乌克兰无人机摧毁克里米亚俄军运输机，打击俄后勤能力

快速阅读: 乌克兰普拉马里部队9月21日起多次袭击克里米亚卡恰机场，摧毁两架安-26运输机及其它军事装备，削弱俄方后勤支持，旨在破坏俄空袭行动。

乌克兰无人机袭击了俄罗斯占领的克里米亚卡恰机场的两架安-26运输机。这些飞机负责将巡航导弹和远程攻击无人机从工厂运送到前线基地，以支持俄罗斯的打击能力。卫星图像证实，其中一架安-26已被完全摧毁，残骸已从基地清除。这是针对克里米亚俄罗斯防空系统、机场和后勤设施协调行动的一部分。

安-26是一款双涡轮螺旋桨运输机，最大起飞重量为26吨。俄罗斯空军大约有100架这种飞机，用于运输物资、空投伞兵，甚至在罕见的次要角色中投掷未制导炸弹。但在当前对乌克兰的全面战争中，安-26承担着为俄罗斯运送巡航导弹和远程攻击无人机的重要任务。

因此，当乌克兰的普拉马里部队于9月21日使用攻击无人机摧毁了停放在卡恰机场的两架安-26时，这成为了一件大事。该机场距离南线前线约215公里。

卡恰机场的袭击并未在9月21日结束。乌克兰军队在此后几天内多次对该机场发动袭击，系统性地削弱了这一关键物流枢纽的功能：

– 9月21日：普拉马里部队摧毁了两架贝-12水上飞机，这是苏联时代飞机首次在战斗中被摧毁。

– 9月22日至23日：乌克兰总参谋部确认另一次袭击击中了机场内的两架飞机。

– 9月24日：凌晨4点30分左右，卡恰和贝尔贝克机场附近发生强烈爆炸。

– 9月25日：普拉马里再次袭击了两架安-26运输机和海岸雷达，卫星图像确认其中一架安-26（编号RF-46878 “蓝30”）完全被毁。

乌克兰试图通过攻击支持俄罗斯空袭的人、设备和基地来破坏俄罗斯的空袭行动。此次两架安-26的摧毁是普拉马里使用固定翼第一人称视角无人机成功实施的一系列打击中的最新一例。这些无人机可能通过星链或其他卫星通信系统与远方的操作员保持联系。虽然星链在克里米亚运行良好，但在俄罗斯本土则无法工作，这使得普拉马里能够使用高度机动的第一人称视角打击无人机，而不是依赖内部惯性导航系统的不那么精确的模型。

普拉马里在短短几天内击中了六架俄罗斯米-8攻击直升机和两架贝里耶夫贝-12水上巡逻飞机。关于被击中的贝里耶夫飞机是否可飞行存在争议，因为克里米亚各机场有一些废弃的苏联时期贝-12。然而，至少有几架1970年代的水上飞机仍在活跃，巡逻通往俄罗斯黑海舰队锚地的路线，可能还包括南部俄罗斯。此外，第一人称视角无人机还击中了几艘俄罗斯军舰和辅助船只。

这些事件并非孤立。在一个精心策划的打击行动中，一次攻击为其他攻击铺平道路。为了便于对机场的打击，普拉马里首先摧毁了克里米亚的俄罗斯防空系统。随着机场袭击的升级，这些打击也在继续。同一组无人机出击不仅击中了两架安-26，还摧毁了一个米斯M1海岸雷达。

要严重干扰俄罗斯在其围绕自由乌克兰的基地网络中移动导弹、无人机和其他弹药的能力，还需要摧毁更多安-26。其他类型的俄罗斯运输机，特别是209吨的四引擎伊尔-76，也参与了这一任务，而且数量更多。

普拉马里的打击行动刚刚开始，显然旨在“左爆”——借用美国陆军的一个术语——即在导弹和无人机即将打击乌克兰城市之前，以更低的成本和风险破坏支持俄罗斯轰炸乌克兰城市的基础设施。

当然，以下是优化后的新闻内容：

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不仅Prymary部队在采取“左爆”战略，乌克兰其他单位也是如此。最近，乌克兰军队发现了一个俄罗斯最先进的伊斯坎德尔弹道导弹的主要发射基地，并据报用14架远程攻击无人机群将其摧毁。该发射基地可能位于距离前线450公里的俄罗斯南部莫尔基诺；然而，也有观察者认为其位置是靠近前线的俄罗斯西部舒马科沃。

俄罗斯也采用了同样的策略。8月28日，乌克兰海军试图用海王星巡航导弹打击俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区的目标，但未能成功，因为俄罗斯S-300防空导弹拦截了来袭的海王星导弹。随后，俄罗斯进行了反击。一架侦察无人机发现了载有海王星发射器的卡车，据信这正是袭击克拉斯诺达尔边疆区的发射器。一枚伊斯坎德尔弹道导弹迅速发射，对位于扎波罗热州利比茨克、靠近前线的乌克兰发射器造成了破坏，可能已经将其摧毁。

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