比利时拟为MQ-9B无人机配备布林斯通导弹

发布时间:2025年9月25日    来源:szf
比利时拟为MQ-9B无人机配备布林斯通导弹

快速阅读: 比利时国防部长确认订购四架MQ-9B无人机,计划分阶段实施武装能力,首架于2025年8月交付,强调政治控制和议会批准的重要性,旨在补充现有军力结构。

国防部长特奥·弗兰肯在德德克尔身旁,详细阐述了政府对MQ-9B SkyGuardian计划的看法以及可能采取武装配置的步骤。他确认比利时已订购四架MQ-9B无人机,并有合同选项增加更多系统。该机队将用于国际战场上的长航时任务,这些战场已有比利时部队参与。他还表示,这些飞机在所有使用阶段都将处于政治控制之下,武器的使用只能在严格的国家交战规则下,并获得议会的明确批准。

弗兰肯解释说,武装能力的实施将分阶段进行,首先是对机身进行认证,技术整合和武器测试,然后是操作员的全面培训,之后才能部署。他补充说,需要建立指挥和控制框架,以确保在认证和培训完成后实现监督和操作透明度。他还提到,MQ-9B将在比利时更广泛的军力结构中发挥作用,其长航时和持续监控能力被视为当前F-16机队和未来F-35A战斗机速度和打击能力的补充。他重申,政府将武装视为未来可能的选择,这需要准备、验证和政治决策,而不是已经生效的变化。

关于武装远程操控中空长航时无人机的讨论,从伦理和教义辩论演变为具体法律、技术和议会考虑。政治辩论已持续数年,包括高层委员会和政党层面的审查,10月1日提出的一项决议将问题推进到正式的议会渠道,加快了交战规则和认证程序的工作。批评者和支持者围绕可实施的安全措施重新定位立场,而非抽象的原则,重点关注国家授权链、目标审批程序和监督机制,以便在政府决定武装使用时提供支持。议会和部长级的关注是推动讨论从原则转向可行步骤的关键因素,而没有假设立即的操作变化。

比利时对MQ-9系统的采购经历了多年的正式采购过程和议会批准后才开始交付。国防部签署了购买四架MQ-9B SkyGuardian无人机的合同,如果需要,可以选择扩展至六架。首架飞机于2025年8月交付给弗洛伦尼斯空军基地,并于同年9月23日在比利时领空进行了首次飞行。为了准备机组人员,比利时人员在美国开始了培训,那里是该机型主要制造商的培训设施所在地。此外,还计划与英国合作进行战术和操作培训,英国也在采购MQ-9B,名为RAF Protector项目,并已从英国军事航空管理局获得了该平台的军事型号证书。这种合作为比利时提供了认证程序、维持实践和集成路径的经验,特别是关于潜在未来武器方面,弗洛伦尼斯配备了地面控制站和维修设施,以支持训练和未来的操作使用。

MQ-9B SkyGuardian是一种中空长航时遥控飞机,设计用于持久监视和潜在的精确打击角色,具体取决于国家授权。该平台翼展约24米,最大起飞重量约为5670公斤,外部有九个挂载点,可以携带各种有效载荷,包括传感器或经过批准和集成后的精确制导武器。该飞机能够连续飞行超过40小时,在12000米以上的高度运行,并配备有探测和避障技术、卫星通信系统和除冰设备,可在受控空域和不同天气条件下操作。这些特性使得它能够进行持久监视和情报收集,以及在政治和法律授权下支持打击行动。

SkyGuardian属于多个盟国运营的MQ-9系列无人机大家族。截至2025年9月,该系列无人机累计飞行时间超过900万小时,为操作者提供了大量有关持续保障、任务规划及潜在任务能力集成的运营数据。比利时规划者提出了一种双轨武装方案,优先考虑已经纳入国家库存的弹药作为降低风险的初步能力途径。其中一种候选武器是“硫磺”导弹,该导弹已在英国进行过MQ-9系列平台的集成测试,并作为精确短程反车辆武器在皇家空军服役。“硫磺”是一种短程、发射后不管的反车辆导弹,在英国关于武装遥控飞机的思考中占据重要位置,因其精度高且相比大型远程武器的附带损害较小而经常被讨论。由MBDA开发的“硫磺”已被整合到皇家空军的反装甲和移动目标作战中,并在英国项目中进行了导弹携带、释放动力学和瞄准流程的测试。对于比利时而言,英国的经验很重要,因为它提供了一个现有的技术和认证路径,可以参考或适应。然而,比利时在MQ-9B SkyGuardian上使用“硫磺”仍需进行国家测试、释放包络验证、储存管理变更以及正式审批程序,才能宣布武器可操作。

比利时当前的战斗机库存和未来的F-35A采购指向了一系列可用于MQ-9B集成的候选弹药,因为这些弹药已经被机组人员熟悉并存储在国家供应链中。激光制导炸弹和GPS制导的JDAM套件目前由比利时F-16常规使用,并计划用于F-35A,因此它们成为合乎逻辑的初步候选者,因为其制导、引信和任务规划程序已经为比利时飞行员所掌握。选择这些炸弹类别的优势在于简化物流、共同的目标指定和打击规划训练大纲,以及相对于集成新的导弹家族更简单的软硬件修改。然而,并非所有战斗机武器都适用于遥控打击角色,因此F-35库存中的空对空导弹和大型远程系统不是MQ-9B使用的现实候选者,将保持为有人驾驶战斗机专用。

为MQ-9B配备与F-16和F-35相同的精确制导武器类别,可以使比利时空军展示出更加灵活和持久的打击架构,同时保持与北约伙伴的互操作性。实际上,MQ-9B的长续航时间和高驻留时间可以与战斗机资产配合,提供连续的传感器覆盖、快速后续打击选项以及通过减少有人驾驶飞行次数来维持效果的能力。然而,这一操作优势取决于经过认证的释放、共享的瞄准程序和强大的指挥审批渠道。比利时空军少将Geert De Decker描述了空军在这方面的工作,将其视为与认证和交战规则相关的武装选项审查,将其定位为条令和后勤的演变而非立即的操作变化。比利时规划者强调,议会监督、培训和技术验证的逐步实施是在任何武装部署前的必要前提。

(以上内容均由Ai生成)

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