英国每月向乌克兰提供14500架军用无人机对抗俄罗斯

快速阅读: 英国国防部指定Malloy Aeronautics重型四轴飞行器T150，最大载重68公斤，用于前线战术补给；Tekever AR3无人机提供ISR支持，通信范围230公里；Windracers ULTRA系列承担重物运输，航程1000公里。这些无人机加强了乌克兰的军事能力和后勤保障。

在此次无人机浪潮中，Malloy Aeronautics 的重型四轴飞行器是可能的平台之一，该供应商由国防部指定。T150 型号由电池驱动，最大载重可达 68 公斤，配备八个电动机和快速更换电池，最高速度约为每秒 30 米，能够跨越短距离的争议区域运送弹药、水或血液，而无需冒险使用有人驾驶车辆。制造商数据显示，其任务范围在大约 13 至 37.5 公里之间，适用于从旅部后方到前线受火单位的战术补给。

另一款主力机型是 Tekever 的 AR3，这是一款由英国军队使用的舰载 ISR（情报、监视与侦察）无人机，专为持续监控和电子支援任务设计。AR3 有 3.5 米的翼展，最大起飞重量为 25 公斤，有效载荷舱可装载 4 公斤货物，以纯固定翼配置时续航时间可达 16 小时，或配备垂直起降套件时约 8 小时。Tekever 最新的 AR3 Evo 版本于 2025 年 DSEI 上展出，通信范围扩展至 230 公里左右，视载荷情况而定，为乌克兰提供了更广泛的海上和河流监控、炮兵引导及对抗俄罗斯信号源的电子战载荷选择。

对于更重的运输和中程无声物流，Windracers 的 ULTRA 系列提供了不同的解决方案。双引擎 ULTRA MK2 型号具有 10 米的固定翼，有效载荷最高可达 150 公斤，官方宣称的航程达 1000 公里，可以实现托盘化补给、降落伞医疗投送或携带大型传感器进行大范围 ISR 作业。据 Windracers 和独立贸易报道，ULTRA 自 2023 年起在乌克兰运营，属于英国国防部支持计划的一部分，突显了伦敦如何将大量 FPV 输出与英国工业的持续后勤相结合。

大规模 FPVs 缩短了从观察到打击的杀伤链，打击暴露的俄罗斯装甲车、电子战卡车和供应梯队，而像 AR3 这样的 ISR 无人机则能在河流交叉口和海岸线附近长时间提供视野。重型四轴飞行器和货运无人机在炮兵交火或巡飞弹药使得地面车队过于危险时，保证前线部队的补给。即将到来的 Octopus 拦截机群增加了对抗 Shahed 类威胁的低成本防御层，这是对俄罗斯每月向乌克兰能源网和仓库发射数千架一次性攻击无人机的必要回应。

这一波无人机浪潮巩固了英国作为欧洲事实上的无人机军火库的地位，伦敦表示国防开支将在 2027 年前增加至占 GDP 的 2.6%，并延长 RAF 东部哨兵空中警务至 2025 年。这种姿态，加上在乌克兰境内和英国领土内的工业联合生产，使英国成为北约无人系统生态系统的领头羊，而非跟随者。对于基辅而言，这种变化是真实的：更多的传感器和打击力量缩短了决策周期，使俄罗斯的饱和战术复杂化，并有助于在冬季前维持战斗中的机动能力。然而，这场竞赛是动态的，英国与欧盟在制裁、防空和工业产能方面的持续协调，将决定乌克兰能否在俄罗斯日益扩大的 Shahed 和电子战综合体面前保持无人机优势。

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