德国批准37.5亿欧元采购Eurofighter Tranche 5战机

发布时间:2025年10月12日    来源:szf
德国批准37.5亿欧元采购Eurofighter Tranche 5战机

快速阅读: 德国批准采购20架“台风”战斗机第五批次,配备AESA雷达,增强电子战能力,支持北约防空任务。柏林投资4.12亿欧元升级飞行模拟器,确保飞行员培训连贯性。

德国通常使用“台风”战斗机的“Eurofighter”名称。第五批次(Tranche 5)的飞机配备了电子扫描E-Scan/AESA雷达、发动机及备件,这些采购资金来自常规国防预算。为了培训飞行员,柏林批准了一项价值4.12亿欧元的飞行和战术模拟器升级计划,以准备应对新雷达和武器系统未来的能力提升,确保从课堂到驾驶舱的培训连贯性。在德国空军的快速喷气机编队中,“台风”战斗机仍是主力,随着老旧的“旋风”机队退役,此次采购加深了德国在空中警戒、多用途打击以及至关重要的电子战和侦察能力方面的贡献,这是德国预计向北约提供的关键能力。

了解各批次的发展历程有助于理解第五批次增加了哪些功能。第一批次(Tranche 1)建立了基础的防空战斗机,并逐渐发展出有限的多用途能力。第二批次(Tranche 2)引入了新的处理和航空电子设备,支持现代武器的集成和更广泛的多用途部署。第三批次/3A(Tranche 3/3A)加入了增长规定和防御辅助改进,为高级传感器如AESA雷达和扩展网络通信做准备。德国的第四批次(Tranche 4,通常与Quadriga标准相关联)将AESA雷达和更新的航空电子设备推向主流,并设定了长期升级的基础。第五批次在此基础上进一步发展:它在AESA装备的基础上,结合了一个以电子战为中心的发展路线图,使电子战功能从一开始就设计在内,而不是后来添加,从而简化了雷达、任务系统和武器未来的增量开发。

在操作层面,这一举措标志着长达一年的预算规划过程的完成,现在将意图转化为具有明确时间表的资金项目。除了20架新生产的飞机外,立法者还批准了通过2033年对地面防空系统的压制能力进行进一步的电子战资格认证。这项工作涵盖了数字自保护和伴随干扰套件及其相关反辐射武器的集成,以及位于“台风”系统支持中心的电子战组件测试设施,为机队向SEAD/DEAD(压制/摧毁敌方防空)能力的转变提供了开发和验证的基础。结果是一个连贯且长远的计划:随着EK标准的成熟,新飞机的到来使德国空军能够大规模地部署可信且可持续的电子攻击和发射定位能力。

与旧平台和早期批次相比,优势显而易见。AESA雷达显著提高了检测和跟踪性能、更快的刷新率、更好的低可观测目标处理能力和内置的电子攻击选项,相比机械扫描雷达,这在对抗空域中提高了生存能力。在一个现代化平台上整合空对空、精确打击和SEAD/DEAD任务减少了后勤负担,并集中了力量。对于北约而言,这些新飞机将提供增强的传感器数据和电子战效果,沿联盟东翼延伸其相关性,服务寿命可延续至本世纪中叶。

简明的对比可以澄清德国其他快速喷气机之间的分工。“台风”战斗机的第五批次/EK型号相比“旋风”提供了更高的可用性、更好的动力学性能、现代生存套件以及远超旧平台经济性的深层增长空间,特别是在吸收ECR(电子战斗和侦察)任务方面,配备了数字传感器和干扰效果。与F-35A相比,两者角色互补而非重复。F-35A提供极低可观测性渗透、先进的传感器融合和核共享承诺,适合战争初期针对密集的综合防空系统执行任务。而“台风”则强调持续的空中优势、快速反应警报、高载荷多用途打击,以及在EK成熟后的大规模伴随干扰和SEAD/DEAD能力。实际上,F-35A打开对抗空域并提供隐形传感和打击,而“台风”则提供力量、持久性和电磁效应,两种机型共享数据以加强整个杀伤链。

具体来说,Tranche 5 计划为德国提供了多个能力支柱。首先,在所有新机身上配备有源相控阵雷达(AESA),具备迭代软件和模式增长的准备,涵盖先进的空对空和空对地功能。其次,提供通往 EK 标准的本地路径,包括数字宽带接收器、定位精度改进以及伴随干扰选项,支持 Tornado ECR 任务的迁移。第三,增强的任务系统计算能力和模块化航空电子设备设计,旨在容纳未来的数据链路、低截获概率通信和协作电子战技术。第四,通过模拟器升级构建的培训架构,反映操作增量,使机组人员在飞行前就能掌握新的雷达/电子战模式和武器。最后,确保欧洲传感器和任务系统生产的工业连续性,支持可用性和长期螺旋式升级。

战略上,这一决定表明了在持续的空中和导弹威胁背景下对集体防御的持久承诺,同时将欧洲战斗机生产锚定至 2030 年代。它增强了德国在盟军空袭中生成可信的防空压制(SEAD)任务的能力,并通过国内可持续的供应链满足北约的能力目标。更广泛的预算委员会议程突显了这一再武装趋势,包括海军特种部队船只和舰队通信升级,以及从医疗和空投车辆到桥梁系统和数字化训练中心的土地项目,跨领域编织出更加连贯的力量。

在预算和合同动态方面,Tranche 5 飞机包预计耗资约 37.5 亿欧元,交付时间为 2031 至 2034 年,而模拟器现代化总成本约为 4.12 亿欧元,涵盖特别基金和常规国防预算。EK 电子战开发线计划延续至 2033 年,为组件和测试基础设施提供额外拨款。此外,立法者批准了大约 5300 万欧元用于购买 27 枚 145 毫米易碎穿甲弹,供 Tornado 和 Eurofighter 机载加农炮及海军轻型火炮使用,以补充训练和地面目标打击的库存,交付时间安排至 2027 年,资金来自特别基金。作为背景,2020 年签署的 38 架飞机的 Quadriga 协议仍然是 Tranche 5 之前的最新主要生产合同,这项新批准是对该协议的补充而非替代。

此次批准标志着德国空中力量的谨慎但果断转型,将电子战能力从老化的 Tornado 飞机扩展到标准的 Eurofighter 机队,为训练和测试基础设施提供资源,确保其实际运作,并协调预算、时间表和行业,使空军能够在未来数十年内承担北约电子战和防空压制任务。这还明确了与 F-35A 的分工,确保低可观测穿透和核共享承诺得到满足,而 Eurofighter 则维持日常空中巡逻、应急大规模行动,以及日益增长的电磁对抗能力。

作者:Teoman S. Nicanci – 国防分析师,陆军识别集团

Teoman S. Nicanci 拥有比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交学位,研究重点是俄罗斯的战略行为、国防技术和现代战争。他是陆军识别集团的国防分析师,专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。

(以上内容均由Ai生成)

关键词: 德国战机采购

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