土耳其空军转型关键时刻：第五代隐形战机梦
快速阅读: 土耳其空军在阿达纳因吉尔利克基地进行空中加油演练，展示其作战能力。土方正寻求第五代隐形战机，包括自主研发的TF Kaan和可能恢复的F-35采购，以替代现有F-16机群，同时考虑采购欧洲台风战斗机作为过渡方案。
在土耳其阿达纳的因吉尔利克第十主喷气基地指挥部，5月28日，阿森纳尔中队为空中加油做准备，直至F-16和F-4E/2020幻影战斗机由加油机完成空中加油的过程一览无余。土耳其空军第十主喷气基地指挥部下的第101空中加油中队的加油机，在26000英尺高空以每小时950公里的速度飞行，为其他飞机提供持续的飞行能力。（照片来源：穆斯塔法·哈提波卢/安纳托利亚通过盖蒂图片社）
土耳其对其空军未来有着宏伟的规划。从长远来看，它希望获得第五代隐形战斗机。短期内至中期，土耳其的目标是确保拥有足够的4.5代战机，以防止其战斗机群在这段时间内过时。“我希望F-35问题能够得到解决，且CAATSA制裁将被解除。”土耳其总统埃尔多安上周对记者说。
在特朗普政府时期，美国因土耳其从俄罗斯购买先进的S-400防空导弹系统而将其从F-35联合攻击战斗机项目中除名，禁止其购买任何隐形战斗机，并根据《通过制裁对抗美国对手法案》实施了制裁。这些惩罚措施是对2019年7月安卡拉接收俄制S-400系统的回应。
去年，土耳其国防部长亚萨尔·古勒声称，安卡拉在开发国产TF Kaan方面取得的进展改变了华盛顿向土耳其出售F-35的态度。“当美国人看到我们能生产Kaan飞机时，他们的想法有所改变，”他于2024年11月26日表示，“他们说可以提供F-35。”
即便有了自主研发的Kaan，土耳其仍需一些美国的帮助。作为临时解决方案，安卡拉计划为首批预计于2028年下线的Kaan战斗机配备美国通用电气公司的F110发动机，这与F-16所使用的发动机相同。土耳其预计直到2032年才能实现国产TF-35000发动机的全面开发。
《通过制裁对抗美国对手法案》制裁使得这一计划复杂化。土耳其外交部长哈坎·菲丹在9月底承认，土耳其所需的F110发动机许可证“卡在了国会”。他说：“必须发放许可证，以便发动机到达，从而开始Kaan的生产。”
土耳其官方媒体随即报道，Kaan的开发按计划进行，不会依赖任何单一的外国发动机供应商。该国国防工业署长官哈卢克·戈尔根指出，只有Kaan的第一批飞机将使用外国发动机，而量产型号都将装配土耳其的TF-35000发动机。
此外，土耳其还计划出口TF Kaan。若没有国产发动机，安卡拉在出口这些飞机前需要获得美国或其他供应发动机的外国国家的许可。
进入2030年代，Kaan的开发以及可能的F-35采购对于现代化土耳其空军至关重要。这两款隐形战机将成为土耳其空军技术的先锋，逐步取代其现有的F-16机群。目前，超过250架不同型号的F-16构成了土耳其现有机队的核心，全部为美国制造。
2021年10月，土耳其订购了40架现代Block 70型F-16和79套现代化改装套件，以维持现有机队的更新。之后，土耳其修订了订单，取消了改装套件，将交易总额从约230亿美元削减至70亿美元。安卡拉已经开始使用本地开发的Ozgur现代化项目升级F-16。此外，土耳其还在寻求采购40架欧洲台风战斗机。
为了支持Kaan的开发，土耳其据报道考虑只购买F-16的F-110发动机而非新飞机和武器装备。分析师已经对华盛顿是否会批准仅销售F-16发动机的交易表示怀疑。
从两个国家采购三种不同型号的120架外国战斗机是一项重大承诺。因此，有关土耳其修订部分这些交易的报道并不令人意外。
土耳其已明确其在2030年代的目标是部署一支隐身战斗机编队——这可能包括装备国产发动机的TF Kaan，或是Kaan与实战验证过的F-35。在整个2020年代，土耳其空军需要4.5代过渡解决方案。F-16 Block 70曾是其中之一，但土耳其似乎对同时投资新F-16和同样数量昂贵的新欧洲战斗机持犹豫态度。
据中东眼最近的一份报告显示，土耳其对英国提出的现代欧洲战斗机Tranche 4的价格不满意。安卡拉希望尽快获得这些战机。因此，有报道称，土耳其正在考虑购买卡塔尔的24架Tranche 3A欧洲战斗机，以便能更快地部署台风战斗机。
尽管安卡拉淡化了此类报道，但它与卡塔尔保持着密切的军事联系。过去十年间，卡塔尔已购入三种西方4.5代战斗机。根据一项训练协议，卡塔尔可以将其战斗机部署到土耳其空军基地。土耳其也有F-16战斗机驻扎在卡塔尔。值得注意的是，多哈订购的阵风战斗机数量多于欧洲战斗机，这意味着它出售台风战斗机不会有太大问题，因为它可以在未来需要时购买更新型号。事实上，土耳其之前曾批评希腊从法国购买二手阵风战斗机。
无论如何，土耳其无疑寻求迅速交付欧洲战斗机作为临时解决方案，直到最终部署第五代战斗机，或者至少部署一款具备韩国KF-21博拉梅隐身战斗机类似能力的国产Kaan。土耳其可能认为Block 70 F-16的交货时间过长，尤其是如果它可以通过国内的自由计划以较低成本升级足够数量的现有F-16。
许多细节仍不清楚。然而，越来越明显的是，安卡拉正处于对其空军未来做出关键决策的过程中。无论最终作出何种决定，都可能对土耳其空军力量产生数十年的影响。
(以上内容均由Ai生成)
