美国批准向德国出售12亿美元空对空导弹以强化北约东翼防空

快速阅读: AIM-120D-3导弹为AMRAAM系列最新版，提升电子计算能力，支持软件定义和敏捷更新，扩大不可逃脱区域，结合F-35战机，增强德国及北约空战能力，对抗现代空中威胁。

AIM-120D-3是AMRAAM系列导弹的最新版本，自20世纪90年代初以来一直是西方空战中的主力。早期版本主要集中在推进系统和导引头的改进上，而D-3型则重点提升了电子和计算能力。该型号引入了新的硬件更新，包括一套全新的数字电路板和最新的系统改进程序软件，使得导弹更加依赖软件定义，能够在其服役期间接受敏捷更新。虽然射程数据仍然保密，但D系列以其扩展的不可逃脱区域而著称，这得益于GPS辅助导航、精细的飞行控制和强大的双向数据链路，后者允许武器在中途接收目标更新。

D-3型结合了有源雷达导引头和惯性导航核心，并利用安全的中途上行链路，在终端阶段之前跟随外部平台的跟踪。这种架构使其成为第五代战斗机的理想选择。F-35可以融合雷达、被动电子支持和红外数据，以远程生成高质量的目标跟踪，然后将这些跟踪信息传输给导弹，同时其他节点帮助维持目标的持续跟踪。德国采购计划特别强调了与现代军事级GPS保护兼容的制导部分，这是对抗干扰和欺骗的关键特性。遥测套件和集成测试车辆表明，德国有计划进行仪器试验和技术发展，为联邦国防军武器官提供所需的数据，以优化中途几何和最终阶段的时间线。

加密设备用于安全密钥，ADU系列测试设备用于飞行前检查，以及专用的出版物和培训将加速德国维护和武器装载学校的建立。目标是在导弹与飞机交付同步，而不是等待数年才能建立完整的保障生态系统。通过将软件支持纳入销售，柏林和华盛顿表明，D-3的更新将是一个持续的过程。对于必须应对不断演变的电子攻击和欺骗的导弹家族而言，保持紧密的软件更新周期是唯一能确保对现代和机动目标的杀伤概率达到所需水平的方法。

F-35战机将取代老化的Tornado IDS机队，初步计划在本世纪下半叶交付，布歇尔基地的基础设施正在建设中，以支持核认证和强化操作。F-35A上的AMRAAM集成已经成熟，这减少了联邦国防军的技术风险，并将重点转向构建任务数据文件、测试能力和武器库存深度。德国还可以利用北约标准化的存储、运输和生命周期管理，这是一个在联盟飞机经常从成员国基地运行的战区中的优势。

搭载D-3的F-35A改变了欧洲拥挤天空中的空中拦截几何。典型的杀伤链可能包括两架德国F-35在辐射控制下操作，使用被动传感器建立跟踪，而第三平台则进行辐射。一旦获得射击解决方案，射手可以从敌方探测范围外发射D-3，通过安全网络消息向导弹提供多次中途更新，并将导引头激活推迟到最后一秒。这样做不仅保留了导弹的能量，还复杂化了防御者的态势感知，并将不可逃脱区域进一步推入对手的机动包线。如果战场环境变得电子复杂，GPS辅助导航和加固的制导逻辑有助于武器穿透到交汇点。对于空中警务或快速反应警戒，这些特性缩短了拦截时间线，增加了干净且首次射击击杀的可能性。

该导弹还支持更为灵活的合作交战。即使一架F-35不发射，它也可以作为无声的指挥官，将精炼的跟踪信息传递给位置更佳或携带更多导弹的射手。这一第三方目标模型是第五代作战理论的核心，与北约推动分布式架构的理念完美契合。导弹的数字骨干支持动力学管理和导引头识别的改进，这对于对抗低可观察性无人机、巡航导弹和使用对抗措施和欺骗干扰的高性能战斗机至关重要。

欧洲面临由俄罗斯持续对乌克兰的战争以及对电磁频谱控制的竞争所形成的空中和导弹威胁环境。德国决定将F-35A中队与最新的AMRAAM导弹结合使用，旨在增强威慑力的可信度。为前线部队配备现代化、网络中心的超视距武器表明，北约有意在远距离上控制空域，并能通过互操作的库存快速恢复战斗力。此举还为欧洲下一代空战计划争取了时间，这些计划在本十年内无法实现，同时向盟友保证了联盟在核共享任务和综合防空及导弹防御方面的立场。对于工业界而言，这一批准反映了对高端空对空武器的持续需求，以及西方转向软件驱动的杀伤力，这种能力可以比对手的反制措施更快地进化。

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