验与AIRO的制造及项目管理专长相结合。”AIRO执行董事长Chirinjeev Kathuria在声明中说。

尽管该协议尚处于初步阶段，但它表明乌克兰和外国公司正寻求利用基辅放宽武器出口限制的机会。今年9月，总统沃洛德米尔·泽连斯基在联合国大会上宣布，乌克兰决定开放武器出口。乌克兰需要这笔收入——由于政府缺乏资金支付国内防务承包商生产更多武器，大多数国内防务承包商的产能远低于正常水平。

此外，基辅还希望通过军事创新加强与欧盟和北约盟友的融合。参与方包括：

乌克兰技术的模块化和适应性相当普遍，创新使该国能够在对抗资源更为丰富、数量更多的敌人时保持竞争力，面对不断变化的战场条件。据乌克兰透明度平台YouControl和Opendatabot的信息，Bullet（Degree-Trans）最初提供地面运输车辆的服务和零部件销售，后来转型为无人机制造商，这在乌克兰并不罕见。许多具备机械能力的乌克兰公司自全面入侵以来转而生产无人机或相关部件。

AIRO成立于2005年，业务涵盖无人机、航空电子设备、培训和空中交通四个领域，其中无人机为其重点。该公司已生产了Sky-Watch品牌和RQ-35 Heidrun等侦察无人机。今年6月，AIRO成功完成首次公开募股，股价迅速超过发行价，公司市值达到约6.5亿美元，并获得6000万美元的总收益。

乌克兰计划利用其最大的资产——实战经验。AIRO的交易似乎正是泽连斯基政府所设想的双轨战略的一部分，一方面向感兴趣的盟友出口经过实战检验的技术，另一方面尽可能多地与盟国伙伴签订联合合作协议。7月，泽连斯基与白宫讨论了一项价值数十亿美元的无人机“超级交易”。

然而，出口计划面临的主要挑战包括需获得国防部及其情报部门、外交部和乌克兰安全局的分别批准，以及由政府间出口管制委员会审查。主要问题涉及知识产权保护、确定合格出口国家、防止破坏活动以及评估国内生产能力以确保有可出口的剩余产品。

目前已有超过25家外国公司希望参与其中。最近，基辅推出了“与乌克兰共建”计划，允许国内企业在国外设立生产基地。其中包括英国BAE系统公司开发L119榴弹炮、德国莱茵金属公司创建装甲车维修和生产基地、瑞典萨博公司生产防空系统，以及美国诺斯罗普·格鲁曼公司共同生产弹药。据国防部称，其他参与公司还包括无人系统、网络安全和反无人机战系统的开发商。

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