俄海军新系统：光纤连接无人机对抗乌无人艇威胁

快速阅读: 俄罗斯开发船载多旋翼无人机发射平台，通过光纤控制实现抗干扰指挥，有效应对乌克兰无人艇威胁，增强舰船局部监视与防御能力。

该系统围绕安装在船甲板上的炮塔构建，炮塔正面有多个密封开口。每个开口都配有一个向下开启的盖子，盖子下面是一条朝向开口的传送带。传送带上装有插座或夹具，用于牢固地固定多旋翼无人机，这些装置可以是独立的，也可以是多旋翼无人机的一部分，能够相互锁定形成稳定结构。当检测到威胁，如接近的无人艇时，船上的系统会激活相应数量的开口，使传送带将无人机推进至盖子上准备立即发射，同时通过光纤电缆与船只保持连接。这一过程允许直接且抗干扰的控制以及实时成像，无需依赖无线电频率。

光纤控制系统旨在解决短程无人机防御中的常见弱点，例如射频（RF）干扰、全球导航卫星系统（GNSS）欺骗和近距离机动时的通信延迟。通过光缆而非无线信号传输指令和视频，操作员可以维持稳定的连接和实时视觉反馈，不受宽带射频干扰的影响。物理系绳还设定了船只周围的定义操作范围，防止失去控制或外部信号劫持。使用时，多旋翼无人机可以在船体旁边悬停，监控浮动障碍物或挡泥板附近的区域，观察尾流以发现可能跟随的船只，或在船头前方低空飞行，以探测雷达可能无法捕捉到的小型低轮廓威胁。该系统旨在与船只的战斗信息中心（CIC）集成，连接瞭望哨、光电/红外（EO/IR）传感器和水面搜索雷达的数据，支持协调的情境意识和防御。

名为“船载多旋翼无人机发射平台”的系统旨在即使在长期部署期间也能保持无人机的操作状态。密封的炮塔保护存储的多旋翼无人机免受天气、盐腐蚀和甲板振动的影响，确保快速使用时的准备就绪。夹具和传送带机制确保在船只移动时的牢固固定和发射时的受控释放，防止物理干扰如叶片碰撞或电缆缠绕。光纤链接提供了传输命令、遥测和图像的安全无干扰通道，这在高电磁活动或故意干扰条件下尤为重要。每架无人机的操作范围自然受到系绳长度的限制，确保其活动保持在船只的即时防御范围内。该概念因此实现了持续的局部监视和部署无人机跟踪及评估潜在威胁，如无人艇或低空目标的能力。

该专利的时间点与俄罗斯应对乌克兰无人水面舰艇（USV）日益增长的威胁的努力相吻合，自2022年以来，这些无人艇显著影响了黑海的海军行动。乌克兰从2022年底开始使用USV，发起了一系列攻击，包括2022年10月29日塞瓦斯托波尔袭击、2022年11月诺沃罗西斯克港打击，以及随后的海上行动。值得注意的事件包括2023年5月24日对俄罗斯情报船伊万·赫尔斯的攻击、2023年7月17日“海宝宝”打击导致刻赤大桥受损、2023年8月4日对登陆舰奥列涅戈尔斯基·戈尔尼亚克的打击，以及2024年2月登陆舰谢萨尔·库尼科夫的沉没。其他案例涉及2023年8月5日油轮西格受损和2023年9月14日萨姆级气垫船被瘫痪，进一步的事件表明可能存在布雷或间接USV活动，如帕维尔·德日达文号的损失。

随着时间推移，乌克兰海用无人机从基于喷气滑雪艇的小型原型发展到具有更远航程、负载能力和通信韧性的专用军事设计。例如，Magura V5配备320公斤弹头，最高速度超过40节，航程约450海里，使用无线电中继和卫星通信系统进行控制。“海宝宝”大型变种由乌克兰国家安全局操作，可携带最多850公斤炸药，已证明对桥梁和两栖舰艇等加固目标的有效性。到2024年底，乌克兰工程师引入了改进措施，使USV能够部署空中无人机、发射无制导火箭，甚至发射重新用途的空对空导弹，如R-73和AIM-9响尾蛇，据报道用于对抗黑海上空的俄罗斯直升机和飞机。

2023年，乌克兰武装部队成立了第385独立海军无人机旅，将这些努力制度化。俄罗斯采取了包括在塞瓦斯托波尔和新罗西斯克等关键港口安装多层防御屏障、将舰艇转移至风险较低的基地以及持续部署巡逻艇和直升机进行水面监视等反制措施。电子战部队被赋予干扰乌克兰无人水面舰艇通信和导航系统的任务，而舰船乘员则实施了诸如沿船体安装轮胎、网和链等临时保护措施，以减轻直接撞击造成的损害。尽管这些措施降低了风险，但未能完全消除威胁，因为即使是单次成功的无人水面舰艇攻击也可能造成不成比例的损失。因此，莫尔曼斯克北极大学系统获得的专利技术契合了这一广泛的防御框架，提出了一种能够在电子干扰条件下让舰船检测、监控并可能对抗无人威胁的自给平台。

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