法国交付新Rafale F3R战机,强化中东影响力

发布时间:2025年10月11日    来源:szf
法国交付新Rafale F3R战机,强化中东影响力

快速阅读: 最新批次的“阵风”战斗机抵达埃及,包括EM10、EM11和DM21,标志着自2024年末开始的交付进程稳步推进,预计2026年完成全部55架飞机的交付,显著增强埃及空军实力。

最新批次的单座型EM10和EM11以及双座型DM21战斗机,在法国完成飞行测试后,已被观察到抵达埃及。这继2024年底从达索航空梅里尼亚克工厂出发的EM09之后,进一步扩充了埃及的机队。此外,2025年4月,DM18和DM19两架飞机正在进行交付前评估,表明生产节奏稳定。自2024年末开始交付以来,计划于2026年完成全部交付,使埃及的“阵风”战斗机总数达到54架。后来又增加了一架替换机,以替代一架损失的飞机,使得根据埃及合同生产的总数量达到55架。接受程序和转场飞行正在法国按顺序分批进行,由达索、赛峰和埃及空军协调实施。

埃及采购“阵风”战斗机始于2015年2月16日,当时开罗签署了一项价值59亿美元的协议,包括24架“阵风”战斗机、一艘FREMM多用途护卫舰及相关弹药。首次交付发生在2015年7月,三架从法国空军调拨的“阵风”DM型飞机使埃及能够在次月苏伊士运河扩建仪式上部署该机型。随后,交付工作分批进行,包括2017年4月的第一架EM型号和2017年11月的第五批三架EM型飞机,截至2017年底,埃及共有14架“阵风”在役。

2021年,埃及订购了30架“阵风”F3R型战斗机,价值约37.5亿欧元,通过为期十年的贷款融资,其中高达85%由法国政府担保,还包括与MBDA和赛峰电子与防务公司签订的约2亿欧元的附加合同。这笔交易是在埃及取消从俄罗斯购买Su-35战斗机计划后达成的。“阵风”战斗机由埃及空军第203战术战斗机联队操作,该联队下辖第34和第36战术战斗机中队,驻扎在吉贝勒·埃尔巴苏尔空军基地,首次实战使用是在2017年5月对利比亚的一次空袭中。截至2023年3月,埃及空军“阵风”战斗机的飞行时间超过1万小时,预计还将与法国签署一项价值3亿欧元的维护协议。2025年4月,法国总统访问开罗期间,双方未签署新的飞机或海军合同。

“阵风”F3R型代表了当前“阵风”战斗机的操作标准,于2018年10月31日获得法国国防采购局(DGA)认证,并于2021年3月8日得到海军和空军参谋长的全面运营批准。这一配置引入了多项重要系统升级,包括泰雷兹RBE2有源相控阵雷达、MBDA流星远程空对空导弹、TALIOS高分辨率瞄准和移动目标跟踪光电吊舱。F3R还集成了激光制导版的萨弗兰AASM“锤子”空对地武器,增强了Spectra电子战套件,增加了自动地面碰撞规避系统。其他改进包括加强GPS抗干扰保护、加快决策循环速度、升级维护诊断系统以及通过NARANG加油吊舱提高空中加油能力,该吊舱已验证适用于A400M加油和与E-2D“鹰眼”飞机的“伙伴”加油操作。

“阵风”F3R型长约15.3米,翼展10.9米,高5.3米,空重接近10吨,最大起飞重量24.5吨。它装备了两台斯奈克玛M88-2涡扇发动机,每台发动机在加力燃烧状态下可产生50千牛的推力,最高时速可达1.8马赫,实用升限约为18000米。该机通过三角鸭式布局和电传操纵系统设计实现高机动性。14个挂点,包括5个湿挂点,可携带最多9.5吨外部载荷,内部燃油量约为4.7吨,外挂油箱可增加至6.7吨。该机的航空电子设备采用集成模块化架构,具有模块化数据处理单元,能够实现实时传感器融合,涵盖雷达、光电系统和电子战套件。驾驶舱配备了宽视角平视显示器、多个彩色多功能屏幕和兼容夜视设备的HOTAS控制,提供单座EM型和双座DM型两种布局。

“阵风F3R”的武器系统包括空对空和空对地弹药,旨在支持多用途任务。在空中作战中,它可使用MBDA流星导弹进行超视距交战,以及MICA红外和电磁导弹进行中程拦截,可根据任务需求配置混合挂载。其空对地武器库包括SCALP/风暴阴影巡航导弹、AASM锤子精确制导炸弹和多种GBU系列激光制导弹药,AM39飞鱼导弹则用于海上打击行动。对于战略任务,“阵风”仍可在法国服役时携带ASMP-A核导弹。机内集成了一门30毫米GIAT 30M791机炮,射速约为每分钟2500发。侦察任务由AREOS吊舱支持,而TALIOS系统增加了实时跟踪和识别能力。这些综合系统赋予了F3R广泛的任务范围,同时保持了陆、海、空域间的互操作性。

2021年6月20日至23日,在“海法拉·韦卡”演习期间,三架“阵风F3R”战机,在两架波音C-135FR加油机、两架空客A330 MRTT凤凰加油机和两架A400M阿特拉斯运输机的支持下,从蒙德马桑飞往塔希提岛,飞行距离达16850公里,耗时39小时,中途在加利福尼亚州的特拉维斯空军基地停留。此次任务展示了战斗机在多型加油机支持下的耐久性和空中加油能力,强化了其远程部署的能力。之后,同一架飞机参加了法属波利尼西亚的进一步训练活动,并与美国空军国民警卫队的F-22A战机在夏威夷进行了联合演习,最终通过兰利空军基地返回法国。这次飞行验证了在多个时区和气候条件下长时间操作的有效性,并确认了法国空军和太空军资产之间的互操作性。

截至2026年交付完成时,埃及将运营除法国以外最大的“阵风”机队,共54架飞机,均标准化至F3R配置。达索航空继续在梅里尼亚克进行飞行测试和验收程序,生产进度与埃及的交付时间表和正在进行的法国机队升级同步。埃及空军的“阵风”计划展示了西方航空电子设备、武器和维护系统的整合,未来将兼容“阵风”F4标准。法国于2022年开始引入F4标准,该标准具有先进的数据连接性、头盔显示器、新型MICA NG导弹、预测性维护系统和新的软件架构。

(以上内容均由Ai生成)

关键词: Rafale F3R中东法国

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