通用原子航空系统无人机队飞行时长突破900万小时

快速阅读: 通用原子航空系统公司无人机累计飞行超九百万小时，YFQ-42A正进行美空军测试，彰显无人系统在防务中重要作用。

通用原子航空系统公司（GA-ASI）在其33年的历史中达到了一个重要里程碑，其无人机编队累计飞行时间超过九百万小时。

这一成就恰逢该公司最新的战斗无人机YFQ-42A协作作战飞机正在进行美国空军的测试。

自上世纪90年代初第一架飞机升空以来，GA-ASI一直在跟踪其无人航空系统的总飞行时间。其平台——包括捕食者、收割者、灰鹰、复仇者以及MQ-9B SkyGuardian/SeaGuardian——已成为美国及其盟国全球防务行动的重要组成部分。

GA-ASI总裁大卫·R·亚历山大表示：“这是一个令人惊叹的时刻。” “我们长期以来一直通过其他飞机支持美国军方及其全球盟友，因此在展望未来将再次改变空中优势的项目时，能够通过为美国空军测试新的无人战斗机达到这一里程碑，显得尤为合适。”

该公司的无人机几乎处于持续运行状态，任何时候都有多达50架飞机在空中执行全球安全任务。自1994年7月3日首架RQ-1捕食者首次试飞（后来重新命名为MQ-1）以来，GA-ASI不断扩展其系统的能力，推动了无人驾驶航空力量的发展。后续机型如MQ-1C灰鹰、MQ-9A收割者和MQ-20复仇者提高了任务灵活性、航程和精度，而新平台正在重新定义空战的未来。

YFQ-42A代表了GA-ASI在这一发展过程中的最新进展。作为协作作战飞机（CCA），它旨在与有人驾驶战斗机协同工作，通过自主决策、快速生产能力及较低的单位成本来扩展后者的能力。其飞行测试反映了美国空军日益重视人机编组和分布式空权概念。

除了YFQ-42A，GA-ASI还为美国空军研究实验室建造XQ-67A离机感知站——其第二款无人作战飞机。这些项目是更广泛计划的一部分，旨在部署新一代可独立操作、发挥力量倍增器作用和支持高风险任务而不危及飞行员的自主平台。

随着MQ-9B SkyGuardian和SeaGuardian的推出，GA-ASI的运营范围不断扩大，被描述为世界上最先进的遥控飞机系统。MQ-9B具备远程和耐久能力，能通过卫星从极地到极地进行控制，自动起飞和降落，以及凭借其检测和避让系统在未隔离空域操作。

MQ-9B已经交付给包括英国皇家空军（保护者计划）和比利时空军在内的多个美国盟友和合作伙伴。加拿大、丹麦、波兰、日本、台湾、印度和美国特种作战司令部的订单也在履行中。该机型参与了多次美国海军演习，如北方边缘、综合战斗问题和舰队航行，展示了其在联合行动中的适应性。

随着最新里程碑的达成，GA-ASI突显了无人系统在全球防御战略中日益扩大的角色。其平台现在是情报、监视、侦察、打击、电子战和海上巡逻等任务的核心。随着对手部署更先进的防空和反无人机技术，对自主、生存能力和联网飞机的需求正在塑造未来的空战。

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