通用动力展示新型反无人机MUTT XM机器人战车

快速阅读: 通用动力公司首次在MUTT XM无人地面车辆上配备XM915三管20毫米加特林机枪，集成于康斯伯格RS6遥控武器站，使其具备自主探测和打击低空威胁的能力，成为美国陆军现代化的关键资产。

基于成熟的电子架构和先进的移动系统，MUTT XM无人地面车辆（UGV）被设计用于物流运输和自主作战。在一次公开活动中，通用动力公司首次为该车辆配备了来自通用动力军械与战术系统的XM915三管20毫米加特林机枪，并安装在康斯伯格RS6遥控武器站上。这种配置使MUTT XM成为一款能够通过与战斗管理系统完全集成来追踪和打击低空空中威胁的移动反无人机系统。

XM915是通用动力军械与战术系统开发的最轻型20毫米加特林机枪，可调节射击速率为每分钟750至1500发，总系统重量约为52公斤（114磅）。它能使用标准的M50和PGU弹药，还支持M940多用途自毁弹药，以减少在密集或城市环境中的附带损害。与RS6武器站的光电传感器和自动目标跟踪功能结合使用时，MUTT XM可以实现对无人机、巡飞弹药和轻型地面车辆的自主探测和精确火力控制。

据通用动力公司在AUSA展览上的工程师介绍，MUTT XM升级后的混合动力系统可产生超过10千瓦的可出口电力，足以支持定向能武器、雷达载荷或电子战系统。该车的模块化底盘提供超过3000磅（约1360公斤）的有效载荷能力，支持从侦察传感器到补给包，再到机器人集群发射平台的各种配置。MUTT XM设计用于人机协同作业，能够自主或远程控制下执行前哨侦察、路线清理或基地防御等任务。

20毫米加特林机枪集成到紧凑的机器人载体中，体现了美国陆军向将无人地面车辆（UGVs）作为现代作战行动关键组成部分的广泛转型。像MUTT XM这样的平台正在超越简单的后勤支持角色，成为增强态势感知、提高生存能力和扩大有人部队覆盖范围的综合战斗资产。

这一转变是美国陆军正在进行的现代化工作的一部分，涵盖下一代战斗车辆（NGCV）和机器人战斗车辆（RCV）项目。由陆军未来司令部和地面车辆系统中心管理的这些努力旨在开发能够执行侦察、电子战和精确打击任务的无人系统家族。在Project Convergence和EDGE系列实地试验中，人类与机器团队的合作已在实际场景中得到测试，完善了自主车辆如何与地面士兵协调工作的细节。

高级国防官员多次强调，UGVs不会取代人类机组，而是作为“忠诚伙伴”在危险环境中发挥作用。美国陆军设想，像MUTT XM这样的机器人系统将与可选有人驾驶战斗车辆和阿布拉姆斯X等车辆并肩作战，提供分布式火力，减少士兵在最暴露位置的风险。

UGVs日益增长的重要性也反映了现代战争的现实，其中大规模无人机群、快速电子战循环和远程精确打击主导了战场。包括俄罗斯和中国在内的同级对手已经在部署机器人地面平台，促使美国陆军加快自身的无人系统发展，以保持战场优势。

尽管美国陆军尚未宣布武装版MUTT XM的采购时间表，但其在AUSA 2025的公开亮相标志着未来力量设计的明确方向。通过融合自主移动性、模块化杀伤力和数字集成，通用动力陆地系统将MUTT XM定位为准备参与多域作战的新一代战斗支援车辆。

对于AUSA 2025的国防分析师和观察者而言，配备XM915 20毫米加特林机枪的MUTT XM标志着无人地面战争演变的重要里程碑，展示了机器人技术、反无人机能力和战场自动化如何汇聚成可部署、任务就绪的资产，为美国陆军服务。

作者：Alain Servaes – 《陆军认知》首席编辑

Alain Servaes曾是一名步兵士官长，现为《陆军认知》创始人。他拥有20多年的国防新闻从业经验，专注于军事装备、北约行动和全球国防工业的专业分析。

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