美军推进诺斯罗普·格鲁曼新一代威胁检测系统

快速阅读: 诺斯罗普·格鲁曼公司为美国陆军开发的改进型威胁检测系统（ITDS），计划2027年安装于AH-64阿帕奇直升机等平台，具备全天候多频谱威胁检测能力，旨在提升陆军航空生存能力和对抗复杂电磁环境。

消息来源透露，这一举措标志着陆军现代化的战略转折点。随着加速进程的快速推进，诺斯罗普·格鲁曼公司将提供一系列原型系统，旨在实现全方位的威胁检测和定位，涵盖红外制导导弹、反坦克导弹（ATGMs）、小型无人机和雷达制导武器等多种威胁。这些系统预计将于2027年开始安装在AH-64阿帕奇直升机等传统平台及未来垂直起降飞机上，初步作战部署计划在本世纪末前完成。

改进型威胁检测系统（ITDS）项目自设计之初便遵循模块化开放系统架构（MOSA）标准，体现了美国陆军航空生存能力的教义转变。以往各代系统主要依赖于反应式的导弹预警系统，而ITDS旨在将交战模式转向预测性的威胁感知和集成对抗措施引导。该系统的中心是诺斯罗普·格鲁曼公司的ATHENA传感器套件（先进战术敌对接触意识），这是一个模块化解决方案，提供全天候、昼夜检测，覆盖整个电磁频谱。ATHENA融合了高分辨率红外和紫外线传感技术与人工智能驱动的信号处理，不仅能够更早地检测到威胁，还能比现有系统更准确地确定威胁源的位置。军方官员指出，这种能力对于未来在GPS受阻、电子对抗环境中，面对多层反进入/区域拒止（A2/AD）系统的冲突至关重要。

据熟悉项目内部里程碑的国防采购官员称，第二阶段将交付多达十个ITDS原型单位进行操作评估。这些设备将安装在各种航空平台上，包括有人驾驶和无人驾驶旋翼机，以测试跨平台兼容性、模块化集成以及在实弹条件下的生存性能。早期测试将在阿伯丁试验场和杜格威试验场进行，模拟印太和欧洲战区的同级威胁环境。

尽管美国陆军尚未公开披露第二阶段其他交易授权（OTA）的总价值，但来自国防行业的多个消息来源表示，诺斯罗普的解决方案因其卓越的传感器精度、模块化可扩展性和先进的地理定位算法，在竞标中胜出洛克希德·马丁公司。一位不愿透露姓名的陆军航空发展局高级官员在接受《陆军认可》采访时，将ITDS描述为近二十年来陆军尝试的最具变革性的生存系统之一。

从战略上看，ITDS不会孤立运作。美国陆军打算将其与现有的和正在开发的一系列防御技术相集成，包括通用红外对抗措施（CIRCM）、定向红外对抗措施（DIRCM）和基于模块化开放系统方法的任务系统架构（MSA）。这些技术正在为未来远程突击飞机（FLRAA）和未来攻击侦察机（FARA）开发。目标是在各平台间形成统一的威胁图景，以实现更快的决策、共享的威胁库和编队间的同步对抗措施。

跟踪该项目的国防分析师指出，ITDS是陆军维持战术边缘空中优势的关键能力。“陆军正在构建的不仅仅是一个更好的导弹预警系统。”战略与预算评估中心（CSBA）的资深研究员艾丽西亚·格里尔博士说，“他们正在构建未来陆军航空的数字神经系统，将威胁检测、提示和交战融合成一个无缝的杀伤链。”

然而，前方的道路仍然充满挑战。将人工智能赋能的传感器系统集成到旧平台上面临工程和网络安全障碍，特别是在对抗频谱条件下。陆军已经将网络加固、电磁韧性及电子战欺骗抵抗列为ITDS的关键性能参数（KPPs）。预算不确定性也是一个问题。虽然其他交易授权结构允许在原型制作方面具有灵活性，但全面生产资金最终将取决于2027财年及以后的国会拨款。

短期内，美国陆军计划从2026年底开始一系列实弹演示，最终于2028年进行一次大规模的对抗演习，届时ITDS原型将在联合作战环境中接受评估。如果成功，该系统可能成为2030年代陆军航空学说的核心部分。

《陆军识别》将继续关注此报道，随着美国陆军发布更多技术文件以及诺斯罗普·格鲁曼公司开始交付原型机。我们的团队将寻求来自参与操作测试的项目工程师和前线航空指挥官的独家见解。

作者：阿兰·塞尔瓦斯 —— 《陆军识别》集团首席编辑

阿兰·塞尔瓦斯是一名退役步兵军士长，也是《陆军识别》的创始人。他在国防新闻领域拥有超过20年的经验，提供关于军事装备、北约行动和全球防务行业的专业分析。

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