美军延长超级大黄蜂战机服役寿命至1万小时

快速阅读: 美国海军授予波音1.98亿美元合同，延长F/A-18超级大黄蜂服务寿命并集成Block III航空电子设备，提升战机性能和生存能力，确保未来数年内仍是海军核心战斗力。

美国海军宣布，已授予波音公司1.98亿美元合同，用于延长其F/A-18 Block II超级大黄蜂战斗机的服务寿命，并集成先进的Block III航空电子设备。这项新合同增加了旨在现代化和维持海军最广泛部署的舰载机之一的项目总体上限。升级工作将使飞机的服务寿命从6000飞行小时延长至10000飞行小时，确保超级大黄蜂机队在未来数年内继续成为美国海军航空兵的核心组成部分。

根据合同，相关工作将在波音位于加利福尼亚州圣迭戈（44.4%）、德克萨斯州圣安东尼奥（43.1%）和密苏里州圣路易斯（12.5%）的设施及合作伙伴场所进行，预计于2027年2月完成。

据战争部称，此次授标时不会立即拨款；资金将随着个别订单的下达逐步分配。马里兰州帕图森特河的海军航空系统司令部将监督该合同的执行。

由波音制造并由美国海军操作的超级大黄蜂，二十多年来一直是航母舰载机联队的支柱。它能够执行多种任务，包括空中优势、打击、近距离空中支援和海上拦截。延长飞机服务寿命对于海军在向F-35C等下一代系统过渡的同时保持作战准备状态至关重要。

服务寿命改进（SLM）计划是海军为应对不断变化的威胁和任务需求而进行的战术航空舰队现代化努力的一部分。通过为旧飞机配备改进的航空电子设备、传感器和网络能力，海军旨在提高战斗力，同时减少对大规模采购新飞机的即时需求。

Block III升级是这一战略的核心部分。它增加了先进航空电子设备、更大的驾驶舱显示器、增强的网络能力和降低雷达截面，以及增加航程和生存能力。这些改进旨在提高超级大黄蜂的态势感知和与下一代平台的集成能力，确保该机型在高度对抗环境中仍具相关性。

对波音而言，这份合同代表了其与海军长期合作关系的延续，突显了该公司在美国空战力量关键要素持续支持方面的作用。超级大黄蜂不仅在美国海军服役，也在多个盟国空军中服役，随着全球对先进战斗机能力需求的增长，对该平台的升级已成为持续的重点。

海军一直在稳步延长其F/A-18机队的服务寿命，以填补未来项目——包括海军的下一代空中优势（NGAD）倡议——全面运行之前的空白。通过升级现有飞机，海军可以维持一个强大且灵活的力量结构，能够在包括印太地区在内的多个战区应对威胁。

(以上内容均由Ai生成)