德国批准37.5亿欧元采购新型Eurofighter战斗机替换Tornado机队
快速阅读: 德国批准第五批次20架Eurofighter“台风”战斗机订单，配备AESA雷达和电子战能力，加强北约框架内的空中警戒和电子战实力，逐步取代老化的“狂风”机队。
德国通常使用“台风”战斗机的Eurofighter名称。第五批次（Tranche 5）飞机配备了电子扫描E-Scan/AESA雷达、发动机及备件，资金来源于常规国防预算。为了培训，柏林批准了一项价值4.12亿欧元的飞行和战术模拟器升级计划，以准备飞行员应对雷达和未来武器系统的功能增量，确保从教室到驾驶舱的一致性训练路径。在德国空军的快速战斗机编队中，“台风”战斗机仍然是主力，而老化的“狂风”机队将逐步退役；这一订单加深了德国在北约框架内提供的空中警戒、多角色打击以及至关重要的电子战和侦察能力。
了解各批次的发展有助于理解第五批次的新增功能。第一批次建立了基础防空战斗机，并逐渐发展为有限的多用途能力。第二批次引入了新的处理和航空电子设备，支持现代武器集成和更广泛的多角色运用。第三批次/3A增加了增长条款和防御辅助改进，为先进的传感器（如AESA雷达）和扩展网络做好准备。德国的第四批次（通常与Quadriga标准相关）将AESA和更新的航空电子设备纳入主流，并设定了长期升级的基础。第五批次直接延续这一发展轨迹：它在配备AESA雷达的基础上，结合了以电子战为中心的路线图，使得电子战特性从一开始就设计在内，而非后期附加，从而简化了雷达、任务系统和武器未来的增量发展。
操作上，此举标志着长达一年的预算规划路径的完成，现在将意图转化为具有明确时间表的资金项目。除了20架新制造的飞机外，立法者还批准了进一步的电子战资格认证，用于在2033年前压制地面防空系统。这包括数字自保护和伴随干扰套件以及相关的反辐射武器的整合，加上电子战组件的测试设施在Eurofighter系统支持中心的建设，为机队向SEAD/DEAD的转型提供了开发和验证的骨干。其结果是一个连贯且长远的计划：随着EK标准的成熟，新飞机的到来使德国空军能够大规模部署可信且可持续的电子攻击和发射定位能力。
与旧平台和早期批次相比，第五批次的优势显而易见。AESA雷达带来了显著改进的探测和跟踪性能、更快的重访率、更好的低可观测目标处理能力和嵌入式电子攻击选项，相比机械扫描雷达提高了在对抗空域中的生存能力。将空对空、精确打击和SEAD/DEAD功能集中在单个现代化平台上，减少了后勤负担，并集中了关键领域的力量。对于北约而言，这些新飞机能够提供增强的传感器数据和电子战效果，沿联盟东翼扩展其相关性，直至服务寿命中期。
简要比较可以澄清德国其他快速喷气机之间的分工。与“狂风”相比，第五批次/EK“台风”战斗机提供了更高的可用性、更好的动力学性能、现代生存套件和更深层次的增长空间，同时吸收了ECR任务，利用数字传感器和干扰效果，这是老旧平台在此阶段经济上无法匹敌的。与F-35A相比，两者角色互补而非重复。F-35A贡献了极低可观察性的渗透能力、高级传感器融合和核共享承诺，适合战争第一天对抗密集综合防空系统。而“台风”则侧重于持续制空权、快速反应警报、高载荷多用途打击，以及在EK成熟后的大规模伴随干扰和SEAD/DEAD。实际上，F-35A开辟对抗空域并提供隐形感知和打击，而“台风”则提供数量、持久性和电磁效应，两种机型共享数据以加强整体杀伤链。
具体来说，第5批次的合同赋予德国多个能力支柱。首先，所有新飞机都配备了有源电子扫描阵列（AESA），并准备通过迭代软件和模式增长，支持先进的空对空和空对地功能。其次，提供了一条通往EK标准的本地路径，包括数字宽带接收器、定位精度改进和护航干扰选项，以实现Tornado ECR任务的迁移。第三，增强了任务系统的计算能力和模块化航空电子设备设计，旨在适应未来的数据链路、低截获概率通信和协同电子战技术。第四，通过模拟器升级构建了培训架构，使机组人员能够在新雷达/电子战模式和武器投入实际操作之前掌握它们。最后，确保欧洲传感器和任务系统生产的工业连续性，支持可用性和长期螺旋升级。
战略上，这一决定在持续的空中和导弹威胁背景下，表明了对集体防御的持久承诺，并将欧洲战斗机生产延伸至2030年代。这加强了德国在盟军空中行动中生成可信的压制敌方防空（SEAD）出击的能力，并通过国内维持的供应链满足北约的能力目标。更广泛的预算委员会议程突显了这一再武装趋势，包括海军特种部队船只和舰队通信升级，以及从医疗和可空投车辆到桥梁系统和数字化训练中心的陆地项目，形成了跨领域的更加连贯的力量。
在预算和合同动态方面，第5批次飞机的费用约为37.5亿欧元，计划于2031年至2034年交付，而模拟器现代化的总成本约为4.12亿欧元，涵盖特别基金和常规国防预算。EK电子战开发线计划持续到2033年，还有额外的资金用于组件和测试基础设施。此外，立法者批准了约5300万欧元用于购买27×145毫米易碎穿甲弹药，供Tornado和Eurofighter机载炮和海军轻型火炮使用，补充训练和地面目标打击的库存，预计交付时间至2027年，资金来自特别基金。作为背景，2020年签署的38架飞机的Quadriga协议是第5批次之前的最近一项主要生产合同，此次批准是对该协议的补充而非替代。
这一批准锁定了德国空军力量的有度且果断的转型，将电子战能力从老化的Tornado平台转变为Eurofighter的标准配置，资源投入于培训和测试基础设施以确保其实现，并使预算、时间表和行业协调一致，使德国空军能够在未来几十年内承担北约电子战和SEAD任务。这也明确了与F-35A的分工，确保低可观测穿透和核共享承诺得以履行，而Eurofighter则维持日常空中巡逻、突击规模，并日益参与到电磁战斗中。
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